中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：國(guó)內(nèi)首條實(shí)現(xiàn)全工序自主化的風(fēng)冷燃料電池生產(chǎn)線3月20日在上海臨港新片區(qū)國(guó)際氫能谷正式投產(chǎn)。該產(chǎn)線涵蓋了輕量化燃料電池完整的工序，從CCM噴涂、膜電極組裝、雙極板點(diǎn)膠、電堆組裝及活化測(cè)試，一期產(chǎn)能全力生產(chǎn)下可滿足40000輛氫動(dòng)力兩輪車或者8000套氫能無(wú)人機(jī)量產(chǎn)出貨。二期建設(shè)產(chǎn)能將達(dá)40兆瓦，預(yù)計(jì)將于2026年建設(shè)完成。
據(jù)了解，2024年6月，氫航科技獲得德國(guó)萊茵公司頒發(fā)的風(fēng)冷堆氫燃料電池IEC安全證書，本條產(chǎn)線融合了氫航科技在風(fēng)冷燃料電池領(lǐng)域深耕多年的自主特殊工藝，全部產(chǎn)線在恒溫恒濕的高潔凈環(huán)境中，為產(chǎn)品的可靠性和性能提供了有力保障。同時(shí)，該生產(chǎn)產(chǎn)線自動(dòng)化程度高，為后期全自動(dòng)化預(yù)留了改造空間。
氫航科技董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理劉海力表示，換瓶路線下的氫能兩輪車將是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要道路，氫航科技預(yù)計(jì)投放5500輛氫能小車，年底這批小車行駛里程可以達(dá)到兩千萬(wàn)至三千萬(wàn)公里，服務(wù)十余萬(wàn)普通民眾出行需求。
當(dāng)天，氫航科技改裝的大疆M350氫電版、FC30氫電版同時(shí)升空，長(zhǎng)時(shí)間的飛行懸停展示出氫動(dòng)力在未來(lái)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的發(fā)展?jié)摿Α?/span>
