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北京英蕓申請考慮電動汽車儲能特性的分布式多能互補系統(tǒng)設計與運行混合優(yōu)化方法專利

作者:數(shù)字儲能網(wǎng)新聞中心 來源:金融界 發(fā)布時間:2024-12-27 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:2024年12月26日消息,國家知識產(chǎn)權局信息顯示,北京英蕓科技有限公司申請一項名為“一種考慮電動汽車儲能特性的分布式多能互補系統(tǒng)設計與運行混合優(yōu)化方法”的專利,公開號 CN 119182157 A,申請日期為 2024 年 9 月。

專利摘要顯示,本申請屬于分布式多能互補系統(tǒng)規(guī)劃與運行優(yōu)化領域,具體公開一種考慮電動汽車儲能的分布式多能互補系統(tǒng)設計與運行混合優(yōu)化方法。通過本申請,采用 DBSCAN 密度聚類算法、模糊 C 均值算法、快速精英多目標遺傳算法(NSGA?II)、混合整數(shù)線性規(guī)劃算法(MILP)與熵權法相結合,基于 DBSCAN 密度聚類算法結合模糊 C 均值算法實現(xiàn)建筑負荷聚類,減少優(yōu)化計算過程的復雜度。通過結合 NSGA?II 與 MILP,實現(xiàn)考慮電動汽車儲能的分布式多能互補系統(tǒng)的容量規(guī)劃與運行方案一體化優(yōu)化;基于熵權法,篩選容量規(guī)劃的帕累托前沿解集中的最優(yōu)解,同時得出該規(guī)劃下系統(tǒng)的最優(yōu)運行方案。該發(fā)明提出的方法填補了考慮電動汽車儲能的分布式多能互補系統(tǒng)規(guī)劃與運行優(yōu)化技術的空白。

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關鍵字:儲能

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