中國儲能網(wǎng)訊：9月16日，國內(nèi)第一臺200千瓦工業(yè)化磁飛輪在冀東發(fā)展集團盾石磁能科技有限責任公司調(diào)試成功，各項實驗測試指標均達良好，飛輪運行正常，性能安全可靠。專家評價，這項具有完全知識產(chǎn)權的儲能技術和產(chǎn)品填補了國內(nèi)科技和市場的空白。
能量儲存技術是一個世界性的研究課題。面對國內(nèi)外經(jīng)濟發(fā)展形勢的深刻變化，以張增光為首的冀東集團領導班子以超前意識，以創(chuàng)新驅(qū)動，提早進行轉(zhuǎn)型升級的科技儲備工作，先行一步向著能源領域、節(jié)能技術方向進軍。飛輪儲能是指利用電動機帶動飛輪高速旋轉(zhuǎn)，將電能轉(zhuǎn)化成動能儲存起來，需要電能的時候，再用飛輪帶動發(fā)電機發(fā)電的儲能方式，在電網(wǎng)調(diào)峰、電動汽車、航空航天、不間斷供電備用電源UPS等諸多領域都有廣泛的應用前景。
為了發(fā)展能源項目，冀東集團投資3億元建設了全資子公司盾石磁能科技有限責任公司。盾石磁能公司擁有世界先進技術，投資建設磁飛輪制造與測試平臺，余熱發(fā)電機制造與測試平臺，并安裝了自主設計制造的國內(nèi)首套大功率磁飛輪工程測試自動化系統(tǒng)，具備國際頂級技術的工業(yè)化磁飛輪全功率工程測試、系統(tǒng)模擬調(diào)試、演示培訓能力。公司陸續(xù)投資研發(fā)超低溫余熱發(fā)電系統(tǒng)及離心風機系統(tǒng)、擴大軌道交通用磁飛輪生產(chǎn)線，主要產(chǎn)品碳纖維永磁復合材料飛輪系統(tǒng)，可廣泛應用在低溫余熱發(fā)電、軌道牽引動力儲能、電網(wǎng)系統(tǒng)調(diào)頻調(diào)壓、高速離心風機等領域，填補國內(nèi)科技、市場的空白。
盾石磁能公司負責人介紹，一套飛輪系統(tǒng)可以做到20年免維護，目前該系統(tǒng)已經(jīng)在加拿大、美國、蘇格蘭等地開展微網(wǎng)入網(wǎng)實驗。盾石磁能公司所擁有的國際領先的飛輪牽引技術和控制技術已經(jīng)成功在美國洛杉磯等城市軌道交通上應用。目前，公司飛輪技術已得到中國科學院、中國電力科學院、清華大學、北京大學、北京航天航空大學等科研機構的高度認可，同時也得到了北京地鐵系統(tǒng)的充分肯定。日前，盾石磁能公司磁飛輪調(diào)試工作正在按計劃、有步驟、安全有序地進行，所有參數(shù)完全達到設計要求。
