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飛輪儲能技術及產品介紹——(下)關于GTR飛輪

作者:李蕊 來源:盾石磁能科技有限責任公司 發(fā)布時間:2017-05-31 瀏覽:

中國儲能訊:飛輪儲能技術及產品介紹的“中篇”介紹了功率型飛輪。與能量型飛輪相比,功率型飛輪材質、技術更先進,質量輕、轉速高、反應敏捷、壽命長,適合于頻繁充放電和平滑功率波動的應用場景。

那么,今天來介紹一下功率型飛輪中的佼佼者,他就是——“GTR高功率飛輪”。與普通功率型飛輪相比,GTR飛輪材質、技術更加先進,質量更輕、轉速更高、反應更敏捷、壽命更長。

  GTR飛輪的優(yōu)質特性源自其先進的核心技術:

●高強度復合纖維轉子:具備高強度、抗拉伸的特性。

●高速永磁電機:結構緊湊體積小,大功率高效率的特性,滿足頻繁充放電工況需求。

●永磁軸承系統(tǒng):磁懸浮支撐系統(tǒng),非接觸無磨損,穩(wěn)定可靠、超長壽命。

GTR飛輪儲能技術和產品在再生制動能量回收再利用、電能質量調節(jié)領域具有獨特的應用技術優(yōu)勢,具有能源節(jié)約、供電系統(tǒng)穩(wěn)壓、功率支撐、頻率調節(jié)等應用價值,可以為客戶提供高品質產品與服務;為客戶節(jié)約電能并解決電能質量問題;為客戶節(jié)約成本、創(chuàng)造更高價值。GTR飛輪的應用領域主要包括:軌道交通領域、微電網領域、傳統(tǒng)火電廠領域、醫(yī)院領域、數據中心及敏感負荷領域等

■  軌道交通領域

?    再生制動能量回收再利用,節(jié)約牽引電能。

?    減小輪軌磨損和暖通壓力。

?    牽引供電長區(qū)間電壓補償,減少牽引變電站數量,降低投資成本。

?    作為牽引列車的緊急備用電源,當牽引網出現斷電故障時,牽引列車至站點,安全疏散乘客。

■  微電網領域

?    針對分布式能源發(fā)電過程中的輸出功率波動進行補償抑制,減小分布式能源對電網的功率沖擊。

?    大規(guī)模集中式風能發(fā)電過程中,響應電網側調頻需求,提高風場的調頻能力,減小風電機組的備用容量。

?    平滑微網母線功率波動,減小蓄電池組的頻繁充放次數,特別是針對離網型孤島微電網系統(tǒng),顯著提高微網電能質量和運行的穩(wěn)定性。

■  傳統(tǒng)火電廠領域

?    輔助火電機組進行一次調頻,采用“飛輪儲能+發(fā)電機組”模式可減少機組自身調節(jié)氣門開度時的機械磨損和響應速度,提高整個系統(tǒng)對電網頻率的穩(wěn)定作用。

■  醫(yī)院、數據中心UPS不間斷供電

?    飛輪型UPS針對醫(yī)院,數據中心等不允許斷電的應用場合作為后備電源使用,實現不間斷電力保障。

■  敏感負荷領域

針對半導體,化纖行業(yè)敏感性負荷電壓暫降保護,高品質電能質量調節(jié)。

GTR飛輪儲能系統(tǒng),技術先進,性能優(yōu)越和獨特。應用于以上場景,表現出不凡性能,為用戶解決問題、節(jié)約成本、創(chuàng)造更高價值。

關于盾石磁能科技公司

盾石磁能科技有限責任公司擁有世界領先的功率型飛輪儲能技術和產品,GTR飛輪儲能系列產品用于軌道交通再生制動能量即收即用、電力系統(tǒng)調頻、智能微電網控制、電能質量治理等領域。是國內首家具有完全自主知識產權的商業(yè)化飛輪技術公司。

GTR333型1MW飛輪型城軌再生制動能量回收利用裝置已經獲得中國“國家鐵路產品質量監(jiān)督檢測中心”、“電力工業(yè)電力設備及儀表質量檢驗測試中心”權威測試認證報告。2016年榮獲“中國儲能產業(yè)最佳飛輪儲能技術研究進步獎”。2017年榮獲“中國儲能產業(yè)最佳飛輪儲能示范項目獎”。作為國家創(chuàng)新驅動發(fā)展示范企業(yè)已經獲得美國專利2項,中國專利16項。

GTR200飛輪儲能裝置成為中國“863”科技計劃“工業(yè)園區(qū)型分布光伏/儲能微電網系統(tǒng)集成示范項目”課題研究的核心儲能設備;GTR200型1MW地鐵飛輪儲能電站美國洛杉磯地鐵黃金線已經投入運行;GTR200型微電網飛輪儲能裝置在英國艾格島、費爾島微電網、加拿大鎳礦微電網、美國阿拉斯加大學微電網等項目應用。

地址:河北省唐山國家高新技術開發(fā)區(qū)大慶道35號    

電話:0315-5068905      手機:18010066522

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關鍵字:飛輪儲能 盾石磁能科技

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