中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中遠(yuǎn)海運(yùn)”）微電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)正式上線運(yùn)行。該平臺(tái)由國(guó)網(wǎng)江蘇綜合能源公司自主研發(fā)，國(guó)網(wǎng)揚(yáng)州供電公司、江都供電公司聯(lián)合部署，是公司探索實(shí)踐“光儲(chǔ)充放用”一體化智能微網(wǎng)建設(shè)的階段性重要成果。
能源e+微電網(wǎng)平臺(tái)
微電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)是公司“能源e+”綜合能源服務(wù)平臺(tái)的子模塊。平臺(tái)綜合應(yīng)用“能源e+”物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G等先進(jìn)技術(shù)和通信手段，數(shù)據(jù)融合光伏系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、電動(dòng)汽車(chē)充/放電系統(tǒng)及智慧能源管理系統(tǒng)，以客戶側(cè)經(jīng)濟(jì)效益最優(yōu)、新能源消納率最高、積極響應(yīng)電網(wǎng)負(fù)荷需求為優(yōu)化目標(biāo)，形成“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”等設(shè)備最優(yōu)的控制策略。
“當(dāng)出現(xiàn)光伏消納率不足時(shí)，平臺(tái)將通過(guò)能源管理控制器實(shí)時(shí)跟蹤光伏上網(wǎng)功率，自動(dòng)模擬現(xiàn)行儲(chǔ)能充放電策略和優(yōu)化策略執(zhí)行后的效益對(duì)比，下發(fā)價(jià)格信號(hào)，控制儲(chǔ)能配置比例及充放電時(shí)長(zhǎng)，提高光伏消納比例。”公司安全技術(shù)部項(xiàng)目經(jīng)理陸彬介紹到。
目前，該平臺(tái)已接入分布式光伏規(guī)模5.2兆瓦、客戶側(cè)儲(chǔ)能規(guī)模8兆瓦/32兆瓦時(shí)，可最大實(shí)現(xiàn)削峰能力11000千瓦、填谷能力6500千瓦。
與此同時(shí)，平臺(tái)還能夠根據(jù)企業(yè)當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)和外部邊界條件變化，通過(guò)數(shù)據(jù)采集終端、柔性負(fù)荷控制終端、柔性負(fù)荷調(diào)度網(wǎng)關(guān)等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能與電網(wǎng)友好互動(dòng)，多能源協(xié)調(diào)優(yōu)化控制，幫助企業(yè)以靈活的姿態(tài)參與到能源與電力交易市場(chǎng)，讓企業(yè)從能源的“消費(fèi)者”轉(zhuǎn)型成為“產(chǎn)消者”。
微電網(wǎng)平臺(tái)的智慧評(píng)分功能也是一大亮點(diǎn)。平臺(tái)自帶海量樣本數(shù)據(jù)，通過(guò)輸入“光儲(chǔ)充放”關(guān)鍵參數(shù)，對(duì)標(biāo)同行業(yè)企業(yè)先進(jìn)水平，評(píng)估光儲(chǔ)配置和協(xié)同的合理性，診斷企業(yè)在綠色低碳轉(zhuǎn)型方面的不足和存在問(wèn)題，服務(wù)企業(yè)綠色工廠建設(shè)。
近年來(lái)，公司全力推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，創(chuàng)新打造“終端+應(yīng)用+服務(wù)”的軟硬一體化互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)生態(tài)。自2019年起，公司與國(guó)網(wǎng)揚(yáng)州供電公司協(xié)同聯(lián)動(dòng)，為中遠(yuǎn)海運(yùn)打造“供電+能效服務(wù)”用能方案，構(gòu)建能源供給綠色化、能源消費(fèi)節(jié)約化、能源調(diào)控?cái)?shù)字化、能源系統(tǒng)智慧化、能效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)化的“一攬子”節(jié)能減排實(shí)施路徑，致力于樹(shù)立船舶制造領(lǐng)域可復(fù)制、可推廣、可持續(xù)的綠色“智”造標(biāo)桿。
公司錨定船舶制造企業(yè)“高能耗、高閑置、低效率、低智能”的痛點(diǎn)，創(chuàng)新應(yīng)用“自建+聚合”的建設(shè)模式，采用“光伏+儲(chǔ)能+充電+智能微網(wǎng)”一體化技術(shù)路線，先后聯(lián)合國(guó)網(wǎng)揚(yáng)州供電公司、國(guó)網(wǎng)江蘇電動(dòng)汽車(chē)公司、國(guó)網(wǎng)揚(yáng)州綜合能源公司等單位，逐步完成中遠(yuǎn)海運(yùn)“光儲(chǔ)充放用”一體化智能基礎(chǔ)配備建設(shè)。
中遠(yuǎn)海運(yùn)“光儲(chǔ)充放用”一體化智能微網(wǎng)項(xiàng)目，是公司近年來(lái)積極探索用戶側(cè)新型電力系統(tǒng)微電網(wǎng)解決方案的一個(gè)縮影，項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”互動(dòng)優(yōu)化的同時(shí)，充分發(fā)揮了“源”側(cè)協(xié)調(diào)互補(bǔ)、“網(wǎng)”側(cè)高效消納、“荷”側(cè)靈活調(diào)節(jié)、儲(chǔ)能實(shí)時(shí)平衡等特性，柔性地滿足了企業(yè)低碳用能需求，助力企業(yè)從傳統(tǒng)的能源消費(fèi)向產(chǎn)消一體化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)企業(yè)用能主權(quán)和價(jià)值的回歸。
下一步，公司將繼續(xù)服務(wù)“雙碳”目標(biāo)和新型電力系統(tǒng)構(gòu)建，全面致力于用能結(jié)構(gòu)優(yōu)化、用能策略制定、用能運(yùn)營(yíng)管理、調(diào)節(jié)資源聚合，以微電網(wǎng)和虛擬電廠為載體，自下而上挖掘客戶側(cè)潛在調(diào)節(jié)資源，分層分區(qū)分類做好調(diào)節(jié)資源管理，全面提升源荷互動(dòng)能力，積極探索綠色、安全、經(jīng)濟(jì)高效“綜合最優(yōu)”的能源電力高質(zhì)量發(fā)展之路。
