中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：高速上，車輛往來穿梭。在杭州繞城高速西復(fù)線次塢服務(wù)區(qū)，只見服務(wù)區(qū)的屋頂和車棚布滿了光伏面板，兩臺(tái)垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。充電區(qū)域內(nèi)，一輛輛電動(dòng)汽車正在補(bǔ)能。日前，經(jīng)零碳改造后的次塢服務(wù)區(qū)投運(yùn)。通過“風(fēng)光儲(chǔ)充”一體化技術(shù)與“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”協(xié)同控制系統(tǒng)的創(chuàng)新應(yīng)用，該服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)100%清潔能源供能，通過為新能源汽車和服務(wù)區(qū)運(yùn)行提供綠色電力，每年預(yù)計(jì)減少碳排放約583噸。
近年來，交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展的應(yīng)用場(chǎng)景愈加豐富，應(yīng)用模式持續(xù)創(chuàng)新，朝著智能化、協(xié)同化方向不斷邁進(jìn)。
據(jù)交通運(yùn)輸部5月20日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施已建風(fēng)、光等清潔能源裝機(jī)容量超過89萬千瓦，累計(jì)建成充電樁3.5萬個(gè)，充電停車位約5.1萬個(gè)，新能源城市公交車占比達(dá)到77.6%，已建和在建清潔能源船舶超過430艘，全國(guó)鐵路電氣化率達(dá)到75.3%。
在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下，交通與能源同為支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，兩者深度融合發(fā)展意義重大。要從拓展加深應(yīng)用場(chǎng)景、推廣應(yīng)用新能源裝備、加大科技研發(fā)等方面不斷發(fā)力，積極探索交通與能源網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)新模式，完善交通運(yùn)輸新能源供應(yīng)體系，協(xié)同推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型，推動(dòng)交能融合發(fā)展取得實(shí)效。
一方面，可以充分利用公路沿線服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、監(jiān)控中心等周邊土地，推進(jìn)清潔能源就近就地開發(fā)利用。比如，于日前全線并網(wǎng)發(fā)電的廣西首個(gè)全路域全場(chǎng)景交能融合項(xiàng)目——大塘至浦北段高速公路交能融合示范項(xiàng)目，充分盤活沿線服務(wù)區(qū)車棚及屋面、邊坡、互通匝道圈空地、隧道出入口中央分隔帶、管理場(chǎng)站等閑置用地，建設(shè)分布式光伏45.41MWp。該項(xiàng)目在沿線服務(wù)區(qū)、隧道等主要用能場(chǎng)景配套儲(chǔ)能設(shè)施2.2MW/4.73MWh，打造“光伏+儲(chǔ)能+微電網(wǎng)”系統(tǒng)，基本實(shí)現(xiàn)綠電覆蓋，有效降低了高速公路運(yùn)營(yíng)期的用電成本。
另一方面，可以在高速公路、靜態(tài)交通、港口等領(lǐng)域，通過推廣新能源及清潔能源運(yùn)輸裝備、加大交通新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方式，深挖交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能降碳的潛能。在深圳，交能融合發(fā)展正在向城市中心全場(chǎng)景延伸。在全國(guó)首個(gè)“光儲(chǔ)超充+車網(wǎng)互動(dòng)+電力鴻蒙”示范站蓮花山超級(jí)充電站，一輛家用車最快可在10分鐘內(nèi)充電80%以上，還可以通過車網(wǎng)互動(dòng)賺“差價(jià)”。不僅如此，車主還可以在這里充上100%的綠電。公路運(yùn)輸方面，近年來，電動(dòng)重卡憑借在封閉及短途高頻運(yùn)輸場(chǎng)景中較強(qiáng)的適應(yīng)性，成為推動(dòng)公路物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要力量。數(shù)據(jù)顯示，2024年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)重卡累計(jì)銷量達(dá)8.27萬輛，同比增長(zhǎng)139.4%。這一成績(jī)彰顯了市場(chǎng)對(duì)純電動(dòng)重卡的認(rèn)可，也預(yù)示著新能源汽車在公路物流領(lǐng)域廣泛應(yīng)用已成為大勢(shì)所趨。
可以看到，交能融合有著十分豐富的內(nèi)涵和應(yīng)用場(chǎng)景，正有力支撐著交通運(yùn)輸領(lǐng)域的綠色低碳轉(zhuǎn)型，讓綠色能源在交通脈絡(luò)中持續(xù)涌動(dòng)。
