中國儲能網(wǎng)訊：新京報貝殼財經(jīng)訊（記者王琳琳）5月14日，新京報貝殼財經(jīng)記者從中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟獲悉，今年前4個月我國動力電池累計裝車量184.3GWh（吉瓦時），累計同比增長52.8%。從裝車量排名看，今年前4個月，裝車量排第一的寧德時代市占率為42.9%，在國內(nèi)動力電池的市場份額同比下降4.77%。
比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科和億緯鋰能分別位列第二到第五。其中，比亞迪和國軒高科的市場份額實現(xiàn)同比增長，分別同比增長0.79%和1.51%。
另外，從今年前4個月動力電池裝車量來看，今年前4個月三元鋰電池裝車量同比下降15.9%，僅為裝車量僅有34.3GWh，且在總裝車量中的占比僅為18.6%；而磷酸鐵鋰電池裝車量同比增長88%，裝車量為150GWh，占比為81.4%。
從出口來看，1-4月動力和其他電池累計出口量為83.9GWh，累計同比增長83.2%；其中動力電池累計出口量為52.3GWh，占總出口量62.3%，累計同比增長28.9%。
