中國儲能網(wǎng)訊：2022年以來，“東數(shù)西算”工程正式啟動，2023年12月，國家數(shù)據(jù)局等5部門聯(lián)合印發(fā)《深入實施“東數(shù)西算”工程 加快構建全國一體化算力網(wǎng)的實施意見》，加快推動全國一體化算力網(wǎng)建設，賦能經(jīng)濟社會發(fā)展。為充分展示全國一體化算力網(wǎng)建設領域取得的應用成效，國家數(shù)據(jù)局組織開展了“全國一體化算力網(wǎng)應用優(yōu)秀案例”征集遴選工作，各地方積極響應、踴躍參加。經(jīng)多輪專家評審，首批發(fā)布25個優(yōu)秀案例。
“東數(shù)西算”實現(xiàn)“算力數(shù)據(jù)算法”融合
構建智駕行業(yè)數(shù)字化競爭力
推薦單位：內(nèi)蒙古自治區(qū)政務服務與數(shù)據(jù)管理局
申報單位：阿里巴巴信息港（烏蘭察布）有限公司
隨著智能駕駛行業(yè)的快速發(fā)展，車企處理數(shù)據(jù)量呈指數(shù)級增長，帶來了數(shù)據(jù)管理難、成本高、訓練量大、處理流程復雜等挑戰(zhàn)。阿里云聯(lián)合小鵬汽車率先開展“東數(shù)西算”應用實踐，通過算力數(shù)據(jù)算法融合，助力我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
一是提供開箱即用的算力服務。通過內(nèi)蒙古樞紐節(jié)點和林格爾數(shù)據(jù)中心集群提供智能算力，算力規(guī)模達到2.5Eflops，年均PUE小于1.2。提供開箱即用的定制化GPU綠色算力以及運行所需的高性能網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)加載、通訊等服務，小鵬汽車無需自建基礎設施和運維團隊。
二是構建統(tǒng)一管控的混合云網(wǎng)絡。在自駕訓練、路徑規(guī)劃等算法需求方面，結合阿里云自研RDMA網(wǎng)絡，實現(xiàn)與數(shù)據(jù)處理的無縫連接和低成本數(shù)據(jù)流轉，數(shù)據(jù)讀取效率提升10倍，有效提升小鵬汽車研發(fā)人員效率，推出國內(nèi)領先的輔助駕駛功能并快速落地200多個城市。
三是建設車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中臺和數(shù)據(jù)體系。自上線以來已服務30多萬車主，車聯(lián)智能數(shù)據(jù)超過10PB，關鍵服務可靠性達到99.9999%，支撐超過6000名智能汽車研發(fā)工程師實現(xiàn)技術創(chuàng)新，一站式數(shù)據(jù)管理、分析應用以及穩(wěn)定的PaaS加速了AI迭代效率。
圖2 小鵬汽車AI一體化智聯(lián)
阿里云攜手小鵬汽車開展“東數(shù)西算”應用實踐，助力產(chǎn)業(yè)降本增效，成效顯著。在經(jīng)濟效益方面，成本下降30%至50%，新車研發(fā)周期縮短20%，零部件通用化率最高可達80%，智能工廠實現(xiàn)100%自動化。在社會效益方面，“算力數(shù)據(jù)算法融合”推動連接性、替代動力系統(tǒng)、共享出行和自動駕駛等核心技術創(chuàng)新。在運營效益方面，實現(xiàn)多人敏捷開發(fā)，效率提升10倍，自動駕駛核心模型訓練時長提速近170倍。
