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中國中車全新風(fēng)電機(jī)組解決方案海外首發(fā)

作者:數(shù)字儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2024-09-24 瀏覽:

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日,中國中車在德國漢堡國際風(fēng)能展發(fā)布全新的20MW級(jí)漂浮式風(fēng)電機(jī)組“啟航號(hào)”。此為該風(fēng)電機(jī)組解決方案在海外首發(fā)。

  據(jù)稱,“啟航號(hào)”實(shí)現(xiàn)了風(fēng)電整機(jī)功率等級(jí)16~20MW的全覆蓋。作為漂浮式風(fēng)機(jī),“啟航號(hào)”具有更高發(fā)電效率,更能有效節(jié)約用海面積;天生適合應(yīng)對(duì)深遠(yuǎn)海域的復(fù)雜環(huán)境,海上作業(yè)時(shí)間短、安裝方便;部署靈活性高,極大擴(kuò)展了風(fēng)力發(fā)電的覆蓋范圍。

  “啟航號(hào)”風(fēng)機(jī)所具備的技術(shù)突破了業(yè)內(nèi)公認(rèn)的技術(shù)壁壘。“我們采用了ILA耦合設(shè)計(jì)流程,通過對(duì)多系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)仿真,保證了機(jī)組平臺(tái)的發(fā)電性能和可靠性、安全性;采用漂浮平臺(tái)穩(wěn)定性控制技術(shù)、大海浪穿越控制技術(shù)、傾角反饋控制技術(shù),使漂浮式機(jī)組運(yùn)行更平穩(wěn)、擺幅更小。針對(duì)漂浮式情景,做了定制化零部件設(shè)計(jì),有效提高了可靠性和穩(wěn)定性?!惫ぷ魅藛T介紹。

  基于風(fēng)電場(chǎng)不同環(huán)境和發(fā)電需求,以“啟航號(hào)”為首,中國中車主打風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)品型譜完整,覆蓋了陸上1.5MW~12.XMW及海上8MW~20MW等不同功率等級(jí)。

  據(jù)介紹,除數(shù)智化風(fēng)電機(jī)組外,此次帶來的風(fēng)電場(chǎng)解決方案還包括智慧風(fēng)場(chǎng)及機(jī)組健康管理系統(tǒng)、風(fēng)電機(jī)組多元感知技術(shù)、風(fēng)電機(jī)組構(gòu)網(wǎng)型關(guān)鍵技術(shù)等綜合方案,已發(fā)展成熟并應(yīng)用在具體項(xiàng)目中,實(shí)現(xiàn)了風(fēng)機(jī)故障智能預(yù)警與診斷,能夠在線辨識(shí)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)及主動(dòng)防御。

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