中國儲能網(wǎng)訊：近日，浙江高泰昊能科技有限公司（以下簡稱“高泰昊能”）決定參加第三屆全國電源側(cè)儲能技術高層研討會，并作為本次會議的重點支持單位之一。會議由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應用分會聯(lián)合國網(wǎng)湖南綜合能源服務有限公司、國網(wǎng)湖南省電力有限公司電力科學研究院、中國能源建設集團湖南省電力設計院有限公司、中國科學院電工研究所儲能技術組等40余家單位共同發(fā)起，于2020年11月10-11日在湖南省長沙市召開。
高泰昊能成立于2010年，公司位于浙江杭州，是一家致力于發(fā)展新能源領域電池管理系統(tǒng)研發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售于一體的高新技術企業(yè)。
目前，高泰昊能已通過IATF16949/ISO9001質(zhì)量管理體系認證，參照實施基于ASPICE汽車軟件開發(fā)流程標準和ISO26262 功能安全標準，規(guī)范了產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)流程，嚴格把控產(chǎn)品質(zhì)量，使產(chǎn)品在國內(nèi)一直處于領先地位。同時，形成了完整的本、碩、博士高素質(zhì)研發(fā)團隊，申請并通過了40多項發(fā)明和實用新型專利技術；著作權和軟件產(chǎn)品等各類知識產(chǎn)權；獲取了軟件企業(yè)資質(zhì)和國家高新企業(yè)資質(zhì)，高泰昊能《電動汽車電池安全智能管理系統(tǒng)》獲得國家創(chuàng)新基金項目的資助并通過驗收。
高泰昊能基于多年對BMS、VCU的研究積累，擁有業(yè)界領先的核心技術， BMS、VCU等產(chǎn)品性能可靠性高，產(chǎn)品已在國內(nèi)各大整車廠的純電動大巴，純電動汽車、兩三輪電動車上廣泛應用，經(jīng)過產(chǎn)業(yè)化運作，已覆蓋全國18個省市自治區(qū)。此外，在儲能業(yè)務領域，高泰昊能的產(chǎn)品已成熟應用于大型集裝箱儲能、后備電源、家庭儲能等系統(tǒng)。
高效的儲能電池管理系統(tǒng)
電池儲能系統(tǒng)一般分為“后備電源”“削峰填谷”“新能源接入”與“調(diào)峰調(diào)頻”等應用。
儲能系統(tǒng)電池保護系統(tǒng)按照儲能規(guī)格大小，可分為“一體機式儲能”“兩層架構(gòu)”“三層架構(gòu)”“四層架構(gòu)”等。
QT-SBAU-3520（堆控）
主要功能：QT-SBAU-3520儲能電池管理總控器（簡稱SBAU）。SBAU作為電池管理系統(tǒng)的總成控制模塊，連接SBCU，與PCS和監(jiān)控屏通信。
QT-SBCU-3123（簇控）
主要功能：QT-SBCU-3123儲能電池管理組控器（簡稱SBCU）。SBCU作為電池管理系統(tǒng)的組控模塊，連接SBMU，可以對CAN網(wǎng)絡上的電池箱SBMU進行認證和信息交互，獲取電池箱內(nèi)的電池電壓溫度等信息，并根據(jù)既定的保護策略進行相應處理和上報。
SBCU還負責電池的電流采集、絕緣的檢測等功能，以及相關的告警和保護等措施。
QT-SBMU-12T04、QT-SBMU-24T08、QT-SBMU-36T12及QT-SBMU-48T16（從控）
主要功能：該設備具有SOC和SOH檢測功能，對電池的荷電狀態(tài)和健康狀態(tài)進行實時監(jiān)控，并能夠根據(jù)SOC情況對電池包進行被動均衡（可選功能）。
設備安裝在電池箱內(nèi)，QT-SBMU-12T04支持最大12個單體電池串聯(lián)；QT-SBMU-24T08支持最大24個單體電池串聯(lián)；QT-SBMU-36T12支持最大36個單體電池串聯(lián)；QT-SBMU-48T16支持最大48個單體電池串聯(lián)。
該設備支持最大2路低邊輸出，可以控制電池箱內(nèi)或電池箱外的各類電器。
儲能系統(tǒng)解決方案供應商
2017年，與中天科技合作10MWh儲能系統(tǒng)項目。
2018年，與遠景攜手，進一步深入儲能市場，批量應用于樓宇儲能項目。
2019年12月，高泰昊能參與的新疆中廣核英吉沙首批光伏儲能試點第一個3MW/6MWh項目建成并投運。
2020年1月，高泰昊能參與的猛獅科技全國最大單體發(fā)電側(cè)儲能項目——新華圣樹40MW/80MWh光伏儲能聯(lián)合運營試點項目順利并網(wǎng)。
高泰昊能在儲能領域不斷深化合作，先后與中天儲能、遠信儲能、科陸、遠景、億緯鋰能、比克等多家企業(yè)合作，并將集裝箱儲能產(chǎn)品出口海外國家。
據(jù)了解，高泰昊能是一家國內(nèi)技術領先，市場占有率高的電動汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）供應商、智能鋰電池管理系統(tǒng)（BMS）供應商、整車控制器（VCU）供應商、儲能電池管理系統(tǒng)（BMS）供應商。芯片級的團隊，基于超過25萬輛電動汽車和100萬輛電動兩輪車電池管理系統(tǒng)的配套，開發(fā)穩(wěn)定、安全、可靠的儲能BMS基礎產(chǎn)品?；诮?00MWh儲能項目，深度定制與開發(fā)儲能專用產(chǎn)品。
據(jù)主辦方介紹，本屆研討會以“引領電源側(cè)儲能工程應用，推進儲能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，將邀請儲能領域?qū)＜覍W者、政府主管部門領導、新能源業(yè)主單位、發(fā)電集團、設計院、電網(wǎng)公司、系統(tǒng)集成商以及投融資機構(gòu)企業(yè)負責人及相關產(chǎn)業(yè)代表等共同參與探討和交流。本次會議還同期召開中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應用分會一屆二次理事會；中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應用分會專家委員會工作會議；《儲能變流器與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議第2部分：Modbus通信協(xié)議》團體標準第二次工作會議。
