中國儲能網(wǎng)訊：西門子歌美颯正投資具有發(fā)展?jié)摿Φ木G氫，助力交通業(yè)及重工業(yè)去碳化，持續(xù)在能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮關(guān)鍵作用。
西門子歌美颯正在丹麥開發(fā)全球首個以“孤島模式”運行的風(fēng)電制氫試點項目，將于2021年1月之前投入運行，旨在對風(fēng)電直接制氫的技術(shù)進行實地測試，該項目也可以連接電網(wǎng)運行。
該試點項目將對經(jīng)濟有效的方式大規(guī)模制氫提供探索經(jīng)驗。
作為該項目的一部分，西門子歌美颯與Everfuel公司合作，將該項目生產(chǎn)的100%綠氫輸送到丹麥各地，用作出租車燃料。
實現(xiàn)經(jīng)濟去碳化以應(yīng)對氣候變化，已成為眾多國家和公司未來幾十年中最緊迫的目標之一。風(fēng)能對于減少全球?qū)茉窗l(fā)電的依賴起著巨大作用，但是要實現(xiàn)經(jīng)濟去碳化，還需要在交通業(yè)及重工業(yè)中大規(guī)模使用碳中性燃料。西門子歌美颯裝配了全球首個由風(fēng)力發(fā)電機不連接電網(wǎng)，即以“孤島模式”直接生產(chǎn)綠氫的系統(tǒng)，致力于這些行業(yè)的去碳化進程。這是為本世紀20年代中期開啟大規(guī)模生產(chǎn)綠氫邁出的戰(zhàn)略性一步。
“在實現(xiàn)能源供給去碳化和解決氣候危機方面，綠氫具有很大的潛力。我們的風(fēng)力發(fā)電機已經(jīng)向電網(wǎng)提供了清潔的電力，為應(yīng)對氣候變化做出了巨大貢獻。但是，基于強大的氫能儲能潛力，我們就可以解決其他關(guān)鍵行業(yè)的去碳化問題。我們的員工以其聰明才智和奉獻精神幫助西門子歌美颯在這一進程中處于領(lǐng)先地位，我為他們感到自豪。綠氫項目非常令人興奮，這就是未來的發(fā)展方向?！?
——西門子歌美颯首席執(zhí)行官Andreas Nauen
由可再生能源生產(chǎn)的綠氫是一種100%可持續(xù)、可儲存、可運輸、并且具有廣泛用途的燃料。它代表著綠色轉(zhuǎn)型的一個重大機遇，并推動著能源體系變革：綠氫能夠在任何地方生產(chǎn)，并可用于航空、海運以及鋼鐵、化工、玻璃等難以實現(xiàn)去碳化的行業(yè)。無論是在國家層面還是企業(yè)層面，氫能可以在很大程度上減少碳排放。
如今，氫能已經(jīng)被作為能源應(yīng)用于多個工業(yè)領(lǐng)域，占全球年度能源消費的1.7%。但是，只有1%的氫能由綠色能源生產(chǎn)，其他大多使用天然氣和煤炭制氫，生產(chǎn)過程每年會排放8.3億噸二氧化碳，比整個德國或全球航運業(yè)的排放量還多。抵消這些污染需要820 吉瓦的風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)能，這比當(dāng)前全球風(fēng)電裝機容量高出了26%。根據(jù)諸多行業(yè)長期預(yù)測，氫能會在幾十年內(nèi)快速發(fā)展。到2050年，交通業(yè)和重工業(yè)的去碳化進程需要1000吉瓦至4000吉瓦的可再生能源產(chǎn)能來滿足需求，這突顯了風(fēng)電發(fā)展的巨大潛力。
位于丹麥布蘭德（Brande）的綠氫試點項目
在可再生能源生產(chǎn)碳中性燃料領(lǐng)域，西門子歌美颯處于行業(yè)探索的前沿，致力于解決技術(shù)難題并提供解決方案，同時證明將風(fēng)力發(fā)電可靠地、高效地融入可再生能源制氫系統(tǒng)中的可實踐性。
西門子歌美颯正在開發(fā)全球首個將風(fēng)力發(fā)電機與電解器連接并以“孤島模式”運行風(fēng)電制氫的試點項目，“孤島模式”意味著風(fēng)力發(fā)電機在不連接電網(wǎng)的情況下驅(qū)動一臺電解器。借此，西門子歌美颯將引領(lǐng)陸上風(fēng)電和海上風(fēng)電未來應(yīng)用的一個主要方向。
目前，該試點項目正在西門子歌美颯的丹麥總部布蘭德(Brande)附近建設(shè)。依據(jù)項目內(nèi)容，當(dāng)?shù)睾献骰锇閁hre Windpower擁有的一臺西門子歌美颯的3兆瓦風(fēng)力發(fā)電機將為一臺400千瓦的電解器提供清潔動力。該電解器將水中的氫原子與氧原子分離后，可以將氫儲存起來，并分送給運輸部門的用戶。該項目即將獲得最終許可，第一次試運行計劃于2020年12月進行，將于2021年1月開始制氫。
近期，西門子歌美颯與丹麥Everfuel公司簽署了合作協(xié)議，將該項目生產(chǎn)的100%綠氫配送到丹麥各地的加油站，用作出租車燃料。待全面運行后，該項目僅有的一臺風(fēng)力發(fā)電機所生產(chǎn)的氫能將每天為50-70輛出租車提供燃料。以低成本、有競爭力的風(fēng)力發(fā)電生產(chǎn)的無碳氫能可以根據(jù)使用需求進行儲存和運輸。該項目的實踐經(jīng)驗對于進一步利用更大型的陸上及海上風(fēng)機推廣此項技術(shù)至關(guān)重要。
關(guān)于西門子歌美颯可再生能源
西門子歌美颯是風(fēng)能領(lǐng)域的全球領(lǐng)先者，在海上風(fēng)電、陸上風(fēng)電以及運維領(lǐng)域都處于全球領(lǐng)先地位。公司擁有廣泛的產(chǎn)品組合，通過先進的數(shù)字化能力為客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)解決方案，使得可再生能源更加經(jīng)濟可靠。西門子歌美颯生產(chǎn)、吊裝和運維陸上和海上風(fēng)機，全球總裝機容量超過107 GW，訂單儲備302億歐元。公司總部位于西班牙，是西班牙上市公司（Ibex-35指數(shù)成分股）。
