中國儲能網(wǎng)訊：2024年3月18日，習近平總書記考察了中德合資企業(yè)巴斯夫杉杉電池材料有限公司，了解當?shù)丶涌彀l(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、擴大高水平對外開放等情況。在考察過程中，他強調(diào)，科技創(chuàng)新、高質(zhì)量發(fā)展是企業(yè)不斷成長壯大、立于不敗之地的關(guān)鍵所在，民營企業(yè)、合資企業(yè)在這方面都可以大有作為。
成立于2021年的巴斯夫杉杉，是一家主營鋰離子電池正極材料研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的中德合資企業(yè)，由國內(nèi)鋰電材料巨頭杉杉股份有限公司（以下簡稱“杉杉股份”）和國際石化巨頭巴斯夫股份公司（以下簡稱“巴斯夫”）共同打造，其中，巴斯夫持股51%，杉杉股份持股49%。憑借完善的研發(fā)體系和強大的專利矩陣，巴斯夫杉杉已經(jīng)成為國內(nèi)鋰電正極材料的龍頭企業(yè)，它也是湖南省2021年引進的最大外資投資項目。
巴斯夫杉杉，聚焦正極材料
作為全球石化巨頭，巴斯夫近年與我國企業(yè)多有合作，尤其是在新能源領(lǐng)域。今年1月，巴斯夫與明陽智能簽署了兩項創(chuàng)新合作協(xié)議，其中包括風電葉片的創(chuàng)新與研發(fā)。而在2023年7月，雙方還擬在華南共同建設(shè)運營海上風電場。
當前，巴斯夫與杉杉股份的合作更傾向于新能源汽車行業(yè)的鋰電材料領(lǐng)域。在近期剛剛舉辦的中國電動汽車百人會論壇（2024）上，巴斯夫大中華區(qū)董事長兼總裁樓劍鋒表示，巴斯夫的銷售額中有四分之一面向汽車行業(yè)，公司作為汽車關(guān)鍵材料的供應(yīng)商，在新能源汽車發(fā)展中發(fā)揮了不可或缺的作用。
據(jù)了解，巴斯夫杉杉將新能源汽車視為未來業(yè)務(wù)的重點拓展方向，并計劃2022～2030年在電池材料領(lǐng)域投資45億歐元。目前，巴斯夫杉杉已經(jīng)構(gòu)建了涵蓋原材料、正極材料前驅(qū)體、正極活性材料及廢舊電池資源化利用的業(yè)務(wù)閉環(huán)。
為何“押注”正極材料？作為鋰離子電池中的一個關(guān)鍵組成部分，正極材料約占電池總成本的45%，它們決定了電池的能量密度、安全性能、充放電性能以及成本?？梢哉f，正極材料的選擇直接影響鋰電池的性能指標。
雖然起步較晚，但受產(chǎn)業(yè)政策支持、供需關(guān)系等因素促進，我國鋰離子電池領(lǐng)域已經(jīng)建立起完整的產(chǎn)業(yè)鏈，包括正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用。據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會發(fā)布的數(shù)據(jù)，2023年，我國鋰離子正極材料產(chǎn)量為241.3萬噸，其中三元正極材料產(chǎn)量為63.9萬噸；磷酸鐵鋰產(chǎn)量為156.6萬噸，同比增幅約為30.9%；鈷酸鋰產(chǎn)量8.6萬噸，同比增幅約10.3%；錳酸鋰產(chǎn)量12.2萬噸，同比增幅約40.2%。
在研發(fā)方面，我國的科研機構(gòu)和企業(yè)致力于開發(fā)高容量、高能量密度、高循環(huán)穩(wěn)定性和低成本的正極材料，以滿足不斷增長的鋰離子電池市場需求。同時，研究者也在積極探索新型材料，如鈉離子電池正極材料、固態(tài)電池正極材料等，以應(yīng)對鋰資源緊缺和電池安全性等挑戰(zhàn)。
總的來說，正極材料在我國的發(fā)展勢頭強勁，隨著新能源汽車和儲能行業(yè)的快速發(fā)展，預(yù)計我國鋰電池正極材料市場將呈爆發(fā)增長態(tài)勢。
目前，巴斯夫杉杉分別在湖南省和寧夏回族自治區(qū)設(shè)立了四大正極材料生產(chǎn)基地。隨著巴斯夫杉杉長沙基地高鎳正極材料二期項目投產(chǎn)，該公司的正極活性材料年產(chǎn)能提高至10萬噸。
杉杉股份，從服裝到新能源材料
與深耕正極材料的巴斯夫杉杉相比，該公司的第二大股東——杉杉股份，則在鋰離子電池的負極材料上力求突破并保持行業(yè)領(lǐng)先地位。
盡管負極材料在鋰離子電池中的成本占比僅為5%～15%，但其同樣扮演著至關(guān)重要的角色。
在鋰離子電池中，負極材料負責儲存和釋放鋰離子，實現(xiàn)電池的充放電功能。在某種程度上，負極材料的穩(wěn)定性和循環(huán)壽命決定了電池的使用壽命和性能衰減速度，例如，過度充放電時會發(fā)生鋰枝晶生長或鈍化等現(xiàn)象，但是選擇具有較低安全風險的負極材料就能夠盡可能避免這類問題。
近年來，隨著新能源汽車的蓬勃發(fā)展，除了正極材料，市場對于負極材料的需求也在持續(xù)擴大。據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2023年我國鋰電池負極材料出貨量為165萬噸，同比增長21%，全球占比超90%。從市場結(jié)構(gòu)來看，目前，我國鋰電池負極材料主要以石墨為主，其中人造石墨占比高達89%。
2023年，杉杉股份的人造石墨負極材料出貨量近30萬噸，市場份額蟬聯(lián)全球第一。除了2023年年底完成70萬噸的產(chǎn)能布局，杉杉股份還將目光瞄準了海外市場。2023年9月，杉杉股份發(fā)布公告，表示其控股子公司上海杉杉鋰電材料科技有限公司擬在芬蘭投建年產(chǎn)10萬噸的鋰離子電池負極材料一體化基地項目。項目計劃總投資金額約合人民幣98.82億元。至此，杉杉股份鋰電材料龍頭地位進一步得到鞏固。
實際上，杉杉股份并不是一開始就“瞄準”了電池材料，而是從服裝品牌白手起家。
1992年，杉杉股份的創(chuàng)始人鄭永剛在浙江寧波創(chuàng)立了杉杉，那時杉杉股份還是一家服裝企業(yè)。20世紀90年代，作為“服裝第一股”的杉杉，在中國西服市場的占有率曾高達37.4%。但隨著我國于2001年加入WTO，中國服裝品牌開始受到外資品牌的沖擊，于是鄭永剛開始謀求轉(zhuǎn)型，新能源材料成為杉杉集團轉(zhuǎn)型的下一站。
30年來，杉杉股份成功從服裝行業(yè)轉(zhuǎn)型成為全球規(guī)模最大、技術(shù)領(lǐng)先的鋰離子電池材料和光電材料偏光片供應(yīng)商。在負極材料領(lǐng)域，杉杉股份投入大量研發(fā)資源，致力于提升負極材料的性能和穩(wěn)定性。自1999年開始產(chǎn)業(yè)化負極材料，杉杉股份在鋰電池負極材料領(lǐng)域已有20多年的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)實踐，成果顯著。該公司負極材料子公司寧波杉杉新材料科技有限公司入選“國家企業(yè)技術(shù)中心”“國家制造業(yè)單項冠軍”名單；上海杉杉科技有限公司入選第三批國家級專精特新“小巨人”企業(yè)名單。
如今，杉杉股份在世界范圍內(nèi)越做越大，目前已在上海、寧波、包頭、眉山、寧德、郴州、湖州、長沙、石嘴山、衢州、東莞、昆明等地設(shè)有多家生產(chǎn)企業(yè)，成為涵蓋鋰離子電池負極、正極及電解液等的全球最大鋰電材料綜合供應(yīng)商。用戶包括寧德時代、LG新能源、比亞迪、特斯拉、戴姆勒-奔馳、寶馬、通用汽車等。
杉杉股份2023年上半年度報告顯示，杉杉股份的負極材料實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入 316078.24萬元，凈利潤43091.16萬元，同比增長1.03%。
縱觀歷史發(fā)展，科技創(chuàng)新始終是社會生產(chǎn)力提升的關(guān)鍵因素，而企業(yè)是科技創(chuàng)新的主體，也是培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的主力。巴斯夫和杉杉股份的“雙向奔赴”，不僅促進了產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成了“1+1>2”的協(xié)同效應(yīng)，還進一步開發(fā)了全球用戶資源，開拓了海外市場，同時，也為我國擴大高水平對外開放提供了參考。
