美國(guó)聯(lián)邦安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)日前表示，該機(jī)構(gòu)已經(jīng)啟動(dòng)一項(xiàng)需耗資875萬(wàn)美元的調(diào)查研究，此項(xiàng)調(diào)查將檢驗(yàn)電動(dòng)車的鋰離子電池是否是造成電動(dòng)車自燃的根源。美國(guó)國(guó)家公路交通安全局（NHTSA）凱文·文森（Kevin Vincent）表示，專家將深入研究高壓電池是否會(huì)在充電時(shí)或者車輛被碰撞后引發(fā)起火事故。
“我們可不希望有人在為電動(dòng)車充電時(shí)將房屋燒毀了，”文森在沃爾沃汽車公司贊助的研討會(huì)上表示，“并且沒有人能夠在車輛受到碰撞后控制住局面。”美國(guó)國(guó)家公路交通安全局發(fā)言人表示，此次調(diào)查研究將持續(xù)至2014年，并且研究的發(fā)起并非是因?yàn)殡妱?dòng)車起火事故的出現(xiàn)。
汽車產(chǎn)業(yè)分析師表示，目前大部分的油電混合動(dòng)力車采用了鎳金屬氫化物電池，在十年之內(nèi)，有70%的混合動(dòng)力車，以及所有的純電動(dòng)車和插電式電動(dòng)車將使用鋰離子電池。
