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推進(jìn)新能源汽車充換電設(shè)施國際標(biāo)準(zhǔn)化工作

作者:倪峰 來源:國家電網(wǎng)報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2023-10-10 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:我從事新能源汽車充換電設(shè)施領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化工作14年,先后參與了我國第一代、第二代充電接口的研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)編制工作,親歷了我國充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系從無到有的過程,也見證了我國充電技術(shù)在國際標(biāo)準(zhǔn)化舞臺上從追隨到創(chuàng)新引領(lǐng)的蛻變。

2009年,我國政府開始大力推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,鼓勵(lì)企業(yè)投入研發(fā)和生產(chǎn)。在國家電網(wǎng)有限公司的支持下,我先后牽頭和參與編制了新能源汽車國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 18487.1、GB/T 27930、GB/T 20234等。我國新能源汽車充換電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系初步建立。

2011年,我開始參與推進(jìn)新能源汽車充電設(shè)施國際標(biāo)準(zhǔn)化工作。結(jié)合國內(nèi)的發(fā)展需求和現(xiàn)狀,我和團(tuán)隊(duì)提出了以新能源汽車電池更換系統(tǒng)系列標(biāo)準(zhǔn)作為突破口的國際電工委員會(IEC)新提案申請策略,并作為召集人編制了IEC首個(gè)新能源汽車電池更換系統(tǒng)國際標(biāo)準(zhǔn)。自此,我和團(tuán)隊(duì)在國際標(biāo)準(zhǔn)化道路上越走越寬,迄今為止共牽頭發(fā)布8項(xiàng)IEC國際標(biāo)準(zhǔn)。

在深入?yún)⑴c新能源汽車傳導(dǎo)充電標(biāo)準(zhǔn)研制工作后,我和團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)當(dāng)前國內(nèi)外直流充電系統(tǒng)在安全性、兼容性等方面都存在一些問題。2016年,在國家有關(guān)部委和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)下,我們組織協(xié)調(diào)來自產(chǎn)業(yè)鏈上下游多個(gè)行業(yè)的專家,推出了我國新一代直流充電系統(tǒng)方案——ChaoJi。ChaoJi的先進(jìn)性吸引了日本電動汽車快速充電器協(xié)會(CHAdeMO協(xié)會)的關(guān)注。他們將該技術(shù)方案作為下一代日本的直流充電接口方案。在此基礎(chǔ)上,中日ChaoJi聯(lián)合工作組又聯(lián)合來自德國、荷蘭、意大利、美國、澳大利亞、韓國等國家的專家,成立了ChaoJi直流充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化國際聯(lián)合工作組。我擔(dān)任了其中“連接器組件標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)”和“通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化”兩個(gè)子工作組的召集人。

經(jīng)過近百次的工作組會議討論,聯(lián)合工作組推出了中國ChaoJi技術(shù)白皮書、GB/T 18487.1等3項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn),以及日本CHAdeMO3.0標(biāo)準(zhǔn),發(fā)布了我國牽頭申報(bào)的IEC PAS 63454 ChaoJi連接器標(biāo)準(zhǔn),在IEC TC 69發(fā)起設(shè)立了研究ChaoJi和國際三大直流充電系統(tǒng)兼容問題的特別工作組ahG17,在IEC SC23H發(fā)起成立了編制充電車輛適配器的PT62196-7項(xiàng)目組。ChaoJi項(xiàng)目將技術(shù)研發(fā)、技術(shù)驗(yàn)證、標(biāo)準(zhǔn)化和國際化緊密連接在一起,是對新技術(shù)研究推廣的一次最新嘗試。

2022年6月,IEC可持續(xù)電氣化交通系統(tǒng)委員會(SyC SET)秘書處轉(zhuǎn)移至中國的議案獲得IEC標(biāo)準(zhǔn)化管理局(SMB)的批準(zhǔn),作為SyC SET前身IEC第11系統(tǒng)評估組(SEG11)的召集人,我很有感觸。2020~2022年,我?guī)ьI(lǐng)工作團(tuán)隊(duì)通過線上會議、郵件等形式與20多個(gè)國家的50余名專家開展“云交流”,共收集到來自世界不同經(jīng)濟(jì)體的80多個(gè)用例,最終完成了向SMB的建議報(bào)告。SyC SET的成立和秘書處落戶中國,不僅為我國進(jìn)一步參與和引領(lǐng)電氣化交通國際標(biāo)準(zhǔn)化提供了重要機(jī)遇,也是對我國企業(yè)在該領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化工作中的貢獻(xiàn)的充分肯定。

我和團(tuán)隊(duì)成員將繼續(xù)按照公司的統(tǒng)一部署,積極推進(jìn)新能源汽車充換電設(shè)施國際標(biāo)準(zhǔn)化工作,推動我國電氣化交通技術(shù)和實(shí)踐成果國際化,為我國乃至全球電氣化交通事業(yè)的發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。

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