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四川成都:電網“充電寶”上線 可供約10萬臺空調使用2小時

作者:朱虹 來源:人民網 發(fā)布時間:2025-05-27 瀏覽:

中國儲能網訊:近年來,四川省成都市試點建設了彭州、龍泉驛、崇州、新津、雙流5個裝機容量為10萬千瓦/20萬千瓦時的電網側儲能電站。

5月26日19時40分,投資2.25億元、裝機規(guī)模10萬千瓦/20萬千瓦時的新津鄧雙儲能電站正式投運。該電站是成都電網首個電網側儲能電站,能夠在負荷高峰時段提供10萬千瓦保供頂峰能力,預計每年可向電網提供約6000萬千瓦時調峰電量,單次充電可供約10萬臺1.5P空調使用2小時。該電站的建成投運,是成都新型電力系統(tǒng)“源網荷儲”在儲能方面的標志性事件。

據(jù)了解,儲能電站具有響應速度快、能量密度大、控制精度高等優(yōu)勢,可以平衡電能生產和用電供需,還可以在電網發(fā)生故障時迅速響應提供支撐,是新型電力系統(tǒng)重要的保供頂峰和應急支撐資源,發(fā)揮電網“充電寶”作用。為加快儲能電站并網,國網成都供電公司組建專家團隊,針對電網側儲能電站提供立項、建設、驗收、投運全流程服務;同時,針對用戶側儲能電站推出上門測算、方案優(yōu)化的“電力精算師”服務,全方位助力儲能電站落地。


政策支持 利好新型儲能發(fā)展

新型儲能是我國建設新型電力系統(tǒng)和新型能源體系的關鍵支撐技術,也是推動經濟綠色轉型的戰(zhàn)略性新興產業(yè)。2024年,“發(fā)展新型儲能”首次納入政府工作報告。隨后,各方陸續(xù)發(fā)力,共同推動新型儲能落地。

市場層面,新型儲能成本大幅下降。近年來,受上游原材料成本下跌及產業(yè)規(guī)模擴大等因素影響,鋰電池價格不斷下行,綜合考慮系統(tǒng)效率和運維成本等因素,鋰電池儲能的全生命周期度電成本已進入規(guī)?;茝V應用區(qū)間。

政策層面,2024年3月,四川省發(fā)展和改革委員會、四川省能源局將19個項目列為首批新型儲能試點示范項目。其中,成都有彭州、龍泉驛、崇州、新津、雙流5個10萬千瓦/20萬千瓦時的電化學儲能電站納入試點示范,正按計劃推進,將陸續(xù)建成投運。

2025年1月,成都市舉辦新型電力系統(tǒng)現(xiàn)場推進活動,與國網四川省電力公司簽署《政企合力打造超大城市現(xiàn)代一流電網推動成都市經濟社會高質量發(fā)展深化合作協(xié)議》;4月,成都市人民政府辦公廳印發(fā)《關于進一步增強成都市電力保障能力的若干政策措施的通知》,保障新型儲能項目用地需求,鼓勵用戶側儲能發(fā)展。

成都市還支持用戶側、電網側、電源側等配套建設儲能設施,對2023年以來新建投運的儲能項目(抽水蓄能項目除外),實際年利用小時數(shù)不低于600小時的,按照儲能設施每年實際放電量,給予0.3元/千瓦時運營補貼,裝機規(guī)模5萬千瓦以下的、5萬千瓦(含)至10萬千瓦以下的、10萬千瓦(含)以上的項目年度最高補貼分別為500萬元、800萬元、1000萬元,連續(xù)補貼3年。

規(guī)劃層面,新型儲能在成都新型電力系統(tǒng)建設中有著廣泛的應用前景。到2027年,成都市新型儲能裝機規(guī)模將突破200萬千瓦;到2030年,成都將建成新型電力系統(tǒng)基本形態(tài),具備5%以上的尖峰負荷響應能力。

據(jù)成都市經信局市新經濟委相關負責人介紹,新型儲能,一方面有助于緩解成都電網負荷“尖峰化”;另一方面有利于帶動上下游產業(yè)鏈發(fā)展,形成完整產業(yè)生態(tài),推動成都地區(qū)儲能產業(yè)高質量發(fā)展。例如,新津儲能項目總投資2.25億元,其中0.8億元核心設備儲能電芯就是“成都造”,由新津寧德時代供應,預計項目可拉動地區(qū)產值1.2億元。

當前,成都市正推動新型電力系統(tǒng)“源、網、荷、儲、技術、市場、政策”全要素形成合力,增強電力保障能力,助力成都構建綠色低碳的新型能源體系。

市場驅動 儲能項目“全面開花”

利好政策疊加成本下降,加上市場需求驅動,新型儲能在成都“全面開花”。

位于成都市新津經開區(qū)的四川能投集團鄧雙儲能電站建設10萬千瓦/20萬千瓦時的磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng),項目接入220千伏鄧雙變電站,預計每年可向電網提供約6000萬千瓦時調峰電量。為保障項目提前投運,國網成都市新津供電公司在項目啟動初期就主動服務,協(xié)助四川能投加速完成用電手續(xù)、線路紅線辦理,為項目接入間隔、電纜走向、設備選型等提供技術支撐。

彭州永定橋儲能電站位于彭州市濛陽鎮(zhèn),四川蜀道集團針對近兩年220千伏永定橋變電站全年最大負荷差較大的可開發(fā)空間,投資新建該儲能項目,以實現(xiàn)平滑負荷曲線的目標。該工程規(guī)模為10萬千瓦/20萬千瓦時,共建設39個儲能單元,通過1回110千伏線路接入220千伏永定橋變電站實現(xiàn)并網。國網彭州市供電公司組建項目投運服務團隊,保障項目按時投運。

與電網側儲能相似,用戶側儲能由電力用戶建設,依據(jù)分時電價峰谷、峰平價差制定充放電策略,獲得收益的同時可在負荷高峰放電“頂峰出力”,助力電網運行平穩(wěn)。

位于成都高新區(qū)的中自科技股份有限公司在2024年10月投運容量2200千瓦的用戶側儲能,在新能源發(fā)電充足時儲存多余電能,在新能源發(fā)電不足或需求高峰期釋放電能,通過“兩充兩放”及相關運營補貼政策,預計3年左右就能收回建設成本。該項目在迎峰度夏負荷高峰期間還可以頂峰出力約2000千瓦,支撐電網供需平穩(wěn)。

成都福斯汽車電線有限公司是一家加工制造線纜企業(yè),年產值10億元以上,年用電量約2300萬度。2024年初,該企業(yè)實施降本增效,決定建設裝機規(guī)模2000千瓦的儲能項目。國網成都市新都供電公司服務團隊根據(jù)用戶負荷曲線測算儲能削峰填谷、不同時段電價差以及儲能系統(tǒng)參與市場化交易帶來的經濟效益,量身定制建設方案。2024年8月,該儲能項目投運,每年可為企業(yè)節(jié)約用電成本21萬元。

截至目前,國網成都供電公司已服務95座電網側、用戶側儲能電站并網,有70個儲能項目正在建設中。

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關鍵字:電網側儲能

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