中國儲能網訊：星云股份于10月16日晚間發(fā)布的2023年向特定對象發(fā)行A股股票募集說明書（注冊稿）顯示，公司擬募資不超過6.37億元，扣除發(fā)行費用后，用于星云儲能系統及電池關鍵部件制造和檢測中心項目及補充流動資金。
星云股份表示，隨著新能源汽車數量的不斷增加以及充電需求的攀升，電網的負荷將不斷加劇。而隨著新型電池逐漸普及帶來的高壓快充需求，對電網的功率沖擊將進一步加劇，而“光儲充檢智能超充站”將成為有效解決方案。本次項目中擴產的工商業(yè)儲能PCS、直流快充樁及直流模塊是“光儲充檢超充站”的重要組成部分?！肮鈨Τ錂z智能超充站”作為我國現階段分布式儲能技術應用的重要形式，是城市新型儲能產業(yè)和新能源汽車產業(yè)協同發(fā)展的有效結合點，將有效解決新能源汽車快速充電帶來的系列問題。
公開資料顯示，作為鋰電池檢測領域的頭部企業(yè)，星云股份早在幾年前就開始前瞻性布局了一體化解決方案，通過參股公司星云智慧、關聯合作方時代星云等共同開發(fā)并推廣“光儲充檢智能超充站”整體解決方案。
星云股份官網顯示，從2022年至今，公司參與的光儲充檢超級充電站項目已經在福州、廈門、寧德、上海、寧波、青島、宜賓等城市實現落地。
中國企業(yè)資本聯盟中國區(qū)首席經濟學家柏文喜向《證券日報》記者表示，目前業(yè)界普遍看好“光儲充檢”一體化項目的前景。預計該行業(yè)將在政策引導和技術進步的雙輪驅動下迎來快速發(fā)展。同時，市場需求將呈現爆發(fā)式增長，具備技術優(yōu)勢的龍頭企業(yè)有望在其中進一步受益。
據了解，蘇州、合肥、南京等地近日陸續(xù)有“光儲充檢”一體化項目正式開工或投入運營。對此，有業(yè)內人士表示，目前“光儲充檢”一體化項目運營仍面臨一定的挑戰(zhàn)。
在上述業(yè)內人士看來，“光儲充檢”一體化雖然概念提出較早，但在建設過程中仍面臨不少挑戰(zhàn)。首先是技術難題，包括光伏轉換效率、儲能系統的穩(wěn)定性等。其次是成本問題，初期投資較高，回報周期較長。此外，標準不統一、不同地區(qū)和企業(yè)之間的標準差異較大，也對項目的推廣和應用產生影響。
星云股份2024年半年度業(yè)績報告顯示，公司上半年實現營業(yè)收入5.6億元，同比增長21.06%，實現歸母凈利潤-4055萬元，同比減虧。公司表示，將繼續(xù)圍繞主營業(yè)務發(fā)展，積極采取控本增效措施，力爭持續(xù)改善經營業(yè)績。
中國城市專家智庫委員會常務副秘書長林先平向《證券日報》記者表示，對于相關企業(yè)而言，一方面加大技術研發(fā)投入的同時，應進一步加強產業(yè)鏈整合和資源整合，提高“光儲充檢”一體化的經濟性和可行性。另一方面，還可以進一步優(yōu)化商業(yè)模式，探索更多盈利途徑，提高項目的經濟效益。
