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全球可再生能源發(fā)展任重而道遠

作者:劉 迪 黃麗敏 來源:中國石化報 發(fā)布時間:2025-03-27 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:國際能源署(IEA)近期發(fā)布了《可再生能源報告(2024)》,在總結(jié)2024年全球可再生能源發(fā)展狀況的同時,針對2030年全球可再生能源增長可能達到的水平進行了預測與展望。

2030年,全球可再生能源增長將超過當前目標

到2030年,全球可再生能源發(fā)電裝機容量預計增長至目前的2.7倍,超過各國當前的目標近25%,但無法達到3倍。近140個國家的氣候和能源安全政策在使可再生能源發(fā)電具有成本競爭力方面發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。鼓勵本地制造太陽能電池板和風力渦輪機的產(chǎn)業(yè)政策正促進各國國內(nèi)市場的發(fā)展,釋放私營企業(yè)家的需求。然而,這還不足以實現(xiàn)近200個國家在第29屆聯(lián)合國氣候變化大會(COP29)上確定的目標。

考慮到現(xiàn)有的政策和市場條件,國際能源署的基準情景分析顯示,到2030年,將有5500吉瓦的新增可再生能源發(fā)電裝機容量投運。這意味著,全球可再生能源新增發(fā)電能力將繼續(xù)逐年增加,到2030年,每年將增長近940吉瓦。由于光伏發(fā)電和風電經(jīng)濟吸引力不斷提高,到2030年,它們合計將占所有可再生能源發(fā)電裝機容量增量的95%。

全球可再生能源的強勁發(fā)展預示著,各國將有機會在2025年的下一輪“國家自主貢獻”(NDC)中宣布更大的目標。在國際能源署的主情景中,近70個國家(合計占全球發(fā)電裝機容量的80%)達到或超過目前確定的2030年目標。在這些超額完成目標的國家中,中國占據(jù)絕對主導地位,巴西、印度和美國等其他主要經(jīng)濟體也作出了貢獻。

光伏發(fā)電成為主要驅(qū)動力

據(jù)預測,2024年~2030年,歐盟和美國的可再生能源發(fā)電裝機容量增速都將翻番,而印度則是大型經(jīng)濟體中增速最快的國家。美國《通貨膨脹削減法案》的稅收減免政策將繼續(xù)推動美國可再生能源發(fā)電裝機容量的增長,競爭性拍賣和企業(yè)購電協(xié)議將推動歐盟可再生能源發(fā)電裝機容量的增長。成員國的增長趨勢使得歐盟能在2030年實現(xiàn)600吉瓦的光伏發(fā)電目標,但風電目標能否實現(xiàn)仍是未知數(shù)。在印度,競爭性拍賣規(guī)模迅速擴大、屋頂光伏發(fā)電新支持計劃的推出,以及許多公用工程公司更強勁的財務指標,將使該國成為2030年大型經(jīng)濟體中增長最快的可再生能源市場。

到2030年末,光伏發(fā)電增量將占全球可再生能源發(fā)電增量的80%。由于成本下降、審批時間縮短和公眾認可度的提高,光伏發(fā)電的增長速度將加快。政策支持也提高了成本競爭力,進而刺激了分布式發(fā)電在住宅和商業(yè)用戶中的應用增長,因為光伏發(fā)電滿足了越來越多的家庭和公司尋求降低電費的需求。

雖然在供應鏈和宏觀經(jīng)濟層面面臨挑戰(zhàn),但風電產(chǎn)業(yè)仍有望復蘇。歐洲、美國、印度和其他新興及發(fā)展中經(jīng)濟體的政策變化有望提高風電項目的銀行可擔保性,幫助風電產(chǎn)業(yè)從金融困境中復蘇。據(jù)預測,2024~2030年,全球風電裝機容量擴張速度將翻番。在中國、印度、東盟地區(qū)和非洲的推動下,水電裝機容量增長將保持穩(wěn)定。由于政策支持的缺失,生物能源、地熱能、太陽能光熱和潮汐能等其他可再生能源的發(fā)展將放緩。

盡管政策支持力度加大,到2030年,綠氫仍將僅占氫氣總產(chǎn)量的4%,這主要是由于需求不足。雖然2030年末全球電解槽裝機容量預計增加50倍,但其中只有一小部分將由新增的可再生能源發(fā)電廠提供,預計有一半的電解槽將使用現(xiàn)有發(fā)電廠的低成本可再生電力??傮w而言,預計到2030年,氫能僅能推動43吉瓦的新增可再生能源發(fā)電裝機容量,不到全球可再生能源發(fā)電裝機容量增量的1%。

可再生燃料將發(fā)揮關(guān)鍵作用

可再生燃料對國際能源署到2050年實現(xiàn)能源行業(yè)凈零排放的設(shè)想有重要作用。為了實現(xiàn)這一目標,到2030年,可再生燃料用量必須翻番。 然而,在目前的市場條件下,預計增幅僅為20%。到2030年,可再生燃料在能源總需求中的比例仍將低于6%。雖然所有國家和地區(qū)的需求都將擴大,但主要集中在巴西、中國、歐洲、印度和美國,這些國家和地區(qū)制定了專門政策支持可再生燃料使用,并共同支撐了2/3的需求增長。

到2030年,生物能源將占據(jù)所有可再生燃料的增長。生物能源的用量在工業(yè)領(lǐng)域增長最快,其次是交通,然后是建筑。生物能源的成本將低于氫和電子燃料,而且許多地區(qū)已出臺強有力的政策支持。例如,60多個國家制定了液體生物燃料政策,只有歐盟和英國對電子燃料有要求。其中,道路生物燃料仍占主導地位,但航空和海運領(lǐng)域正在加速發(fā)展。航空和海運領(lǐng)域生物燃料的新政策刺激了整個運輸部門30%以上的新需求。預計到2030年,航空領(lǐng)域的生物燃料將從2023年的接近零攀升至航空總供應量的2%;在海運領(lǐng)域,歐盟立法推動了增長,將使生物燃料在國際航運需求中的占比接近0.5%。

對可再生燃料來說,高昂的成本仍是主要障礙。加快部署將取決于各國政府制定的政策,縮小與化石燃料的成本差距,促進創(chuàng)新,建立彈性供應鏈,實施可持續(xù)發(fā)展要求,并取消化石燃料補貼??稍偕剂系耐茝V將促進全球可再生能源的普及,有助于可再生能源發(fā)電裝機容量的提高。

政策仍需完善

根據(jù)國際能源署的加速情景,2030年全球可再生能源發(fā)電裝機容量將達到1.1萬吉瓦。在這一情景中,中國、歐洲、印度和美國的裝機容量合計占全球總裝機容量的80%。中國解決了并網(wǎng)難題,企業(yè)加快了分布式光伏系統(tǒng)的安裝速度;歐洲和美國政府縮短了審批時間,刺激了對電網(wǎng)容量的投資,釋放了更多需求;印度土地采購、并網(wǎng)等待時間和電力公司財務狀況不佳等挑戰(zhàn)被克服,實現(xiàn)了額外的增長。

在多數(shù)新興和發(fā)展中經(jīng)濟體,高昂的融資成本降低了可再生能源的經(jīng)濟吸引力,而電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱和拍賣缺乏透明度也是主要障礙。采取措施降低風險,包括創(chuàng)造具有明確長期目標的穩(wěn)定政策環(huán)境,將有助于釋放更多產(chǎn)能。在化石燃料產(chǎn)能過剩的國家,政府可以考慮對電力和燃料合同進行重新談判,并加快化石燃料發(fā)電廠的退出。

在國際能源署的基準情景中,到2030年,可再生電力將占全球發(fā)電量的近一半,其中風能和光伏發(fā)電比例將翻番,達到30%。到2030年末,光伏發(fā)電將成為最大的可再生電力,超過目前最大的風電和水電。

但是,風能和光伏發(fā)電的增加將導致棄電現(xiàn)象加劇。在電網(wǎng)投資和系統(tǒng)集成措施難以實現(xiàn)快速部署的國家,這可能成為一個日益嚴峻的挑戰(zhàn)。例如,在智利、愛爾蘭和英國,風能和光伏發(fā)電的棄電率為5%~15%。雖然許多市場不斷增加對電池儲能的投資,但仍有必要采取進一步的靈活措施。到2030年,智利、德國、荷蘭和葡萄牙等國家的風能和太陽能發(fā)電滲透率將接近70%。與此同時,雖然一些國家的電網(wǎng)改革已初見成效,但對電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的投資仍然滯后。目前,至少有1650吉瓦的可再生能源發(fā)電裝機容量處于后期開發(fā)階段并等待并網(wǎng),比去年同期高出150吉瓦。棄電現(xiàn)象與電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要更高的政策關(guān)注度,否則將極大阻礙可再生能源發(fā)電裝機容量的提高。

投資問題亟待解決

由于供應過剩加劇和價格創(chuàng)新低,光伏制造商正在縮減投資計劃。供過于求導致組件價格2023年初以來下降了一半以上,并使得2024年集成光伏發(fā)電制造商的凈利潤率跌為負值。嚴峻的市場條件導致約300吉瓦的多晶硅和200吉瓦的硅片生產(chǎn)項目被取消,總價值約250億美元。

全球需求趕超供應的前景有限,這使得小型制造商面臨破產(chǎn)風險。國際能源署估計,全球17%的多晶硅和10%的硅片制造產(chǎn)能可能因生產(chǎn)工藝不先進而面臨風險。雖然供應鏈產(chǎn)能增長放緩,但預計2030年的產(chǎn)量仍將大幅超過安裝量。到2030年,預計中國將保持全球光伏制造領(lǐng)域80%以上的制造能力。與此同時,美國和印度的太陽能電池和組件產(chǎn)能將增加兩倍,但成本仍將是中國的2~3倍。政策制定者應權(quán)衡就業(yè)和能源安全等關(guān)鍵優(yōu)先事項,考慮在本地制造的額外成本和收益之間取得平衡。

相比之下,風力渦輪機制造業(yè)需要更多投資,避免到2030年出現(xiàn)供應鏈瓶頸。雖然歐洲、美國和東南亞各國紛紛出臺激勵措施,全球陸上風電裝機容量將達到14.5萬兆瓦,但這僅略高于2030年風力渦輪機的預期安裝量。海上風電的情況更嚴峻,如果沒有新的制造項目,供應鏈瓶頸可能推遲歐洲成員國海上風電的推廣。

(作者單位:中國石化石油化工科學研究院)

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