德國政府準備在未來幾年大力支持汽車工業(yè)界發(fā)展電動汽車?？偫砟藸?6日對媒體表示，政府將投入十幾億歐元資助研究項目，預(yù)期到2020年電動汽車的市場占有份額達到100萬輛，到2030年超過600萬輛，從而領(lǐng)軍國際汽車市場。
默克爾說，在全球化中德國的競爭對手很強，為保持在世界科技領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，德國汽車工業(yè)的下一個目標是電動車的研發(fā)。這樣做并非只為吸引客戶和進行出口，而且為了在2020年增加3萬個工作崗位。
為此政府將采取一些列措施資助對電動車的開發(fā)項目，如購買電動汽車在五年之內(nèi)不上汽車稅，對2015年底之前上路的電動轎車、貨車以及二氧化碳排放量在每公里50克以下的汽車免稅10年。對此工業(yè)界已經(jīng)做出反應(yīng)，多家汽車企業(yè)準備聯(lián)合投資170億歐元作研究。
業(yè)界專家認為，電動汽車逐漸取代傳統(tǒng)汽車將成為趨勢，從現(xiàn)在起到2014年是電動汽車市場的準備時期，成熟期應(yīng)該從2018年開始，到2020年電動汽車將會有自己的品牌。
目前全德范圍內(nèi)僅有2300輛電動汽車上路。電動汽車的主要技術(shù)問題在于蓄電池和充電設(shè)備，因現(xiàn)有車輛電池能量不能滿足需要的公里數(shù)，而且充電設(shè)備在全國范圍內(nèi)匱乏，這些電動車大多只是一些城市家庭的備用車。
