中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，美國國務(wù)院負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)增長、能源和環(huán)境事務(wù)的副國務(wù)卿何塞·費(fèi)爾南德斯（Jose Fernandez）在訪問葡萄牙期間，指責(zé)中國鋰生產(chǎn)商通過“掠奪性”定價(jià)向全球市場(chǎng)傾銷鋰，以此打擊試圖開發(fā)競(jìng)爭性鋰礦項(xiàng)目的礦業(yè)公司。
費(fèi)爾南德斯表示，中國目前生產(chǎn)的鋰“遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過世界的實(shí)際需求”，這是一種“故意的應(yīng)對(duì)措施”，旨在回應(yīng)美國《通貨膨脹削減法案》的實(shí)施。該法案是美國歷史上最大規(guī)模的氣候與能源投資計(jì)劃，金額超過4000億美元。他補(bǔ)充道：“他們通過掠奪性定價(jià)來降低價(jià)格，直到競(jìng)爭對(duì)手消失。這正是現(xiàn)在正在發(fā)生的事情。”
同時(shí)，墨西哥經(jīng)濟(jì)部長馬塞洛·埃布拉德也在一次商業(yè)論壇上表態(tài)，墨西哥將在美中貿(mào)易爭端中積極支持美國立場(chǎng)。
在中美貿(mào)易爭端加劇、歐盟對(duì)華新能源汽車加征關(guān)稅的當(dāng)下，墨西哥這一表態(tài)引發(fā)了國際社會(huì)的廣泛關(guān)注，被視為墨西哥產(chǎn)業(yè)政策的重大轉(zhuǎn)向，更意味著美國正在圍繞全球供應(yīng)鏈進(jìn)行重大重構(gòu)。
類似墨西哥這樣依重對(duì)美國出口的一些國家，正在根據(jù)美國的戰(zhàn)略安排重新調(diào)整供應(yīng)鏈，并由此形成對(duì)中國在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的地位與布局的長期壓力，表明美國正依靠著其全球最大市場(chǎng)的能量，不斷地將中美之間的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭，轉(zhuǎn)化成為中國與其他依賴美國市場(chǎng)的國家之間的競(jìng)爭。
無論是歐盟的加征關(guān)稅，還是墨西哥的政策轉(zhuǎn)變，其實(shí)都是中美地緣政治激烈交鋒的縮影?？梢灶A(yù)見，未來幾年中國制造的出海，尤其是新能源汽車、光伏、鋰電池等“新三樣”的出海之路將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
事實(shí)證明，在美國特朗普政府發(fā)起的貿(mào)易戰(zhàn)宣告失敗后，美國對(duì)中國的技術(shù)切割已經(jīng)不再尋求速戰(zhàn)速?zèng)Q，也不再單打獨(dú)斗，而是開始用多樣化的手段、像切香腸一樣的針對(duì)中國，例如拉著盟友一起指責(zé)中國企業(yè)“產(chǎn)能過?！?，同時(shí)把全球供應(yīng)鏈按價(jià)值觀進(jìn)行分組，也就是美國所謂的“友岸制造”。這種情況下，歐洲對(duì)中國企業(yè)來說，就變得格外重要。
如今，歐洲對(duì)中國的態(tài)度也很復(fù)雜。一方面，歐洲需要中國的新能源技術(shù)，也需要中國的新能源制造，但歐洲又覺得中國的規(guī)則很不公平，因?yàn)橹袊壳笆且环N超級(jí)制造規(guī)模、超低成本下的壓倒性出口，這種出口方式對(duì)歐洲本土企業(yè)來說幾乎是毀滅性的，所以歐洲國家指責(zé)中國企業(yè)“產(chǎn)能過?！钡某霭l(fā)點(diǎn)，是因?yàn)楸就疗髽I(yè)遭受沉重打擊并且歐洲無法從現(xiàn)有的供應(yīng)鏈中獲益，與美國出于地緣政治對(duì)抗的出發(fā)點(diǎn)有著很大區(qū)別。
對(duì)于中國的新能源產(chǎn)業(yè)鏈，歐洲近年來正在深刻反思，光伏市場(chǎng)是歐洲帶動(dòng)起來的，新能源汽車、鋰電池、儲(chǔ)能產(chǎn)品等產(chǎn)品歐洲企業(yè)也在做，但最終并沒有形成一個(gè)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈。因此，歐洲開始對(duì)中國壓倒性出口的“新三樣”甚至包括氫能、電解槽等產(chǎn)品采取排斥態(tài)度。
這時(shí)的中國企業(yè)就需要考慮一個(gè)問題：怎么與歐洲建立一個(gè)共贏的規(guī)則？也就是怎么設(shè)計(jì)出一個(gè)重新分蛋糕的共生機(jī)制？
雖然中國企業(yè)還沒習(xí)慣這一點(diǎn)，但在嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)面前，還是需要和歐洲一起坐下來談，共同建立一個(gè)頂層設(shè)計(jì)和包容共生性的全球產(chǎn)業(yè)鏈，讓歐洲企業(yè)也能從新能源產(chǎn)業(yè)的全球供應(yīng)鏈中受益，這就需要整個(gè)新能源行業(yè)、企業(yè)和國家共同系統(tǒng)性地思考。
而在中美地緣政治對(duì)抗以及全球化與區(qū)域化并存的新形勢(shì)下，中國與墨西哥等一系列美國制造外包轉(zhuǎn)移對(duì)象國，會(huì)長期處于在競(jìng)爭中尋找合作空間的狀態(tài)，完全消除相互依賴既不現(xiàn)實(shí)，也不是最優(yōu)選擇，但是，在進(jìn)口與本地技術(shù)、產(chǎn)品的選擇上，競(jìng)爭將會(huì)十分激烈。
至于西方國家所謂的“產(chǎn)能過?！眴栴}，業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，以一年、兩年的尺度來看，可能存在短期內(nèi)產(chǎn)能的不均衡，但以全球能源轉(zhuǎn)型發(fā)展需求的五年、十年尺度來看，完全沒有問題。
數(shù)據(jù)顯示，目前德國電網(wǎng)的可再生能源上網(wǎng)占比為58%，美國加州電網(wǎng)接受可再生能源的比例是61%。無論是國內(nèi)電網(wǎng)還是海外其他地區(qū)電網(wǎng)，距離以上占比還有相當(dāng)差距。所以，解決短期內(nèi)風(fēng)、光、儲(chǔ)產(chǎn)能不均衡問題的思路不是踩剎車，而是如何打通堵點(diǎn)、有效提升可再生能源上網(wǎng)占比。
最后，無論中國參與全球供應(yīng)鏈再次設(shè)計(jì)的結(jié)果如何，有一點(diǎn)是肯定的，未來誰能在技術(shù)創(chuàng)新、綠色發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)中占得先機(jī)，誰就能在這場(chǎng)全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)中贏得主動(dòng)。
