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中創(chuàng)新航牽頭“本征安全高比能鋰離子動力電池系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:CALB中創(chuàng)新航 發(fā)布時間:2025-05-27 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:5月24日,“十四五”國家重點(diǎn)研發(fā)計劃--新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)項(xiàng)目--“本征安全高比能鋰離子動力電池系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目啟動會在中創(chuàng)新航順利召開。該項(xiàng)目由中創(chuàng)新航牽頭,聯(lián)合北京理工大學(xué)、廣東匯天航空航天科技有限公司(以下簡稱小鵬匯天)、廣州小鵬汽車科技有限公司、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、清華大學(xué)、東北大學(xué)、中汽研新能源汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司等優(yōu)勢單位組成項(xiàng)目核心技術(shù)攻關(guān)科研團(tuán)隊(duì)。

項(xiàng)目將依托中創(chuàng)新航“頂流圓柱”技術(shù)路線,開發(fā)兼具高安全與高比能的材料與電池技術(shù),系統(tǒng)性地揭示高比能電池能量遷移機(jī)理與調(diào)控機(jī)制,提出更加領(lǐng)先的全場景電池故障診斷與熱失控預(yù)警方法,構(gòu)建更具保障的多級安全防控體系,大幅提升立體交通領(lǐng)域動力電池單體及系統(tǒng)能量密度,同時兼顧出色的快充性能及功率輸出能力,達(dá)到國際領(lǐng)先水平。


北京理工大學(xué)研究生院副院長何洪文教授,中創(chuàng)新航首席技術(shù)官潘芳芳博士分別代表項(xiàng)目組和項(xiàng)目牽頭單位致辭,強(qiáng)調(diào)將充分依托專家組技術(shù)指導(dǎo),持續(xù)優(yōu)化技術(shù)路線,切實(shí)保障項(xiàng)目高質(zhì)量推進(jìn)。

中國工程院院士、北京理工大學(xué)孫逢春教授,從國家能源安全與碳達(dá)峰戰(zhàn)略高度,深入闡釋了技術(shù)攻關(guān)的戰(zhàn)略價值,前瞻性研判新能源汽車動力電池行業(yè)發(fā)展趨勢,同時結(jié)合產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期需求,對項(xiàng)目推進(jìn)路徑和成果轉(zhuǎn)化提出殷切期許。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人熊瑞教授從項(xiàng)目研究目標(biāo)、研究內(nèi)容與實(shí)施方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹,各課題負(fù)責(zé)人及代表介紹了項(xiàng)目指標(biāo)達(dá)成方案。來自北京大學(xué)、中國電子科技集團(tuán)第十八研究所、中國科學(xué)院物理研究所、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、東南大學(xué)、南京工業(yè)大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、中國科學(xué)院及中國民航大學(xué)等高校院所的專家聽取了項(xiàng)目和課題實(shí)施方案,并與中創(chuàng)新航在內(nèi)的項(xiàng)目單位就一系列關(guān)鍵技術(shù)問題與項(xiàng)目組進(jìn)行了深入探討。該項(xiàng)目研究成果預(yù)計將在小鵬匯天新一代飛行汽車產(chǎn)品中率先得到批量應(yīng)用。

在國家“雙碳”戰(zhàn)略引領(lǐng)新能源汽車蓬勃發(fā)展的大潮中,電池專家中創(chuàng)新航成功牽頭“十四五”國家重點(diǎn)研發(fā)計劃專項(xiàng)項(xiàng)目,繼續(xù)為構(gòu)建高效、環(huán)保的未來交通生態(tài)貢獻(xiàn)力量。

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關(guān)鍵字:鋰離子動力電池

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