中國儲能網(wǎng)訊：工商業(yè)是我國最大電力市場，表現(xiàn)為電價高、波動強等特點，在我國電力市場化改革與分布式能源轉型大趨勢之下，工商業(yè)儲能將是不可或缺的表后中堅力量。
2024年，國內(nèi)工商業(yè)儲能持續(xù)高速發(fā)展。據(jù)CNESA數(shù)據(jù)，上半年新型儲能新增投運裝機規(guī)模13.67GW/33.41GWh，功率規(guī)模和能量規(guī)模同比均增長71%，其中用戶側儲能新增投運規(guī)模超1GW，裝機規(guī)模同比增長超過650%。業(yè)內(nèi)人士預計2024下半年或2025年上半年，工商業(yè)儲能市場將迎來爆發(fā)級增長。
持續(xù)增長的工商業(yè)儲能市場，哪些增量應用場景更值得關注？
六大增量應用場景
儲能按照應用場景可以分為電源側、電網(wǎng)側、用戶側儲能，其中電源側、電網(wǎng)側儲能又稱為表前儲能，用戶側儲能又稱為表后儲能。用戶側儲能分為工商業(yè)儲能與家庭儲能，兩者區(qū)別在于客戶群體，而我國的用戶側儲能基本為工商業(yè)儲能。
工商業(yè)儲能系統(tǒng)應用場景廣闊而分散。當前工商業(yè)儲能的應用場景主要有：
1.中型工商業(yè)場所，單獨配置或光儲(充)一體化配置，尤其是光儲充一體化，光伏自發(fā)自用，儲能以進行削峰填谷、需量管理，能夠降低用電成本，并充當后備電源應急；
2.零碳園區(qū)/園區(qū)微網(wǎng)，儲能起到平衡發(fā)電供應與用電負荷的作用；
3.高載能企業(yè)，鋼鐵廠、水泥廠、發(fā)電廠、石油煉化廠等高能耗大戶，用電負荷較大，不受終端電價限制，項目需求體量大；
4.臺區(qū)儲能，屬于電網(wǎng)側，應用的產(chǎn)品一般是工商業(yè)儲能一體柜系統(tǒng)，主要解決基礎配電網(wǎng)接入能力不足，通常涉及到電網(wǎng)公司、發(fā)電央企，試點規(guī)模較大；
5.高速公路充電站/服務區(qū)，光儲充一體化重點應用場景之一，2024年以來各省交通集團將其作為“交能融合”重點應用場景，以推動實施交通運輸基礎設施綠色化改造，也將為光儲充帶來巨大需求。
6.新型應用場景，數(shù)據(jù)中心、5G基站、換電重卡、港口岸電等高耗能場景綠色低碳發(fā)展趨勢，儲能將在其中發(fā)揮靈活性調(diào)節(jié)作用，也將催生一定的儲能量級需求。
中型工商業(yè)場所
工廠、商場等中型工商業(yè)場所，目前最常見且落地項目最多的應用場景。
該場景存在一定用電負荷，用電習慣明顯，涉及行業(yè)眾多，項目需求基本小于5MWh，安裝儲能以進行削峰填谷、需量管理，能夠降低用電成本，并充當后備電源。
此類應用場景又主要分為單獨配置、光儲(充)一體化。
單獨配置是目前最基礎應用場景。
光儲（充）一體化電站，工商業(yè)儲能400V應用的主要場景之一，涉及行業(yè)眾多，在單獨配置的應用場景上拓展了儲能的經(jīng)濟空間，提高了配備光伏用戶的發(fā)、用電靈活性，在拓展工商業(yè)儲能的盈利方式的同時也降低了光伏并網(wǎng)對電網(wǎng)的沖擊。但光儲(充)一體化電站，尤其是超充站，對儲能系統(tǒng)的性能與安全提出了更高的要求。
從長遠來看，借助現(xiàn)有工商業(yè)光伏項目上量，光儲(充)一體化將是未來工商業(yè)儲能綜合能源解決方案重點應用場景。
零碳園區(qū)
隨著“雙碳”行動持續(xù)深入推進，園區(qū)，作為產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的規(guī)模化聚集地，已然成為推動“雙碳”戰(zhàn)略實施的重要環(huán)節(jié)。零碳園區(qū)，是指在園區(qū)的規(guī)劃、建設與運營的全生命周期內(nèi)，多方主體協(xié)同產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，依托綠色供電、零碳、數(shù)智運營等手段，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)溫室氣體排放與清除的動態(tài)平衡。
在能源供應側，考慮到各地在可再生資源能源種類及數(shù)量有著不均衡的現(xiàn)實情況，零碳園區(qū)也需因地制宜的發(fā)展光伏、風電、水電、生物質(zhì)等可再生能源，配合儲能、分布式供能等手段實現(xiàn)調(diào)峰填谷、源網(wǎng)荷儲深度協(xié)同，整合形成園區(qū)微電網(wǎng)，持續(xù)增加可再生能源供能占比，使園區(qū)能源結構清潔化，從源頭減少碳排放量。
園區(qū)對可靠、綠色供電有巨大需求，零碳園區(qū)單一項目大，項目基本為35kV及以上并網(wǎng)，工商業(yè)儲能在零碳園區(qū)的應用，需要從單一產(chǎn)品，上升到“系統(tǒng)化”理念，融入數(shù)智技術，以“AI+源網(wǎng)荷儲一體化”的模式驅動園區(qū)進入“低碳新時代”，這對儲能的精準調(diào)節(jié)能力提出了更高的要求，系統(tǒng)的耦合性更強。
高載能企業(yè)
鋼鐵廠、水泥廠、發(fā)電廠、石油煉化廠等高能耗大戶，用電負荷較大，不受終端電價限制，項目需求體量大，這類場景對多元新型儲能技術或混合儲能技術的應用有更大潛力。
除了鋰電技術路線，也有更多大型工商儲項目采用如鉛碳電池、液流電池、二氧化碳儲能等多元技術路線。如位于浙江常山的國家電投浙江哲豐新材料有限公司42MW/284.884MWh項目，采用了鉛碳電池技術。
針對建材、電解鋁、鋼鐵等高排碳、高耗能且有大量工業(yè)余熱的工廠及園區(qū)場景特點，既要滿足用能需求，又需考慮余熱利用、降碳等需求。
安徽蕪湖海螺水泥工廠應用了一套10MW/80MWh二氧化碳儲能系統(tǒng)，既滿足水泥廠削峰填谷、需量管理等用能需求；二氧化碳儲能系統(tǒng)深度耦合海螺水泥的CCUS捕捉產(chǎn)線，將水泥產(chǎn)線上捕捉的二氧化碳用于儲能系統(tǒng)，實現(xiàn)二氧化碳的暫態(tài)封存，既降低了儲能系統(tǒng)成本，又減少了碳封存成本，實現(xiàn)了二氧化碳捕捉與循環(huán)利用；同時，結合水泥生產(chǎn)工藝特點，利用水泥窯廢熱提高儲能效率，系統(tǒng)在放電過程中，利用50℃以上的低品位余熱進一步提升儲能系統(tǒng)效率。
臺區(qū)儲能
在電力系統(tǒng)中，“臺區(qū)”就是變電站下游的一個配電網(wǎng)絡范圍，或是一個變壓器所服務的區(qū)域。這個區(qū)域可以是一個居民區(qū)、工業(yè)園區(qū)或是商業(yè)區(qū)，其范圍和大小取決于變壓器的容量和設計用電需求。
臺區(qū)儲能，是指安裝在配電臺區(qū)低壓側的儲能系統(tǒng)，主要用于動態(tài)擴容、平抑負荷波動和平滑臺區(qū)內(nèi)新能源發(fā)電輸出。
這種儲能設備通常安裝在配電變壓器所在的電力配電站或臺區(qū)內(nèi)，用于應對配電網(wǎng)中的瞬時負荷波動和峰值負荷需求，提高電網(wǎng)的穩(wěn)定性和響應速度。臺區(qū)儲能將在削峰填谷、頂峰保供、安全穩(wěn)定、調(diào)頻調(diào)壓等方面助力電網(wǎng)平穩(wěn)運行。
今年2月，國家發(fā)改委、國家能源局發(fā)布《關于新形勢下配電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》提出，到2025年我國將具備5億千瓦左右分布式新能源接入能力，這意味著，我國分布式光伏至少還有一年半的紅利期，若配置儲能，則規(guī)模巨大?！丁笆奈濉毙滦蛢δ馨l(fā)展實施方案》、《關于新形勢下配電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》等國家級政策文件，均有提及在電網(wǎng)關鍵節(jié)點、電網(wǎng)末端配置儲能，以增強電網(wǎng)調(diào)節(jié)能力和穩(wěn)定性。安徽、湖北、山東、河北、湖南等多地也已陸續(xù)下達政策文件，鼓勵建設臺區(qū)儲能。
政策推動下，臺區(qū)儲能風口將逐漸打開。
臺區(qū)儲能屬于電網(wǎng)側，應用產(chǎn)品一般是工商業(yè)儲能一體柜系統(tǒng)。比如今年4月投運的陜西西安臺區(qū)分布式儲能項目，在西安市七個區(qū)縣的130個村中共部署149套臺區(qū)分布式儲能設備，含17臺50kW/110kWh儲能一體柜 ，132臺100kW/213kWh儲能一體柜，單個臺區(qū)配儲大約在50kW-100kW之間。
從功能來看，臺區(qū)儲能主要解決基礎配電網(wǎng)接入能力不足，通常涉及到電網(wǎng)公司、發(fā)電央企，試點規(guī)模較大。此外，當臺區(qū)儲能達到一定規(guī)模，未來有望實現(xiàn)“云儲聚合”，也就是將大量分布式儲能通過云平臺控制，參與電網(wǎng)調(diào)度和電力市場交易，模式類似虛擬電廠。
但目前臺區(qū)儲能并網(wǎng)政策及標準仍有待完善，臺區(qū)儲能并網(wǎng)仍存在較大困難，加之缺乏監(jiān)管規(guī)定，企業(yè)在辦理流程手續(xù)過程中會面臨來自地方政府、電網(wǎng)的阻力。
高速公路服務區(qū)
高速公路服務區(qū)是光儲充一體化重點應用場景之一。
“十四五”以來，國家級、省級、地方級支持交通領域實施光儲充一體化建設政策相繼落地，截至目前已有超20省市（自治區(qū)）發(fā)布了光儲充支持政策。
今年6月，廣東省人民政府印發(fā)的《廣東省推進分布式光伏高質(zhì)量發(fā)展行動方案》明確提出推進高速公路服務區(qū)、高鐵站、港區(qū)、碼頭、機場等交通運輸場站安裝光伏發(fā)電系統(tǒng)，因地制宜構建綜合交通樞紐“分布式光伏+儲能+微電網(wǎng)”的交通能源系統(tǒng)；《重慶市新能源汽車便捷超充行動計劃（2024-2025年）》提出要求全市新建超充站中充儲一體化站數(shù)量占比不低于30%，并明確了光儲充一體化項目配置儲能容量比例及時長不低于10%*2小時，且容量不小于200kWh。
2024年以來，各省交通/交投集團將其作為“交能融合”（交通+新能源）、交通運輸基礎設施綠色化改造工程落地的重要抓手。
河南交投集團啟動新能源“百千萬”工程，力爭5年內(nèi)建成投運綠色低碳服務區(qū)100對以上、新增光伏裝機容量1000MW以上（按20%*2h比例配儲，儲能規(guī)模約200MW/400MWh)、充電車位10000個以上，著力發(fā)展交能融合、助力綠色交通。今年7月，一期工程已啟動，涉及115個收費站、44對服務區(qū)，總投資超7億元，一期項目建成后，河南省高速公路服務區(qū)將新增充電車位2000個以上、光伏裝機容量150MW以上，儲能容量30MW/60MWh。
云南交投集團提出持續(xù)推進“交通+新能源”產(chǎn)業(yè)布局謀劃、融合發(fā)展，鏈式培育壯大新能源產(chǎn)業(yè)，全面構建集“油、電、氣、氫”“光、儲、充、換”于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈綜合能源體系。
今年3月，山東高速能源發(fā)展有限公司啟動儲能系統(tǒng)集采，采集規(guī)模為600MWh（集中式儲能系統(tǒng)400MWh、分散式儲能系統(tǒng)200MWh）；5月，江西交投集團與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共建高速服務區(qū)充換電網(wǎng)絡，積極發(fā)展分布式光伏及儲能系統(tǒng)，合力打造中短途“綠色走廊”。
政策支持，地方大型交通集團紛紛入場，勢必帶動光儲充一體化項目數(shù)量級的需求。
新型應用場景
工商業(yè)儲能正在積極探索融合發(fā)展新場景，目前已有數(shù)據(jù)中心、通信基站、換電重卡、礦山、港口岸電等眾多新型應用場景。
多份國家級、省級、地方級儲能政策鼓勵發(fā)展工商業(yè)儲能融合應用場景。
今年2月，發(fā)改委、能源局聯(lián)合發(fā)布的《關于加強電網(wǎng)調(diào)峰儲能和智能化調(diào)度能力建設的指導意見》提出“圍繞大數(shù)據(jù)中心、5G基站、工業(yè)園區(qū)等終端用戶，依托源網(wǎng)荷儲一體化模式合理配置用戶側儲能，提升用戶供電可靠性和分布式新能源就地消納能力。探索不間斷電源、電動汽車等用戶側儲能設施建設，推動電動汽車通過有序充電、車網(wǎng)互動、換電模式等多種形式參與電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)，挖掘用戶側靈活調(diào)節(jié)能力”。
《廣東省推進能源高質(zhì)量發(fā)展實施方案》提出“積極推動新型儲能技術創(chuàng)新，促進新型儲能與大數(shù)據(jù)中心、5G基站、數(shù)字電網(wǎng)等新型基礎設施融合應用”；河北省發(fā)布的《關于推動雄安新區(qū)建設綠色發(fā)展城市典范的意見》提出“在數(shù)據(jù)中心、5G基站、充電設施、工業(yè)園區(qū)等場景因地制宜布局用戶側儲能”。
1）數(shù)據(jù)中心
數(shù)據(jù)中心建設儲能會綜合考慮系統(tǒng)的安全性、節(jié)地性、投資回報率、環(huán)境友好性、與備用電源結合等因素。
安全性：數(shù)據(jù)中心承擔著數(shù)據(jù)存儲、傳輸、計算的職能，支撐與保障社會數(shù)字經(jīng)濟生產(chǎn)與運行，數(shù)據(jù)安全和業(yè)務連續(xù)是數(shù)據(jù)中心首要的業(yè)務目標，因此，安全可靠性是首要考慮因素。
節(jié)地性：土地是數(shù)據(jù)中心建設的重要資源因素，儲能系統(tǒng)的建設需考慮系統(tǒng)能量密度，減少系統(tǒng)占地。
投資回報率：數(shù)據(jù)中心建設儲能主要是參與峰谷套利以及未來逐步開放的需求響應市場，儲能系統(tǒng)本身是重資產(chǎn)投資，投資回報率是項目決策中的重要考量因素。
環(huán)境友好性：選擇環(huán)境友好型電池，降低環(huán)境負擔，既是企業(yè)社會責任的體現(xiàn)，也是綠色節(jié)能數(shù)據(jù)中心的關鍵特征。
與備用電源結合：數(shù)據(jù)中心的供電要求高，一般均設有不間斷電源保障供電，在市電斷電時仍需保障正常供電；儲能系統(tǒng)與備電電源的結合，可減少重復投資，關鍵點在于解決轉換時間問題，綜合考慮其經(jīng)濟效益。
2）通信基站
為保障通信基站電力供應不中斷，運營商要求在通信基站配置不小于3小時的電池作為備用電源。
通信基站含用于通信設備的直流負載以及用于空調(diào)、照明的交流負載，其中直流負載用電量占基站總負載的70%以上。基站儲能屬于典型的容量型應用，對倍率和能量密度要求一般，但對循環(huán)壽命和高低溫性能較為看重，且對價格的敏感程度更高。
運營商擁有海量通信站點，能耗巨大，碳排大，同時面臨增收難的困境。
在技術融合的趨勢下，基站也將打破信息孤島的藩籬，走向源網(wǎng)荷儲全鏈路協(xié)同，比如通過配置光儲系統(tǒng)，實現(xiàn)綠電自發(fā)自用；基站需要備電，天然擁有海量電池資源，是大規(guī)模電化學電池的使用者，根據(jù)公開數(shù)據(jù)，歐洲地區(qū)分布式可調(diào)節(jié)能力可達到15GWh，中國只5G基站就有260萬座，可調(diào)節(jié)能力更大,未來可通過聚合基站儲能資源以虛擬電廠模式，參與電力市場，拓展收益渠道。
