中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月5日，美國(guó)加利福尼亞州埃斯孔迪多市的一個(gè)集裝箱電池儲(chǔ)能系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)。
當(dāng)?shù)叵啦块T負(fù)責(zé)人表示：如果向已經(jīng)著火的儲(chǔ)能電池進(jìn)行噴水可能會(huì)使問題變得更糟，因此他們的干預(yù)措施主要集中在火場(chǎng)周圍地區(qū)，這符合目前處理鋰電池火災(zāi)的最佳做法。在最好的情況下大火會(huì)在大約12小時(shí)內(nèi)自行熄滅，最壞的情況是大約48小時(shí)。
據(jù)悉，該儲(chǔ)能設(shè)施于2017年建造，采用了 AES 的 Advancion 儲(chǔ)能系統(tǒng)。容量30MW/120MWh，是當(dāng)時(shí)世界上最大的電池儲(chǔ)能電站。
而本次火災(zāi)事故導(dǎo)致500多家企業(yè)被疏散，附近多所學(xué)校停課。雖然技術(shù)人員測(cè)量了事故點(diǎn)5英尺范圍內(nèi)的大氣讀數(shù)，稱沒有發(fā)現(xiàn)任何異常讀數(shù)表明有毒煙霧達(dá)到了非正常的水平，但當(dāng)?shù)鼐用褚廊桓械娇只拧?
另有消息稱，本次起火的儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)用的是三元鋰電池。對(duì)此，不少業(yè)內(nèi)人士表示算是意料之中。
分析近年來(lái)海外的各類儲(chǔ)能起火事故，三元鋰電池頻頻現(xiàn)身。從市場(chǎng)情況來(lái)看，國(guó)內(nèi)主流技術(shù)路線已切換為磷酸鐵鋰技術(shù)，但海外仍有很大數(shù)量的三元鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)正在投用。
業(yè)內(nèi)一則關(guān)于海外三元鋰電池的地獄笑話形容的極為貼切，A:再過(guò)幾年就不用擔(dān)心儲(chǔ)能系統(tǒng)著火了。B:為什么？A：因?yàn)槿囯姵貎?chǔ)能全部燒光了就安全啦。
某儲(chǔ)能企業(yè)工作人員坦言，雖然現(xiàn)階段三元鋰的安全表現(xiàn)差強(qiáng)人意，可其實(shí)我們對(duì)于磷酸鐵鋰也不可過(guò)于自信，畢竟應(yīng)用磷酸鐵鋰電池發(fā)生起火事故的儲(chǔ)能系統(tǒng)也不在少數(shù)。
盡管業(yè)界從電芯、電池、系統(tǒng)、溫控、消防等多個(gè)領(lǐng)域?qū)蛹?jí)不斷增強(qiáng)對(duì)鋰電儲(chǔ)能的安全防控，也在積極探尋其他更加可靠的替代性解決方案。
但距離真正的絕對(duì)安全始終“差點(diǎn)意思”，同時(shí)受鋰原料價(jià)格下滑影響，鈉電儲(chǔ)能的發(fā)展之路也遭遇坎坷。
雖然多番權(quán)衡之下市場(chǎng)最終主動(dòng)選擇了磷酸鐵鋰儲(chǔ)能系統(tǒng)，與之配套的安全產(chǎn)業(yè)也得到發(fā)展?？刹粩鄠鱽?lái)的各類鋰電起火事故還是持續(xù)拉緊著從業(yè)者們那根緊繃的神經(jīng)。
究竟如何才能讓儲(chǔ)能系統(tǒng)更安全？這一問題拷問著從學(xué)界到市場(chǎng)，從用戶到研發(fā)的所有參與者。
在焦慮蔓延的另一端，另一些小眾儲(chǔ)能技術(shù)路線液流電池儲(chǔ)能、OPzV固態(tài)鉛電池儲(chǔ)能以及二氧化碳儲(chǔ)能正在“獨(dú)美”發(fā)展。
液流電池儲(chǔ)能用水作為電解液溶劑，水本身不可燃，并可阻燃，所以電解液也沒有燃燒爆炸的風(fēng)險(xiǎn)，因此具有本征安全的屬性。從運(yùn)行原理上來(lái)看，液流電池電化學(xué)反應(yīng)和整個(gè)充放電過(guò)程，都是在水性的條件下發(fā)生，沒有燃燒爆炸的風(fēng)險(xiǎn)，可確保絕對(duì)安全。據(jù)中國(guó)化學(xué)物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)發(fā)布的《2024中國(guó)液流電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》預(yù)計(jì)2025年我國(guó)液流電池產(chǎn)能有望躍升至30GW/年。
OPzV固態(tài)鉛電池采用納米級(jí)氣相二氧化硅作為電解質(zhì)，是百分百固態(tài)結(jié)構(gòu)，沒有液體不存在泄露，有效解決了電池?zé)崾Э仄鸹鸬陌踩珕栴}。目前在海外OPzV固態(tài)鉛電池儲(chǔ)能系統(tǒng)已經(jīng)在大型數(shù)據(jù)庫(kù)、機(jī)房等特殊場(chǎng)景安全穩(wěn)定運(yùn)行。
二氧化碳儲(chǔ)能系統(tǒng)通過(guò)消納可再生能源富余電力或谷電驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)生產(chǎn)高壓二氧化碳?xì)怏w，將之液化后儲(chǔ)存在壓力容器中，壓縮熱能儲(chǔ)存在儲(chǔ)熱介質(zhì)中。在發(fā)電環(huán)節(jié)，液態(tài)二氧化碳吸收壓縮熱能后變?yōu)闅鈶B(tài)再進(jìn)入膨脹機(jī)做功發(fā)電。二氧化碳儲(chǔ)能在經(jīng)濟(jì)性上有著顯著優(yōu)勢(shì)，安全性上也不存在燃燒爆炸等風(fēng)險(xiǎn)。
某儲(chǔ)能企業(yè)高管表示：“其實(shí)很多小眾技術(shù)路線相較于鋰電都具備安全維度的‘碾壓優(yōu)勢(shì)’。但對(duì)比絕對(duì)主流的鋰電儲(chǔ)能系統(tǒng)，其他技術(shù)路線的的普及認(rèn)知度的確偏低，可隨著各類儲(chǔ)能失火、爆燃事故的發(fā)生，感到不安焦灼的企業(yè)或?qū)⒅鲃?dòng)跳出思維定勢(shì)，而其他儲(chǔ)能技術(shù)路線也將贏得重要發(fā)展契機(jī)?！?
