中國儲能網(wǎng)訊： 國家發(fā)展改革委、國家能源局《關(guān)于深化新能源上網(wǎng)電價市場化改革 促進新能源高質(zhì)量發(fā)展的通知》提出，“不得將配置儲能作為新建新能源項目核準、并網(wǎng)、上網(wǎng)等的前置條件”。這標志著新能源“強制配儲”時代落下帷幕。自此，儲能發(fā)展將由“政策驅(qū)動”向“市場驅(qū)動”轉(zhuǎn)變。未來，儲能如何通過市場化方式支撐新型電力系統(tǒng)建設(shè)成為了行業(yè)關(guān)注的焦點。
隨著新能源全面參與電力市場交易，其出力固有的強波動性和時空反調(diào)峰特性為儲能創(chuàng)造了套利空間。在現(xiàn)貨市場逐步完善的背景下，儲能系統(tǒng)可以通過在低價時段充電、在高價時段放電的策略獲取可觀收益。
與此同時，未來在現(xiàn)貨市場限價適當放寬后，輔助服務(wù)價格機制將更加靈活，這也為儲能提供了額外的收益渠道。有業(yè)內(nèi)機構(gòu)分析，未來幾年我國電力輔助服務(wù)市場規(guī)模有望突破千億元，其中儲能將占據(jù)重要份額。
此外，國家政策鼓勵新能源發(fā)電企業(yè)與電力用戶簽訂多年期購電協(xié)議，這種長期合約模式可與儲能容量租賃相結(jié)合，為儲能帶來了長期穩(wěn)定的收益預(yù)期。
盡管電力市場化改革為儲能行業(yè)帶來了諸多機遇，但目前仍有幾方面因素制約著儲能規(guī)?；l(fā)展。
一方面，技術(shù)經(jīng)濟性不足是儲能行業(yè)當前最為突出的瓶頸。近年來鋰電等儲能技術(shù)成本已顯著下降，但相較于其提供的系統(tǒng)價值，初始投資成本仍然偏高，多數(shù)儲能項目投資回收周期超過8年，在電價波動幅度平緩的地區(qū)，儲能套利空間有限，市場主體投資意愿不足。
另一方面，市場機制不完善仍影響儲能價值實現(xiàn)。我國電力現(xiàn)貨市場建設(shè)仍處于初級階段，目前僅有山西、廣東、山東、甘肅、蒙西5地電力現(xiàn)貨市場轉(zhuǎn)入正式運行，市場發(fā)育不均衡導(dǎo)致儲能無法在全國范圍內(nèi)公平參與市場競爭和價值變現(xiàn)；同時有些地區(qū)輔助服務(wù)市場品種設(shè)計、價格形成和費用分攤機制尚不健全，儲能提供的調(diào)頻、備用等服務(wù)未能得到充分補償。
還需注意的是，政策執(zhí)行層面的不確定性仍可能給行業(yè)發(fā)展帶來困擾。雖然國家層面明確禁止將配儲作為新能源項目前置條件，但各地在執(zhí)行過程中仍可能存在變相要求或地方保護。另外，差價結(jié)算機制的具體實施細則由省一級制定，各省政策或存在明顯差異，這種政策碎片化現(xiàn)象提高了企業(yè)的合規(guī)成本，增加了儲能項目跨區(qū)域運營的復(fù)雜度。
我國電力市場化改革正大步向前邁進，要在市場化浪潮下實現(xiàn)儲能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，需構(gòu)建系統(tǒng)性的政策支持體系。
完善電力市場設(shè)計是釋放儲能價值的首要任務(wù)。應(yīng)加快推進全國統(tǒng)一電力市場建設(shè)，特別要完善現(xiàn)貨市場、容量市場和輔助服務(wù)市場的協(xié)同運作機制。具體而言，應(yīng)縮短中長期交易周期，提高交易頻次，為儲能參與市場創(chuàng)造更多機會；優(yōu)化設(shè)計各地輔助服務(wù)品種和價格機制，確保儲能提供的各項服務(wù)得到合理補償；考慮儲能的快速響應(yīng)特性，探索建立基于性能的補償機制，激勵優(yōu)質(zhì)調(diào)節(jié)資源投入。
優(yōu)化價格結(jié)算機制對儲能發(fā)展同樣關(guān)鍵。我國現(xiàn)有的差價結(jié)算機制主要針對新能源發(fā)電企業(yè)，未來可考慮將儲能納入類似的風險對沖機制。比如，可允許儲能運營商與電網(wǎng)企業(yè)簽訂保障性容量合約，獲取穩(wěn)定的容量收益，同時通過市場化交易獲取能量收益。還應(yīng)進一步完善峰谷電價機制，擴大峰谷價差，并建立動態(tài)調(diào)整機制，使價格信號真實反映電力系統(tǒng)的供需狀況和調(diào)節(jié)需求。
加強財政金融支持對降低儲能投資門檻具有立竿見影的效果。建議延續(xù)儲能專項補貼政策，重點支持關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和示范項目建設(shè)。在金融方面，可開發(fā)適合儲能項目的綠色信貸產(chǎn)品，降低融資成本；探索建立儲能資產(chǎn)證券化機制，提升資產(chǎn)流動性；推動保險機構(gòu)開發(fā)專屬產(chǎn)品，降低儲能技術(shù)路線選擇風險和運營風險。對于用戶側(cè)儲能，可考慮給予稅收減免或投資抵免等激勵，提高工商業(yè)用戶投資積極性。
