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“電動(dòng)汽車動(dòng)力電池梯次利用技術(shù)研究與示范”獲驗(yàn)收

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:數(shù)字儲(chǔ)能網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2014-06-20 瀏覽:

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:6月19日,國(guó)家電網(wǎng)公司科技部在京組織召開(kāi)了“電動(dòng)汽車動(dòng)力電池梯次利用技術(shù)研究與示范” 科技項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)。驗(yàn)收專家組一致認(rèn)為,項(xiàng)目完成了任務(wù)書規(guī)定的研究?jī)?nèi)容,同意通過(guò)驗(yàn)收。

項(xiàng)目研究工作歷時(shí)2年,由中國(guó)電科院、國(guó)網(wǎng)北京市電力公司與北京交通大學(xué)共同完成,是公司首次系統(tǒng)開(kāi)展電動(dòng)汽車動(dòng)力電池梯次利用相關(guān)技術(shù)研究。項(xiàng)目以退役電動(dòng)汽車動(dòng)力電池是否可梯次利用、怎樣進(jìn)行梯次利用、在什么工況下梯次利用以及是否值得梯次利用為出發(fā)點(diǎn),深入研究了動(dòng)力電池健康狀態(tài)的評(píng)估方法以及動(dòng)力電池全壽命周期預(yù)判方法,對(duì)動(dòng)力電池梯次利用的應(yīng)用工況及其適用性和動(dòng)力電池梯次利用的篩選原則和使用條件進(jìn)行了研究,提出了動(dòng)力電池梯次利用的可行性和經(jīng)濟(jì)性評(píng)估方法。研究領(lǐng)域涵蓋了材料、物理、化學(xué)、電力電子等多個(gè)學(xué)科,項(xiàng)目組從零開(kāi)始起步,充分利用院內(nèi)外相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域的資源,突破了梯次利用動(dòng)力電池健康狀態(tài)評(píng)估技術(shù)、梯次利用動(dòng)力電池篩選與配組技術(shù)、梯次利用動(dòng)力電池可行性與經(jīng)濟(jì)性評(píng)估技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),完成了100KWh梯次利用電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的工程示范,對(duì)退役電動(dòng)汽車動(dòng)力電池用于電力削峰填谷及備用電源進(jìn)行了有益的探索,為退役電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的在電力儲(chǔ)能領(lǐng)域的推廣應(yīng)用奠定了一定的技術(shù)基礎(chǔ)。退役電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的梯次利用符合環(huán)境保護(hù)的4R原則,也具有良好社會(huì)價(jià)值。

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