中國儲能網(wǎng)訊：8月3日16時30分，云南省昭通市魯?shù)榭h發(fā)生6.5級地震，中國移動第一時間啟動抗震應(yīng)急通信保障預(yù)案，當(dāng)日17時左右，搶險團隊、技術(shù)骨干攜帶應(yīng)急通信物資趕往震中，而中國移動采用“光纖+衛(wèi)星”通信雙保險模式、可抗九級地震的超級基站，再次發(fā)揮了關(guān)鍵作用。
地震災(zāi)害對移動通信的毀損主要是中斷電力供應(yīng)和網(wǎng)絡(luò)傳輸?！俺壔尽弊畲蟮奶攸c是采用了“光纖+衛(wèi)星”的雙保險，可在地面通信傳輸光纜中斷等非常規(guī)情況下，自動切換成衛(wèi)星通信模式，保障市民打電話和政府應(yīng)急通信指揮的需求。
其次，超級基站的土建標(biāo)準(zhǔn)比當(dāng)?shù)卦O(shè)防烈度高一度，其相關(guān)基站和配套設(shè)備均滿足工信部的抗震測試標(biāo)準(zhǔn)；抗震性基站的天饋線通過改進、加固，大大提高了抗風(fēng)、抗震等能力。
此外，抗震型超級基站配置大容量蓄電池和自啟動油機，增強了蓄電池的供電能力，能夠在斷電、斷傳輸?shù)那闆r下保障通信，進一步提升公眾通信網(wǎng)絡(luò)應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
當(dāng)基站遇到災(zāi)害被破壞時，啟動油機將馬上自動工作，使通信線路順利切換到衛(wèi)星通信上，如果油燒完了，發(fā)動機停止工作，電源將自動切換到大容量蓄電池上，這將使基站能在緊急情況下堅持工作48個小時。
通常情況下，在大型災(zāi)害面前，48小時已經(jīng)足夠進行基站相關(guān)的搶修工作，多數(shù)運營商都能在10個小時內(nèi)修復(fù)部分基站，保障基本通信需求。
據(jù)了解，云南全省建有82個超級基站，震區(qū)2個超級基站目前運行正常。
汶川特大地震后，中國移動全力推動網(wǎng)絡(luò)防災(zāi)救災(zāi)能力的提升，力推“雙節(jié)點、雙平面、多路由”傳輸網(wǎng)架構(gòu)，提升通信網(wǎng)絡(luò)的抗風(fēng)險能力。2009年5月8日，位于成都都江堰李冰幸福中學(xué)的“抗震型超級基站”開通，這是中國首個抗震型超級基站，可在9級地震烈度、12級臺風(fēng)以及百年一遇的冰雪災(zāi)害、洪災(zāi)發(fā)生時，保障通訊暢通。
2010年底，工信部要求三大運營商在省級公司建立應(yīng)急通信單位，并提出了數(shù)量上的要求，中國移動被分到了“建六個應(yīng)急通信局”的任務(wù)。2011年2月，中國移動領(lǐng)導(dǎo)班子為此召開集團決策會，決定在所有省移動公司都建立應(yīng)急通信局，截至2011年年底，中國移動已經(jīng)完成全國各省公司應(yīng)急通信局的組建工作。雖然建設(shè)一個超級基站的費用約是普通基站費用的3倍。
隨后，中國移動決定在全國災(zāi)害發(fā)生可能性相對較高的地區(qū)，建設(shè)“超級基站”，通過給基站進行加固，增加油機設(shè)備、衛(wèi)星通信設(shè)備，確保在突發(fā)性災(zāi)害出現(xiàn)時，解決通信孤島問題。
據(jù)公開資料，除了在四川地震重災(zāi)區(qū)及龍門山地震帶上的其他50個地區(qū)建50個超級基站外，中國移動陸續(xù)在全國建設(shè)超級基站數(shù)量至少已達1553個。
中國移動通過建設(shè)超級基站建立起一套“平戰(zhàn)結(jié)合、天地一體、高效協(xié)同”的通信綜合應(yīng)急體系，在突發(fā)性災(zāi)害和通信需求時的強大應(yīng)對能力讓中國移動基層員工將其稱為“定海神針”。
編后：
中國移動網(wǎng)絡(luò)實施一級災(zāi)害響應(yīng)
截至8月5日上午，中國移動在云南昭通震區(qū)有179個基站正常工作，其中，震中龍頭山鎮(zhèn)周邊3個基站運行正常，2個超級基站已調(diào)通衛(wèi)星電路，可基本保障災(zāi)區(qū)的抗震救災(zāi)需要。
截至目前，中國移動網(wǎng)絡(luò)實施一級災(zāi)害響應(yīng)，已累計派出應(yīng)急通信車9輛，救災(zāi)車輛46輛，保障人員166人和126臺便攜油機到達救災(zāi)現(xiàn)場投入救援工作，并已協(xié)調(diào)四川、貴州、重慶、廣西、湖南等部分省公司調(diào)集衛(wèi)星車輛、便攜衛(wèi)星地面站以及衛(wèi)星電話等相關(guān)資源，隨時待命等待調(diào)遣。
中國移動現(xiàn)場救援工作人員表示，目前災(zāi)區(qū)的通信保障工作仍面臨較大的困難與風(fēng)險，由于目前災(zāi)區(qū)電力中斷，道路不通，油料供應(yīng)已日趨緊張困難。部分基站蓄電池電量已經(jīng)耗盡，若油機及油料由于道路不通仍然無法送達，災(zāi)區(qū)部分基站將在油料耗盡面臨退服風(fēng)險。
