中國儲能網訊：6月5日，美國能源部發(fā)布國家清潔氣氣戰(zhàn)略和路線圖(National Clean Hydrogen Strategy andRoadmap)。該戰(zhàn)略為實現低碳氣氣生產的里程硬奠定了明確的軌跡，即到2030年達到1,000萬噸年，到2040年達到2,000萬噸/年，到2050年達到5,000萬噸/年。
伍德麥肯茲認為，當前美國市場發(fā)展速度尚不足以支持實現該目標，難以充分實現戰(zhàn)略中所預期的生產潛力。可再生能源成本、電解槽負載率以及電解氫的資本支出下降較慢（預計2030年約為1,600美元/千瓦），都是阻礙目標實現的因素。
其他因素，如時間匹配、地理位置和碳強度計算，都將很大程度上影響生產補貼的水平，從而影響采用率。此外，該戰(zhàn)略確定了氫能在氨氣、電力部門和生物燃料市場等市場應用的重要性。
在美國，氫能在終端使用的滲透率暫不確定。受市場變化、脫碳替代方案、政策支持和進入市場的成本影響，各行業(yè)對低碳氫能的需求及使用均有很大差異。
日本氫能戰(zhàn)略目標頗具雄心
日本也在6月宣布了第二個基本氫氣戰(zhàn)略（2nd Basic Hydrogen Strategy），期望從現在到2030年將國內氫氣產量提高10倍，即促使氫氣和氨氣產量到2030年增加到300萬噸/年，同時解決行業(yè)面臨的主要難題，如高成本、需求滯后、缺乏基礎設施發(fā)展和碳強度標準化的的問題。
日本計劃推出一項氫氣補貼計劃，以彌補低碳氫氣的高成本與其它原料之前的成本差距，但尚未公布有關補貼水平的細節(jié)。
如果日本打算吸引進口，它必須提供與美國（$3/kgH2）和歐盟（€4/kgH2）同等水平的補貼。然而，目前還不清楚該目標是針對國內生產還是日本關聯(lián)公司的全球供應。
據伍德麥肯茲數據庫顯示，到目前為止，全球共計宣布了8,900萬噸/年的低碳氫氣項目容量，但中游基礎設施（海運、管道、存儲等）的建設計劃卻非常滯后。
