為應(yīng)對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡化的影響，防止經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)出現(xiàn)趨勢(shì)性下滑，中國(guó)將在穩(wěn)增長(zhǎng)的政策上再加力。
消息人士表示，實(shí)行新一輪汽車(chē)以舊換新政策，主要針對(duì)一定范圍的汽車(chē)實(shí)行以舊換新，重點(diǎn)選擇小排量汽車(chē)，促進(jìn)汽車(chē)節(jié)能環(huán)保。財(cái)政補(bǔ)貼辦法參照2009年實(shí)行的汽車(chē)以舊換新的辦法。
同時(shí)將進(jìn)一步研究采取汽車(chē)下鄉(xiāng)政策，汽車(chē)下鄉(xiāng)對(duì)拓展農(nóng)村汽車(chē)市場(chǎng)、方便農(nóng)民交通出行能發(fā)揮重要作用。這次汽車(chē)下鄉(xiāng)的重點(diǎn)是選擇小排量汽車(chē)，財(cái)政補(bǔ)貼辦法依然參照2009年的做法，即對(duì)農(nóng)民購(gòu)車(chē)給予車(chē)價(jià)10%的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼，最高每輛補(bǔ)貼5000元人民幣。
此外，還將刺激新能源汽車(chē)的生產(chǎn)和消費(fèi)。消息人士稱，目前一方面要加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)研發(fā)的突破和產(chǎn)業(yè)化推動(dòng)工作；另一方面要進(jìn)一步完善私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的財(cái)稅優(yōu)惠政策，使汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代緊密結(jié)合起來(lái)。
汽車(chē)板塊昨日午后全面拉升，一汽夏利漲停，中國(guó)重汽[13.89 -0.43% 股吧 研報(bào)]、長(zhǎng)安汽車(chē)[5.42 0.74% 股吧 研報(bào)]、江淮汽車(chē)[6.50 1.56% 股吧 研報(bào)]漲幅均超過(guò)6%，其他汽車(chē)股也均有不同程度上漲。港股汽車(chē)股也有不錯(cuò)表現(xiàn)，其中吉利(00175·H K )上漲3.5%、長(zhǎng)城汽車(chē)[16.38 0.37% 股吧 研報(bào)](02333·H K )漲2.7%、東風(fēng)(00489·H K )漲2.6%，受深圳車(chē)禍影響的比亞迪[23.73 -0.08% 股吧 研報(bào)](01211·H K )逆跌6.5%，比亞迪A股下跌2.58%。
