中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)路透社報道，8月8日，韓國環(huán)境部表示，計劃下周召開緊急會議，討論涉及電動汽車的火災(zāi)問題，包括造成大面積破壞的大火，并制定防止此類事故的預(yù)防措施。
韓國環(huán)境部表示，韓國國土交通部和產(chǎn)業(yè)通商資源部以及國家消防局等其他國家機(jī)構(gòu)也將參加下周一（8月12日）的會議。該部門補(bǔ)充稱，韓國政府計劃很快宣布關(guān)于預(yù)防電動汽車火災(zāi)的綜合措施。
韓聯(lián)社表示，韓國政府將在下個月初發(fā)布新措施。另外，《朝鮮日報》（Chosun Ilbo）援引一位韓國交通部官員的話稱，韓國計劃要求電動汽車制造商公布汽車電池的品牌。該報稱，韓國汽車制造商目前需要提供如燃油效率等汽車相關(guān)信息，電池方面也需要提供有限的細(xì)節(jié)，但無需披露具體的電池供應(yīng)商。
針對上述報道，韓國交通部拒絕立即置評。
據(jù)悉，上周，一輛梅賽德斯-奔馳電動轎車在韓國仁川市（Incheon）一棟公寓的地下車庫里起火。
據(jù)韓聯(lián)社報道，這場大火持續(xù)了八個多小時才被撲滅，造成約140輛車受損，23人因吸入煙霧而住院。梅賽德斯-奔馳韓國公司在一份聲明中表示，他們非常重視這一事件，并計劃配合相關(guān)當(dāng)局查明原因。
首爾市消防災(zāi)害指揮部（The Seoul Metropolitan Fire & Disaster Headquarters）在今年2月份發(fā)布的一份報告中稱，2013年至2022年間，韓國地下停車場共發(fā)生1,399起火災(zāi)，其中43.7%是由車輛引起的，而地下車庫發(fā)生的汽車火災(zāi)中，有53%是由電源引起的。
分析人士提醒，政府當(dāng)局和電動汽車行業(yè)需要盡快找到方法來緩解公眾對電動汽車行業(yè)安全問題的擔(dān)憂。
韓國三星證券（Samsung Securities）分析師Esther Yim說道：“發(fā)生在地下停車場的一系列電動汽車火災(zāi)事故已經(jīng)讓消費(fèi)者愈加不信任電動汽車，這可能會延長當(dāng)前電動汽車市場的低迷期?！彼粲蹼妱悠囆袠I(yè)采取措施來讓消費(fèi)者放心。
