中國儲能網訊：移動充電樁，又稱移動充電機器人，是指隨時隨地可以對電動汽車充電的設備，屬于移動儲能的一部分。
移動充電樁的發(fā)展，可以回溯到2019年。
這一年，大眾宣布將推出第一批移動充電站。2020年，大眾也確實按計劃推出了一款概念移動充電機器人——Mobiler Laderoboter。官方數(shù)據(jù)表明，使用這些設備充電的平均耗時為17分鐘。該智能化機器人可以實現(xiàn)當電動車停入車位后，通過手機App讓其自動移動到車輛旁進行充電。該產品電池存儲容量為360kWh，每個機器人最多可以支持15輛電動車的充電需求，最多可以4輛車同時充電，有兩個直流電接口和兩個交流電接口，當充電樁電量耗盡時可以更換成新的。
目前，國內也有諸多企業(yè)開展移動充電樁業(yè)務，例如始途科技、遠景智能、找樁科技、國廣順能（黑馬原力）等，各家都在不同程度地推進商業(yè)化應用。
移動充電樁的核心差異點還是給車主帶來“無感”的充電體驗。車主來到停車場后可以任意選擇停車位停放電動汽車，然后通過APP或小程序輸入車位號、充電市場、充電度數(shù)后下單，云平臺會根據(jù)當下綜合情況擇最優(yōu)樁，使其移動到指定車位，并由專人（有的需要車主自行插拔充電）插槍開始充電。充電過程中，用戶可以實時查看充電狀態(tài)和剩余時間，待充電完成后，也會有工作人員拔槍，完成充電的信息會通過APP或小程序通知到車主，車主線上結賬后即可駕離停車場。完成了充電任務的機器人返回基座充電，滿電后再行駛到待命位置，等待下一次充電任務。
從整個移動充電樁的充電流程來看，車主無需花費精力尋找充電樁，而是樁來找車，不用排隊，也不用擔心充電樁故障（一般充電機器人出現(xiàn)故障后，在修復前不會再繼續(xù)執(zhí)行充電任務）。另外，車主也可以靈活設定所需要的電量或時長?？梢哉f，移動充電這種模式既省心又靈活。
除了讓用戶省心，這類移動式儲能充電設備還有三大優(yōu)勢：減少電網負荷、突破了空間局限、提升經濟效益。從用電角度看，移動充電擺脫了電網的束縛，實現(xiàn)削峰填谷和減少電網負荷，讓充電更安全更有保障；從場地角度看，充電突破了空間局限，部署更靈活；從應用場景看，既是充電樁又是儲能站，可以實現(xiàn)經濟效益與社會效益的雙贏。
但與此同時，移動充電樁對路面、路線也都有較高的要求。要保證充電樁穩(wěn)定正常移動，停車場的車位及移動需要清晰劃分，路面也要保證平整，減少甚至杜絕障礙物的影響。另外，還需要有固定空間放置儲能設備來及時補充移動充電樁的電能。
今年8月，央視新聞聯(lián)播推出專題報道“我國充電樁建設加速推進”，在1min50s的新聞報道中，閃現(xiàn)的地下停車場可移動懸掛式充電樁設備引發(fā)充換電研究院行業(yè)交流群中從業(yè)人員的熱烈討論。視頻中，充電樁被安裝在停車場頂部，通過頂部軌道移動至指定車位，這些軌道縱橫交錯，基本覆蓋了目標停車位，不占用地面面積，不影響地面車輛形式及人員來往，也是一種比較新穎的移動充電樁形態(tài)。
除了固定車位的移動充電，此前針對電動汽車臨時緊急充電需求的車載移動充電樁也投入使用。
2022年9月，國家電網南通供電公司自主設計、研發(fā)并生產的“車載移動式充電方艙”正式投用。據(jù)了解，這款“車載移動式充電方艙”共有兩個30KW充電樁，能同時滿足2輛電動汽車應急充電需求，可根據(jù)實時充電需求行駛至任意充電場所，只需簡單接電即可使用。
從商業(yè)模式來看，移動充電服務賺取的主要還是服務費。一般來說，一款移動充電樁可以給多臺車輛充電，也可以提升單位時間內的盈利水平。
移動充電服務的服務商一般包括移動充電樁企業(yè)、站點運營商、車企等。對于移動充電服務企業(yè)，一般有直營、直銷和加盟三種方式。
其中直營指企業(yè)與場地方或物業(yè)合作，租用場地或是獲取用電許可及約定收費價格，后續(xù)全權負責現(xiàn)場運營（根據(jù)同場地方的談判情況，有時也需向其支付清潔費、管理費、服務人員費等），取電方面則同第三方合作。另外，直銷和加盟也是現(xiàn)在常見的兩種形式。移動充電樁服務企業(yè)將設備直接銷售或租賃給站點合作方，站點也可以選擇加盟企業(yè)；或是同車企合作，為車企提供定制化的移動充電設備，包括外觀及軟件集成的定制等。
而對于一個站點運營，參與方還包括場地提供方（園區(qū)、場館運營方，或是物業(yè)公司）、電力公司等。服務商需要同場地運營方達成相互認可的合作模式。在電力方面，移動充電設備需要儲充基站，所在場地的電容需要滿足相關電能需求。
從使用場景來看，目前移動充電機器人的站點設置主要集中在商場、寫字樓以及住宅小區(qū)。商場及寫字樓，有足夠的客群和實際的充電需求，而在住宅小區(qū)中投放移動機器人，解決了很多出于諸多原因無法安裝充電樁或因油車占位無法及時充電補能的車主問題。根據(jù)畢馬威對新能源車主的調研，用戶對于移動充電比較關注的點在于：性價比、使用便利性、安全性。
其中，性價比更多是同公眾充電樁以及私家樁對比，便利性指整個充電流程的流暢，安全性則是對于用戶自己不在場情況下可能發(fā)生的遠程解鎖或是服務人員協(xié)助插拔搶等動作所產生的擔心。而這些，也是移動充電服務企業(yè)以及場地運營方需要密切關注的用戶需求。
總的來說，移動充電樁解決了不少固定充電樁充電場景的痛點，車主不用排隊，基本實現(xiàn)即停即充，一個移動充電樁可以同時給多輛電動汽車充電也較大程度節(jié)省了車位空間，用戶也更易獲得無感體驗。但對于在地面路徑上智能行駛的移動充電樁來說，其對路面環(huán)境要求較高，這對站點的選擇和建設也提出了更高標準。同時，固定充電樁仍然占據(jù)了充電基礎設施的極大份額，移動充電樁如何獲得更多投資者的認知？如何贏得更多車主的信賴？這是所有移動充電服務商要重點思考的。
