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廣東電網(wǎng)立體打造“超充之路” 貫穿東西南北、通達(dá)西面八方

作者:葉子青 李楠 來(lái)源:廣東電網(wǎng)能源投資有限公司 發(fā)布時(shí)間:2024-04-30 瀏覽:

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:4月3日,廣東電網(wǎng)公司首個(gè)雙超充項(xiàng)目廣州金沙洲永旺夢(mèng)樂(lè)城超充站正式投運(yùn)。站點(diǎn)銜接廣佛同城商圈集合“高速出口+超充+居民小區(qū)綜合服務(wù)”等元素于一體,配備600kW全液冷雙超充,“一秒一公里”緩解廣佛雙城出行焦慮。

超充之路

  近年來(lái),廣東電網(wǎng)公司聚焦戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)示范,積極踐行發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,持續(xù)完善廣東充換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局。

  2024年,廣東電網(wǎng)將對(duì)高速服務(wù)區(qū)130座充電站進(jìn)行超快充升級(jí),打通京港澳、二廣、沈海等高速充電道路,以肇慶龍甫服務(wù)區(qū)為關(guān)鍵樞紐點(diǎn),貫通廣西至廣東重卡超充線路,全面建成廣東區(qū)域貫穿東西南北、通達(dá)四面八方“超充之路”。

  01.超快充

  分秒級(jí)充電緩解雙城出行焦慮

  廣州夢(mèng)樂(lè)城超充站由廣東電網(wǎng)能源投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱“能源投資公司”)下屬?gòu)V東電網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“電動(dòng)汽車公司”或“廣東電動(dòng)”)投資建設(shè),區(qū)位臨近廣州環(huán)城高速與廣佛高速交匯處,商圈車流人流密集,是廣佛雙城充電網(wǎng)絡(luò)連接的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

  600kW全液冷超級(jí)充電樁采用充電主機(jī)和終端解耦方式,超充終端最大輸出電流為600A,最大輸出功率為600kW,補(bǔ)能速度能達(dá)“一秒一公里”。

  除提供“超給力”的充電速度外,全液冷超級(jí)充電樁還有著設(shè)備可靠故障率低、環(huán)境友好噪聲低以及更長(zhǎng)的生命周期等優(yōu)勢(shì),現(xiàn)已成為充電技術(shù)領(lǐng)域新標(biāo)桿。

  習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào):“新質(zhì)生產(chǎn)力具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征”。

  全液冷超級(jí)充電樁代表著充電行業(yè)最先進(jìn)、最高端的生產(chǎn)力水平,它的出現(xiàn)將引領(lǐng)充電“量”的積累轉(zhuǎn)向“質(zhì)”的突破,為充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展強(qiáng)勢(shì)賦能,助力能源安全發(fā)展與全球綠色低碳轉(zhuǎn)型。

  02.超能充

  大力推進(jìn)“超充之路”織網(wǎng)布局

  近年來(lái),從國(guó)家到地方,得益于政策利好與市場(chǎng)效應(yīng)疊加,超充建設(shè)迎來(lái)黃金發(fā)展期。

  2022年1月,國(guó)家發(fā)改委等十部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》,提出優(yōu)化城市公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)布局,逐步提高快充樁占比;加快高速公路快充網(wǎng)絡(luò)有效覆蓋,力爭(zhēng)到2025年,重點(diǎn)區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率不低于80%,其他地區(qū)不低于60%。

  2023年6月,國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見(jiàn)》,推動(dòng)城市間干線、重點(diǎn)區(qū)域直流快充補(bǔ)足和充電網(wǎng)加密建設(shè)。

  2022年9月,廣州市工業(yè)和信息化局印發(fā)《廣州市加快推進(jìn)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)方案》(2022-2024 年),將打造“超充之都”作為政策要點(diǎn)正式發(fā)布。

  1)大力推進(jìn)“超充之路”建設(shè)

  近年來(lái),能源投資公司和下屬電動(dòng)汽車公司大力推進(jìn)“超充之路”建設(shè),加密優(yōu)化設(shè)施點(diǎn)位布局,先后打造廣州生物島、中山智谷智慧能源綜合服務(wù)站等城市充電圈及高速公路沿線充電走廊;

  2)積極服務(wù)廣東“百千萬(wàn)工程”

  積極服務(wù)廣東“百千萬(wàn)工程”,建設(shè)清遠(yuǎn)新馬村鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電圈,打通電動(dòng)汽車下鄉(xiāng)最后一公里;

  3)布局“點(diǎn)、線、面”充電網(wǎng)絡(luò)

  依托珠海橋頭堡布局歐標(biāo)充電,有效連接港澳北上出行,現(xiàn)已基本建成城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點(diǎn)狀充電網(wǎng)絡(luò)布局。

  以中山小欖投建智谷智慧能源綜合服務(wù)站為例,該站將600千瓦全液冷超級(jí)充電樁與光儲(chǔ)充換、V2G及智慧路燈元素相融合,通過(guò)綜合能源應(yīng)用系統(tǒng)自動(dòng)化調(diào)控,實(shí)現(xiàn)能源綠色化,有效降低了碳排放。

  為疏解節(jié)假日車流高峰壓力,廣東電動(dòng)還積極推進(jìn)高速服務(wù)區(qū)超充樁改造升級(jí)在汕尾陸豐服務(wù)區(qū)開(kāi)展南北行擴(kuò)建工程,新建超充樁12支擴(kuò)建后服務(wù)區(qū)充電量較同期增長(zhǎng)超110%,大大緩解了節(jié)假日關(guān)鍵時(shí)點(diǎn)充電壓力。

  據(jù)悉,2024年能源投資公司將持續(xù)打造“超充之路”示范,在以廣賀高速、沈海高速為代表的東西向高速公路、以京港澳高速為代表的南北向高速公路沿線服務(wù)區(qū),對(duì)存量充電站進(jìn)行超充升級(jí),完成新建或改造高速公路服務(wù)區(qū)、出入口及公路沿線充電站不少于40座。

  03.超好充

  努力構(gòu)建充上電充好電服務(wù)生態(tài)

  為更好服務(wù)人民群眾充上電充好電,廣東電動(dòng)與政府單位、土地關(guān)鍵資源方等達(dá)成合作,制定充電站規(guī)模建設(shè)計(jì)劃。以片區(qū)式開(kāi)發(fā)打造綠色出行生態(tài)圈積極參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)聯(lián)合編制《電動(dòng)汽車超級(jí)充電站建設(shè)技術(shù)規(guī)范》,有效推動(dòng)超級(jí)快充技術(shù)落地,為廣州建設(shè)“超充之都”夯實(shí)基礎(chǔ)。

  同時(shí),全面運(yùn)用“粵能投”智能視頻監(jiān)控平臺(tái)提高運(yùn)維水平,在抵御臺(tái)風(fēng)、應(yīng)急保障、重要節(jié)假日充電服務(wù)保障中發(fā)揮了重要作用。

  接下來(lái),能源投資公司和下屬電動(dòng)汽車公司將進(jìn)一步加密優(yōu)化超充設(shè)施點(diǎn)位布局,提高服務(wù)能力,以大灣區(qū)超充圈為起點(diǎn),貫通東西南北“超充之路”,2024年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全省“超充之路”通達(dá)四方。

  同時(shí)加大對(duì)V2G的車網(wǎng)互動(dòng)調(diào)控技術(shù)、光儲(chǔ)充一體化、共享充電等技術(shù)研究與應(yīng)用實(shí)踐,以科技創(chuàng)新全面打造充換電業(yè)務(wù)領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力,推動(dòng)公共充電網(wǎng)絡(luò)深度升級(jí),賦能電動(dòng)汽車和能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量融合發(fā)展。


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