中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前據(jù)悉，法國(guó)EDF Energy公司與日產(chǎn)公司合作推出了一種新的儲(chǔ)能方案，將在英國(guó)采用二次電池(second-life battery)和公用事業(yè)的專有需求側(cè)響應(yīng)（DSR）平臺(tái)。
這兩家公司已在巴黎簽署了一項(xiàng)新協(xié)議，計(jì)劃實(shí)施一個(gè)合作項(xiàng)目，對(duì)使用日產(chǎn)公司電動(dòng)汽車退役電池的商業(yè)儲(chǔ)能案例進(jìn)行測(cè)試。
日產(chǎn)公司在這個(gè)領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，曾與長(zhǎng)期合作伙伴伊頓公司及其他廠商合作，在阿姆斯特丹的Johan Cruyff ArenA部署了一個(gè)3MW/2.8MWh電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，采用250塊二次電池和340塊全新電池。
日產(chǎn)公司表示，已經(jīng)在英國(guó)確定了一個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)地，未來(lái)幾周將公布更多細(xì)節(jié)。雖然還有更廣泛考慮的應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)域，但第一個(gè)儲(chǔ)能項(xiàng)目將應(yīng)用在商業(yè)和工業(yè)領(lǐng)域。
日產(chǎn)公司正在與EDF Energy公司合作開發(fā)該儲(chǔ)能系統(tǒng)，將采用法國(guó)公司的Powershift平臺(tái)，快速將電池儲(chǔ)存的電力釋放到電網(wǎng)中。并進(jìn)行試驗(yàn)以了解其電池儲(chǔ)能系統(tǒng)如何支持現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電，同時(shí)在能源使用和額外收入流方面提供更多的控制和靈活性。
日產(chǎn)公司歐洲能源服務(wù)總監(jiān)Francisco Carranza表示：“我們認(rèn)為電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)只是一個(gè)開端，我們的二次電池計(jì)劃確保使用過(guò)的汽車電池繼續(xù)為其他應(yīng)用領(lǐng)域提供儲(chǔ)能服務(wù)，甚至在住宅、商業(yè)區(qū)、足球場(chǎng)。這是一個(gè)令人興奮的發(fā)展前景，我們期待著與EDF能源公司在未來(lái)發(fā)展前景中密切合作?！?
日產(chǎn)公司與伊頓集團(tuán)共同推出家用儲(chǔ)能裝置，并與阿姆斯特丹競(jìng)技場(chǎng)項(xiàng)目的工程小組開展合作
EDF公司此前曾表示計(jì)劃成為儲(chǔ)能領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，并于今年3月宣布，到2035年將投資80億歐元（92.4億美元）用于部署裝機(jī)量為10GW儲(chǔ)能項(xiàng)目。
根據(jù)其儲(chǔ)能計(jì)劃，EDF公司表示將啟動(dòng)至少三個(gè)電池儲(chǔ)能項(xiàng)目，其中包括6月完成的近50MWWest Burton儲(chǔ)能項(xiàng)目，為英國(guó)National Grid公司提供增強(qiáng)頻率響應(yīng)服務(wù)，并計(jì)劃在英國(guó)進(jìn)一步部署儲(chǔ)能項(xiàng)目。目前尚不清楚如何將日產(chǎn)公司這個(gè)最新的二次電池合作伙伴納入這些計(jì)劃。
與日產(chǎn)公司達(dá)成新協(xié)議的同時(shí)，EDF公司總裁Jean-BernardLévy詳細(xì)介紹了該集團(tuán)的電力傳輸方面的戰(zhàn)略計(jì)劃，其中提到了與日產(chǎn)在英國(guó)開展項(xiàng)目的合作伙伴關(guān)系，并將在電動(dòng)汽車、智能充電、二次電池使用、儲(chǔ)能和可再生能源等領(lǐng)域開發(fā)共享產(chǎn)品。
對(duì)于日產(chǎn)公司而言，此次合作是繼5月推出Nissan Energy Solar能源系統(tǒng)之后，在英國(guó)推出的最新舉措。Nissan Energy Solar將為住宅用戶提供了一個(gè)太陽(yáng)能發(fā)電+電池儲(chǔ)能的套裝，該套裝采用了其長(zhǎng)期合作伙伴伊頓公司共同開發(fā)的xStorage電池系統(tǒng)。（本稿件由中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)獨(dú)家編譯，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源）
