中國儲能網(wǎng)訊:2012年9月12日,在京召開的混合動力汽車技術及推廣研討會上,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長董揚指出,純電動汽車代表未來發(fā)展方向毋庸置疑,但受限于高成本、核心技術和配套基礎設施建設還需攻克和健全,短期內恐難以普及,未來二三十年傳統(tǒng)能源仍會保持主流地位。因此在發(fā)展純電動汽車的同時,我們也要注意到,混合動氣技術也是一種先進的節(jié)能技術,同樣可以有效達到節(jié)能減排的目的。
“現(xiàn)階段,混合動力汽車相關技術已比較成熟,基本不需要改變駕駛方式,產業(yè)化條件要求較低,也不需要配套基礎設施支持。此外,隨著混合動力技術的發(fā)展,也能推動電池、電機、電控等技術升級,為純電動汽車產業(yè)化提供支持。”董揚說,“在我看來,混合動力汽車是當前最適宜推廣的節(jié)能技術。”
據(jù)悉,前不久由工信部牽頭發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中,也明確了提出了節(jié)能汽車與新能源汽車統(tǒng)籌兼顧的發(fā)展原則。
“發(fā)展混合動力汽車是一項系統(tǒng)的工程。”董揚認為,未來需要制定以降低燃料消耗量為考核指標,政府具體實施的相應節(jié)能補貼政策,并對先進混合動力技術研發(fā)給與一定資金支持。此外,業(yè)內企業(yè)還應加強關聯(lián)產業(yè)協(xié)作,加大研發(fā)力度,深化混合動力技術研發(fā)。