第一、天津地區(qū)科研實(shí)力突出。鋰離子電池產(chǎn)業(yè)屬于新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)對(duì)地區(qū)科研實(shí)力的要求相當(dāng)高。在天津兩所百年名校，為天津提供了人才儲(chǔ)備，天津大學(xué)的材料專(zhuān)業(yè)、南開(kāi)大學(xué)的化學(xué)專(zhuān)業(yè)，均是鋰離子電池行業(yè)的基礎(chǔ)性科研學(xué)科，絕大多數(shù)鋰離子電池行業(yè)的工程技術(shù)人才，均是靠材料、化學(xué)專(zhuān)業(yè)的知識(shí)做支撐，因此，僅就這兩所高校就可為鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的人才儲(chǔ)備。
第二、天津地區(qū)鋰離子電池生產(chǎn)所需原材料供應(yīng)充足。任何產(chǎn)品的生產(chǎn)離不開(kāi)原材料的供應(yīng)，天津地區(qū)鋰離子電池原材料供應(yīng)商比較齊全，在天津生產(chǎn)鋰離子電池所需原材料的供應(yīng)商中，除隔膜外，其余鋰離子電池原材料均有供應(yīng)商生產(chǎn)，生產(chǎn)鋰離子電池所需四大原材料，正極材料方面有以生產(chǎn)鈷鋰體系為主的巴莫科技，有以生產(chǎn)鐵鋰體系為主的斯特蘭，負(fù)極方面貝特瑞在天津有加工基地，電解液方面有金?？萍甲鲋?，雖然隔膜方面天津沒(méi)有配套生產(chǎn)企業(yè)，但只要有一點(diǎn)鋰電常識(shí)的從業(yè)人員都知道，目前隔膜無(wú)法實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，不管你的鋰電池廠建在哪里，只能購(gòu)買(mǎi)國(guó)外隔膜維持鋰電企業(yè)的正常生產(chǎn)，隔膜物流成本很難壓縮。
第三、天津地區(qū)鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)潛在客戶(hù)極多。現(xiàn)在的鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)絕大多數(shù)已形成共識(shí)，如果做給數(shù)碼產(chǎn)品配套的鋰離子電池，利潤(rùn)無(wú)法保證，只有把鋰離子電池賣(mài)到電動(dòng)自行車(chē)廠、電動(dòng)汽車(chē)廠，才能保證鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)的利潤(rùn)。在天津武清有電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)園，這些電動(dòng)自行車(chē)大多使用鉛酸蓄電池，就目前國(guó)家對(duì)鉛酸蓄電池的態(tài)度，淘汰鉛酸蓄電池應(yīng)該是勢(shì)在必行的事，很多電動(dòng)自行車(chē)廠均在等待合適的鋰離子電池產(chǎn)品為其配套，而且天津地區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展良好，一汽夏利、一汽豐田、保定長(zhǎng)城等整車(chē)企業(yè)，均在天津地區(qū)設(shè)有組裝基地，這些整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)雖然對(duì)鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)持觀望態(tài)度，但只要時(shí)機(jī)成熟，國(guó)家扶持政策到位，任何一家整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)還是很愿意生產(chǎn)新能源汽車(chē)的，此時(shí)鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)的客戶(hù)將會(huì)成幾何數(shù)量急劇上升。
綜上所述，天津地區(qū)作為環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的龍頭城市，從區(qū)位優(yōu)勢(shì)上講，天津地區(qū)很適合發(fā)展鋰離子電池產(chǎn)業(yè)，從實(shí)際情況上看，很多有遠(yuǎn)見(jiàn)的企業(yè)家也開(kāi)始在天津地區(qū)布局鋰離子電池產(chǎn)業(yè)，就鋰電企業(yè)而言，僅2009年至2012年3年間，就有3家鋰電企業(yè)落戶(hù)天津，因此，筆者認(rèn)為在不久的將來(lái)，天津地區(qū)將會(huì)形成以鋰離子電池生產(chǎn)為核心的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。
