中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：五菱宏光MINI EV自上市以來(lái)，銷(xiāo)量持續(xù)保持領(lǐng)先，創(chuàng)下多項(xiàng)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量紀(jì)錄。一款微型電動(dòng)車(chē)何以在激烈的新能源車(chē)市中脫穎而出？
近日，一款新能源代步車(chē)在市場(chǎng)上的亮眼表現(xiàn)，引發(fā)廣泛關(guān)注。12月1日，上汽通用五菱官方數(shù)據(jù)顯示，五菱宏光MINI EV（下稱(chēng)“宏光 MINI EV”） 11月銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，達(dá)33094輛，單日銷(xiāo)量最高突破2000輛，再創(chuàng)中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量紀(jì)錄。截至目前，宏光MINI EV是今年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)中唯一單月銷(xiāo)量破3萬(wàn)的車(chē)型。
在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的新能源汽車(chē)市場(chǎng)中，宏光MINI EV已經(jīng)三個(gè)月蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。記者了解到，截至11月底，其累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到10.04萬(wàn)輛——而此時(shí)距其上市還不到五個(gè)月。這不禁令人想要探究，除了上汽通用五菱的品牌力之外，宏光MINI EV到底是憑何“魔力”征服市場(chǎng)？
優(yōu)勢(shì)明顯
超低價(jià)格的“人民代步車(chē)”
宏光MINI EV賣(mài)得好，首要“功臣”是便宜的定價(jià)。資料顯示，該車(chē)目前有3個(gè)版本車(chē)型，售價(jià)分別為2.88萬(wàn)元、3.28萬(wàn)元和3.88萬(wàn)元，前兩個(gè)版本配備9.3千瓦時(shí)的電池，續(xù)航里程均為120公里，3.88萬(wàn)元版本搭載13.9千瓦時(shí)的電池，續(xù)航為170公里。
在五菱汽車(chē)的官宣中，“人人都能夠負(fù)擔(dān)得起”，是宏光MINI EV被稱(chēng)為“人民的代步車(chē)”的重要體現(xiàn)。全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為，價(jià)格是一款車(chē)整體能力的體現(xiàn)，便宜，也是該車(chē)熱銷(xiāo)的最關(guān)鍵因素。
“價(jià)格那么便宜，跟白送似的，還有啥要求呢？”剛剛提完車(chē)的宏光MINI EV車(chē)主楊先生告訴記者，這款車(chē)價(jià)格便宜，上路也特別輕松，完全滿足了他對(duì)城市代步車(chē)的需求?！霸谫I(mǎi)宏光MINI EV之前，我也試駕過(guò)很多其他車(chē)型，但總感覺(jué)開(kāi)起來(lái)沒(méi)有那么靈活，尤其是在城市上下班的高峰期，半天挪不動(dòng)的場(chǎng)景，著實(shí)很讓人崩潰。宏光MINI EV就好多了，開(kāi)起來(lái)特別靈活，我提完車(chē)那天剛好趕上下班高峰，很多車(chē)都擁堵在大路上，而我當(dāng)時(shí)找了條車(chē)少的小路就輕松穿過(guò)，別提多爽了?！?
此外，記者還了解到，性價(jià)比同樣是被消費(fèi)者選中的重要原因之一。數(shù)據(jù)顯示，在購(gòu)買(mǎi)宏光MINI EV的消費(fèi)者中，很多人為增購(gòu)用戶，他們家中早已擁有一款燃油車(chē)，這意味著續(xù)航里程對(duì)他們來(lái)說(shuō)并非那么重要，更重要的是產(chǎn)品是否實(shí)用。
“既能上下班買(mǎi)菜接送孩子，又安全可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，為什么不買(mǎi)？我此前算了一筆賬，一個(gè)普通車(chē)位可以停兩輛宏光MINI EV，如果上班能跟同事拼車(chē)位，那么一年下來(lái)，光停車(chē)費(fèi)我就能省5000塊錢(qián)，更不用說(shuō)還有免置購(gòu)稅、出門(mén)不限行等好處了。”楊先生坦言。
站上風(fēng)口
微型電動(dòng)汽車(chē)藍(lán)海浮現(xiàn)
事實(shí)上，宏光MINI EV在市場(chǎng)上的“爆發(fā)”并非偶然，而是微型電動(dòng)汽車(chē)的需求一直存在。據(jù)了解，此前在很多城市，老年代步車(chē)大行其道，令各地的城市交通苦不堪言，它們無(wú)需上牌，使用方便，但由于沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，又極不安全，多地政府出手規(guī)范治理老年代步車(chē)。而這也為宏光MINI EV等微型電動(dòng)車(chē)的“崛起”提供了機(jī)會(huì)。
“跟‘野路子’相比，消費(fèi)者們肯定更愿意買(mǎi)大品牌的產(chǎn)品，安全有保障。”有業(yè)內(nèi)人士指出，五菱的品牌力在其中發(fā)揮了重要作用。資料顯示，宏光MINI EV搭載了低溫預(yù)加熱技術(shù)和電池保溫功能，防塵防水達(dá)到IP68等級(jí)，對(duì)多種惡劣天氣都能從容應(yīng)對(duì)，充分保障充電及用車(chē)安全。因此，與此前大行其道的老年代步車(chē)相比，宏光MINI EV令消費(fèi)者們更有“安全感”。
此外，業(yè)內(nèi)還普遍認(rèn)為，宏光MINI EV能夠熱賣(mài)，還有一個(gè)重要原因是趕上了新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)的風(fēng)口。7月15日，工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部以及商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知》，7月24日，新能源下鄉(xiāng)活動(dòng)在青島舉辦了啟動(dòng)儀式，同一天，宏光MINI EV在成都車(chē)展正式上市。
“新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)為宏光MINI EV在市場(chǎng)中的快速普及提供了便利，使其銷(xiāo)量能夠快速取得突破；同時(shí)，宏光MINI EV也完美契合了新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的目的，證明了這一活動(dòng)是及時(shí)的、有效的?！鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，未來(lái)隨著充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善，微型電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)也必然會(huì)更為廣闊。
眺望未來(lái)
盈利可觀利好產(chǎn)業(yè)鏈
市場(chǎng)雖然“火爆”，但鑒于宏光MINI EV的超低定價(jià)，令人不得不思考，“價(jià)格戰(zhàn)”的策略之下，押寶該款產(chǎn)品的企業(yè)們真的能夠?qū)崿F(xiàn)盈利嗎？
財(cái)通證券的研究報(bào)告顯示，宏光MINI EV的部分物料成本在1.105萬(wàn)元-1.68萬(wàn)元之間，而其終端售價(jià)為2.88萬(wàn)元-3.88萬(wàn)元，這意味著其毛利率在57%-62%。但考慮到稅費(fèi)、研發(fā)分?jǐn)?、管理、人工、運(yùn)輸和銷(xiāo)售等費(fèi)用，宏光MINI EV的最終毛利率可能沒(méi)有這么高，但依然非常可觀。
除了主機(jī)廠得利以外，宏光MINI EV的熱銷(xiāo)也帶動(dòng)了不少相關(guān)供應(yīng)鏈企業(yè)股價(jià)上漲。以為宏光MINI EV配套副車(chē)架總成、ABS支架總成、電子真空泵總成等產(chǎn)品的萬(wàn)安科技和提供配套驅(qū)動(dòng)電機(jī)的方正電機(jī)為例，從宏光MINI EV上市至今，萬(wàn)安科技股價(jià)已由7.36元漲至8.16元，上漲11%；而方正電機(jī)則由5.27元漲至8.97元，上漲70.2%，漲幅十分客觀。
今年10月，五菱官微更是援引財(cái)通證券的測(cè)算稱(chēng)，未來(lái)如果宏光MINIEV年銷(xiāo)量逐步攀升至60萬(wàn)輛，方正電機(jī)、鵬輝能源、萬(wàn)安科技、億利達(dá)等配套供應(yīng)商年收入將提升30%-60%。
“中國(guó)微型電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)廣闊，明年宏光MINI EV的銷(xiāo)量有望邁上20萬(wàn)輛的臺(tái)階，這款車(chē)的供應(yīng)鏈體系也是按照百萬(wàn)級(jí)銷(xiāo)量標(biāo)準(zhǔn)配套的，隨著后期銷(xiāo)量的繼續(xù)擴(kuò)大，成本會(huì)越來(lái)越低，即便沒(méi)有國(guó)家補(bǔ)貼，也有利潤(rùn)?！比珖?guó)工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)常務(wù)會(huì)長(zhǎng)、新能源汽車(chē)專(zhuān)委會(huì)會(huì)長(zhǎng)李金勇肯定地表示。
