中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：全球能源體系變革浪潮下，儲(chǔ)能市場(chǎng)跑步進(jìn)入“高速時(shí)代”。
高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，未來三年，儲(chǔ)能領(lǐng)域的復(fù)合增速將超過70%。到2030年，全球儲(chǔ)能電池出貨量將超過1TWh。
謀準(zhǔn)巨大的市場(chǎng)需求，中創(chuàng)新航前瞻性啟動(dòng)“動(dòng)力+儲(chǔ)能雙驅(qū)動(dòng)”的產(chǎn)品戰(zhàn)略布局。在近期舉行的CESC 2023上，中創(chuàng)新航亮相了規(guī)模電力、工商業(yè)、戶儲(chǔ)、船舶等各場(chǎng)景的多款儲(chǔ)能產(chǎn)品與解決方案，展示出中創(chuàng)新航奔襲萬億儲(chǔ)能賽道路上的硬核“武器”。
中創(chuàng)新航副總裁王小強(qiáng)曾公開指出，當(dāng)前正值全球能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型關(guān)鍵時(shí)期，儲(chǔ)能電池的安全隱患將對(duì)儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展造成極為嚴(yán)重影響。憑借在電化學(xué)技術(shù)、儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)品全生命周期安全管理技術(shù)領(lǐng)域的多年積累，中創(chuàng)新航已具備行業(yè)領(lǐng)先的絕對(duì)安全技術(shù)及整體解決方案，賦能儲(chǔ)能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
如其所言，極致安全是儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)大規(guī)模發(fā)展的基石。洞悉產(chǎn)業(yè)發(fā)展根本，中創(chuàng)新航基于安全、正向研發(fā)鍛造的儲(chǔ)能產(chǎn)品，在儲(chǔ)能全域場(chǎng)景都已表現(xiàn)出極強(qiáng)的安全可靠性與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。隨著全球儲(chǔ)能市場(chǎng)進(jìn)入迅猛爆發(fā)期，儲(chǔ)能板塊也將成為中創(chuàng)新航發(fā)展的第二增長(zhǎng)極。
300Ah+大容量電芯“進(jìn)擊”儲(chǔ)能市場(chǎng)
本次展會(huì)上，中創(chuàng)新航亮相了L173儲(chǔ)能電池迭代產(chǎn)品，電芯容量從280Ah升級(jí)到314Ah，滿足客戶降低度電成本需求。
目前，市場(chǎng)上儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品普遍采用280Ah容量電芯。為減少PACK電芯數(shù)量，附帶減少儲(chǔ)能系統(tǒng)連接件，從而降低儲(chǔ)能成本，提升電芯一致性，合理擴(kuò)大儲(chǔ)能電芯容量已成為行業(yè)共識(shí)。
需要指出的是，當(dāng)前行業(yè)具備300Ah+大容量?jī)?chǔ)能電芯量產(chǎn)能力的企業(yè)仍在少數(shù)，主要面臨的挑戰(zhàn)：一是安全性能的挑戰(zhàn)，將電池容量做大，過充和熱失控將更難應(yīng)對(duì)；二是制造上的挑戰(zhàn)，具體表現(xiàn)是極片設(shè)計(jì)變大、殼體變大，會(huì)對(duì)制造效率、產(chǎn)品優(yōu)率產(chǎn)生影響；三是系統(tǒng)層級(jí)設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)，如電芯做大減少零部件后，更加考驗(yàn)電氣連接的過流能力等。
據(jù)悉，中創(chuàng)新航電池基于正向設(shè)計(jì)、機(jī)理分析及測(cè)試仿真建模，已沉淀出成熟的電池產(chǎn)品安全技術(shù)平臺(tái)，系統(tǒng)層級(jí)同樣實(shí)施正向設(shè)計(jì)和研發(fā)，實(shí)現(xiàn)早期故障預(yù)警及全生命周期安全管理。由此，中創(chuàng)新航儲(chǔ)能電池也創(chuàng)下了“積淀十五年，高安全、零事故”記錄。
在制造環(huán)節(jié)，公司也在向著極簡(jiǎn)制造、極限制造、低碳制造目標(biāo)不斷邁進(jìn)。
314Ah大容量?jī)?chǔ)能電芯的量產(chǎn)，將成為中創(chuàng)新航發(fā)力規(guī)模電力儲(chǔ)能應(yīng)用的又一“新武器”。
值得一提的是，基于“一步到位”的設(shè)計(jì)理念，中創(chuàng)新航極簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)的代表——OS儲(chǔ)能電芯產(chǎn)品，也在同期亮相。據(jù)悉，這款“最適合儲(chǔ)能應(yīng)用的產(chǎn)品”即將正式發(fā)布。
全場(chǎng)景多項(xiàng)目落地 驗(yàn)證產(chǎn)品高安全
驗(yàn)證產(chǎn)品及技術(shù)的安全，最終還是要體現(xiàn)在落地項(xiàng)目的長(zhǎng)期安全運(yùn)營(yíng)上。
中創(chuàng)新航持續(xù)深耕儲(chǔ)能技術(shù)與市場(chǎng)十五載，目前交付的儲(chǔ)能產(chǎn)品已長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行于近海島嶼、偏遠(yuǎn)高原、高寒低壓等多種場(chǎng)景。并與風(fēng)電、光伏、國(guó)家電網(wǎng)等行業(yè)的頭部企業(yè)建立了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作。
電網(wǎng)側(cè)：中創(chuàng)新航2018年交付的國(guó)家電網(wǎng)江蘇一期儲(chǔ)能三躍站，是我國(guó)首批大型電網(wǎng)側(cè)項(xiàng)目；2019年交付的國(guó)家電網(wǎng)江蘇二期儲(chǔ)能昆山站，是全球最大電網(wǎng)側(cè)單站鋰電儲(chǔ)能站；2010年交付的南方電網(wǎng)深圳寶清儲(chǔ)能電站，為首個(gè)兆瓦級(jí)站房式儲(chǔ)能項(xiàng)目。
發(fā)電側(cè)：中創(chuàng)新航2021年交付的國(guó)電投海南州光儲(chǔ)實(shí)證基地項(xiàng)目，是青海省首個(gè)光儲(chǔ)一體化項(xiàng)目；2021年交付的三峽烏蘭察布儲(chǔ)能項(xiàng)目，是全球最大“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”綠色電站項(xiàng)目；2022年交付的華潤(rùn)阿拉善/烏拉特風(fēng)儲(chǔ)項(xiàng)目，是內(nèi)蒙古大型280Ah高壓儲(chǔ)能項(xiàng)目。
用戶側(cè)：公司2021年與中科院合作開發(fā)儲(chǔ)能項(xiàng)目，是2022年北京冬奧會(huì)保電儲(chǔ)能工程；2021年承接的常州中天鋼鐵儲(chǔ)能項(xiàng)目，是基于能源互聯(lián)網(wǎng)用戶側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目；2021年交付的湖南用戶側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目，成為了峰谷電價(jià)差套利商業(yè)模式應(yīng)用典范。
微網(wǎng)：公司2011年交付的國(guó)家電網(wǎng)張北風(fēng)光儲(chǔ)電站，為世界規(guī)模最大新能源綜合利用平臺(tái)；2012年交付的龍?jiān)次鞑匕⒗镂⒕W(wǎng)光儲(chǔ)發(fā)電項(xiàng)目，是首個(gè)、唯一高海拔微網(wǎng)儲(chǔ)能項(xiàng)目；2011年交付的南麂島離網(wǎng)式微網(wǎng)項(xiàng)目，是我國(guó)第一個(gè)微網(wǎng)離島項(xiàng)目。
多場(chǎng)景、長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)受住最嚴(yán)苛環(huán)境的考驗(yàn)，也充分驗(yàn)證中創(chuàng)新航儲(chǔ)能電池在高安全、高性能、長(zhǎng)壽命以及全生命周期的高可靠性。
毋庸置疑，高安全是儲(chǔ)能市場(chǎng)發(fā)展永恒的主題，任何一家入局的電池企業(yè)都應(yīng)保有敬畏之心。洞察的中創(chuàng)新航，也將走上一條確定性更高的道路。
高工鋰電分析認(rèn)為，謀準(zhǔn)加速爆發(fā)的萬億儲(chǔ)能賽道，中創(chuàng)新航已實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景、多元化布局儲(chǔ)能產(chǎn)品矩陣，并憑借極致的產(chǎn)品安全保障、持續(xù)創(chuàng)新的技術(shù)實(shí)力、極強(qiáng)的市場(chǎng)嗅覺和洞察能力，加速競(jìng)逐儲(chǔ)能賽道。
