中國儲能網(wǎng)訊：全球新能源乘用車銷量在2021年第三季度達到接近170萬輛，同比增長94%。隨著中國和歐洲的車企致力于滿足燃料消耗量的合規(guī)要求，中歐再次成為該市場的領軍者。我們預期在追蹤的所有市場內新能源汽車銷量都會上漲，推動2021年總銷量達到630萬輛，其中，中歐將繼續(xù)貢獻全球大部分的銷量。
2021年第三季度中國的新能源乘用車市場同比增長176%。由于車企面臨滿足燃料消耗量目標的壓力，我們預期中國2021年總銷量將超過300萬輛。韓國在2021年將繼續(xù)保持該地區(qū)第二大市場的地位，但日本政府對新能源汽車的支持料將再度加強，該市場有望緩慢追上韓國的腳步。
2021年第三季度歐洲的新能源乘用車市場同比增長43%，略低于57.1萬輛，推動該地區(qū)乘用車銷量中新能源汽車占比增長至21%。在監(jiān)管施壓和需求飆升的背景下，歐洲今年新能源汽車的年銷售紀錄預計還將再創(chuàng)新高，達到230萬輛。然而，當前的芯片短缺問題可能會令車企在2022年初交付訂單的努力受挫。
2021年第三季度北美的新能源乘用車市場同比增長63%，新能源汽車在乘用車銷量中占比達到4.7%，為該地區(qū)歷史最高水平。盡管該地區(qū)的市場前景保持樂觀——我們預期到2021年底，新能源汽車全年銷量達到69萬輛——但全球芯片的缺口仍將是個問題。
一組數(shù)據(jù)
21%
2021年第三季度歐洲乘用車銷量中新能源汽車占比
18%
2021年第三季度中國乘用車銷量中新能源汽車占比
630萬
彭博新能源財經(jīng)預測的2021年全球新能源汽車
