中國儲能網(wǎng)訊：周五晚間，中國動力電池領(lǐng)域的兩大巨頭再次因?qū)＠m紛成為市場關(guān)注的焦點。中創(chuàng)新航發(fā)布公告稱，其已收到福建省福州市中級人民法院送達的《民事起訴書》，寧德時代新能源科技股份有限公司（簡稱“寧德時代”）對公司及福州倉山埃安汽車銷售服務(wù)有限公司提起了知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)訴訟，并請求法院判決中創(chuàng)新航賠償經(jīng)濟損失9200萬元。
根據(jù)公告內(nèi)容，寧德時代此次起訴的焦點在于一項動力電池專利的侵權(quán)問題。寧德時代指控中創(chuàng)新航未經(jīng)許可，擅自使用了其享有專利權(quán)的動力電池技術(shù)，侵犯了其知識產(chǎn)權(quán)。為此，寧德時代提出了四項具體的訴訟請求：
一是要求中創(chuàng)新航立即停止制造、銷售和許諾銷售侵害涉訴專利權(quán)的動力電池產(chǎn)品；
二是要求福州倉山埃安汽車銷售服務(wù)有限公司停止銷售侵害寧德時代專利權(quán)的產(chǎn)品；
三是請求法院判決中創(chuàng)新航賠償經(jīng)濟損失9200萬元；四是要求中創(chuàng)新航承擔(dān)寧德時代為制止此次侵權(quán)所支出的合理費用30萬元。
這一訴訟并非孤立事件，實際上，寧德時代與中創(chuàng)新航之間的專利糾紛由來已久。按照動力電池裝車量計算，寧德時代在國內(nèi)市場穩(wěn)居第一，而中創(chuàng)新航則排名第三。雙方在技術(shù)創(chuàng)新和知識產(chǎn)權(quán)保護方面，兩者均展現(xiàn)出了極高的重視程度。據(jù)公開信息顯示，雙方目前已經(jīng)針對7項鋰電池專利展開了激烈的訴訟。
業(yè)內(nèi)人士分析指出，此次專利訴訟的爆發(fā)，不僅反映了國內(nèi)鋰電池巨頭在技術(shù)創(chuàng)新和知識產(chǎn)權(quán)保護方面的激烈競爭，也預(yù)示著隨著國內(nèi)鋰電池企業(yè)大舉進軍海外市場，未來與國外競爭對手的專利訴訟或?qū)⑦M一步增多。在全球動力電池市場日益激烈的競爭環(huán)境下，知識產(chǎn)權(quán)已成為企業(yè)維護自身利益和拓展市場份額的重要武器。
面對寧德時代的指控，中創(chuàng)新航在公告中明確表示，公司將積極采取相關(guān)法律措施保護自身合法權(quán)益，并切實維護公司和全體股東的利益。中創(chuàng)新航指出，公司產(chǎn)品已采用更先進的技術(shù)和結(jié)構(gòu)設(shè)計，不存在寧德時代主張的需要立即停止制造、銷售和許諾銷售侵害涉訴專利產(chǎn)品的情形。同時，中創(chuàng)新航還表示，將密切關(guān)注案件進展，并依法行使自己的訴訟權(quán)利。
此前，雙方已就多項專利展開過激烈的交鋒。根據(jù)公開報道，寧德時代曾針對中創(chuàng)新航的多項專利提出過侵權(quán)訴訟，并獲得了部分勝訴。然而，中創(chuàng)新航也并未放棄抗爭，多次向國家知識產(chǎn)權(quán)局提出專利無效的申請，并試圖通過法律途徑維護自己的權(quán)益。
此次訴訟的涉訴專利為一項實用新型專利，主要涉及動力電池的頂蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計。據(jù)專利摘要顯示，該專利通過在頂蓋注液孔下方增加一個凸包設(shè)計，以降低注液時的短路風(fēng)險。業(yè)內(nèi)人士分析認為，這一專利雖然看似簡單，但實際上對于提升動力電池的安全性和可靠性具有重要意義。因此，寧德時代選擇對該專利進行維權(quán)也在情理之中。
然而，專利訴訟的復(fù)雜性和不確定性也使得這一案件的結(jié)果難以預(yù)測。一方面，專利有效性的抗辯將成為案件審理的關(guān)鍵點之一；另一方面，雙方的技術(shù)實力和市場地位也將對案件結(jié)果產(chǎn)生重要影響。此外，隨著專利訴訟的增多和專利保護意識的提高，國內(nèi)鋰電池企業(yè)也需要更加重視知識產(chǎn)權(quán)的保護和管理以應(yīng)對日益激烈的市場競爭。
