精品人妻系列无码人妻漫画,久久精品国产一区二区三区,国产精品无码专区,无码人妻少妇伦在线电影,亚洲人妻熟人中文字幕一区二区,jiujiuav在线,日韩高清久久AV

中國儲能網(wǎng)歡迎您!
當前位置: 首頁 >雙碳目標>新型電力系統(tǒng) 返回

粵港澳大灣區(qū):儲能電站“毫秒級”響應電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)需求

作者:楊沐巖 來源:中國能源報 發(fā)布時間:2025-06-09 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:在一批圍繞電力高新技術(shù)、先進項目帶動下,粵港澳大灣區(qū)供電保障愈發(fā)穩(wěn)健,電源不斷向綠向新轉(zhuǎn)型,綠色出行越來越普遍,綠色發(fā)展的成果正惠及這里的所有居民。

5月27—5月30日,《中國能源報》記者跟隨第二屆“高質(zhì)量發(fā)展能源行”網(wǎng)評引導活動,走進粵港澳大灣區(qū)的能源生產(chǎn)一線。

在海上,風電機組發(fā)出的綠電不僅解決島嶼用電問題,還有力帶動島內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展;在空中,260多米高的鐵塔架起一條“輸電高速路”,保障粵港澳大灣區(qū)龐大的用電需求;在陸地,光伏、儲能、車充等新能源科技“百花齊放”,電力建設帶來的惠民、利民成果從內(nèi)地向港澳擴展……在一批圍繞電力高新技術(shù)、先進項目帶動下,粵港澳大灣區(qū)供電保障愈發(fā)穩(wěn)健,電源不斷向綠向新轉(zhuǎn)型,綠色出行越來越普遍,綠色發(fā)展的成果正惠及這里的所有居民。

強輸電、穩(wěn)電網(wǎng),供電保障有底氣

獅子洋是珠江入海的水域,500千伏獅南甲乙輸電線路跨越珠江兩岸,為粵港澳大灣區(qū)架起一條“電力高速路”。

據(jù)南方電網(wǎng)廣東廣州供電局項目管理中心高級經(jīng)理吳彥偉介紹,該線路原由外國公司承包建設,運行近40年來,線路逐漸老化銹蝕,存在安全隱患。伴隨近期線路改造完成,獅子洋上新建起一座高達264.5米的海上鐵塔?!吨袊茉磮蟆酚浾叩巧翔F塔基座,看到其架起的輸電線路與緊鄰的南沙大橋平行,下方是繁忙的航道,一艘艘貨船從旁邊駛過,遠處東莞港岸上堆放著五顏六色的集裝箱。

吳彥偉表示,由于改造工程涉及航道通行,作業(yè)單位和航運主管部門積極溝通,根據(jù)不同施工階段的具體情況設定封航時間,在保障工程建設進度的同時,確保航道穩(wěn)定通航。而針對水上組塔空間狹小、大風干擾的難題,工程設計采用新型抱桿和承載底座,抱桿的占用空間減少20%,臂展延長25%,載重提升45%,抗風等級提高到17級,平均每4天就能幫助鐵塔“長高”20米?!敖衲?月,伴隨500千伏獅南甲乙線改造完成,粵港澳大灣區(qū)三大核心輸電通道之一的南通道交流線路輸送能力由原來的240萬千瓦提升至300萬千瓦。”

“電力高速路”有力增強廣東電網(wǎng)輸電能力的同時,也給電網(wǎng)提出了穩(wěn)定性和抗擾動的高要求。同時,伴隨新能源成為南方電網(wǎng)經(jīng)營區(qū)域第一大裝機電源,其發(fā)電波動性也對電力系統(tǒng)提出新挑戰(zhàn),確保系統(tǒng)穩(wěn)定運行的課題日益突出。

“對此,我們提出了數(shù)字仿真技術(shù),用數(shù)學模型表達電網(wǎng)、發(fā)電廠、線路、變電站和負荷等元件,搭建等比例的數(shù)字電網(wǎng),覆蓋8000多個電氣元件節(jié)點,3800多條交流線路,15回直流,實現(xiàn)南方電網(wǎng)的全景鏡像實時仿真,精準定位電網(wǎng)運行故障,為交直流大電網(wǎng)運行決策提供有效的技術(shù)手段支持。”南網(wǎng)科研院電力系統(tǒng)仿真與控制技術(shù)研究所所長涂亮表示,“它像一臺CT設備,可以對整個電網(wǎng)運行存在的風險和薄弱點進行診斷和掃描,保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。”

若要保障電力供應穩(wěn)定,除強化輸電能力和電網(wǎng)穩(wěn)定性外,對電力設備的巡檢也必不可少。

據(jù)了解,當前,一批科技裝備正在廣州天河體育中心落地應用,協(xié)助工作人員高效完成線路巡檢、異物清除、故障識別等日常作業(yè),有力保障“十五運會”電力穩(wěn)定可靠供應。在這里,智能機器狗從車上跳下,用身上的全景攝像頭、紅外熱成像儀捕捉高壓室、電纜走廊等關(guān)鍵區(qū)域設備運行狀態(tài),將畫面實時傳輸至平板電腦,協(xié)助工作人員開展巡檢工作。難以徒手舉起的設備箱,在腰部外骨骼設備輔助下被輕松拎起,使用者說:“能感到腰部有一股力,幫我抬起了這個箱子。是外骨骼識別到了我要做的動作,并在正確的位置發(fā)力,讓我省了不少勁。”

從海島到城市,新能源成為新支柱

站在珠海長琴島的海岸遠眺,銀白色的風機分布錯落有致,迎風轉(zhuǎn)動,于海天之間繪出一道亮麗風景線。這是廣東省首個開發(fā)建設并投入運行的海上風電項目——桂山海上風電場,于2016年開工建設。據(jù)《中國能源報》記者現(xiàn)場了解,該風電場投產(chǎn)運營后,南方電網(wǎng)進一步完成海上“風電+儲能”并網(wǎng)研究實驗室建設,至今已完成5種新機型并網(wǎng)測試?!拔覀?yōu)樾履茉床⒕W(wǎng)裝備及相關(guān)技術(shù)提供研究與試驗平臺,并積極探索國產(chǎn)主控系統(tǒng)研發(fā)、海上風電制氫等前沿技術(shù),為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展注入動力?!蹦戏胶I巷L電聯(lián)合開發(fā)有限公司副總經(jīng)理劉維斌介紹。

離開海島,進入城市,課題也從“用上電”變?yōu)椤坝煤秒姟薄?/span>

“理想的城市電力系統(tǒng),需要隨時處于動態(tài)平衡狀態(tài),高效、節(jié)能地實現(xiàn)‘充、儲、放’功能?!蹦暇W(wǎng)儲能科技公司運營中心主任王勁表示,儲能電站不僅能儲存電力,也能“毫秒級”響應電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)需求。

作為粵港澳大灣區(qū)最大規(guī)模新型儲能電站,佛山寶塘儲能電站(以下簡稱“寶塘儲能站”)占大灣區(qū)新型儲能裝機總量的1/5,最大運行功率300兆瓦,可一次性充滿或放完電60萬千瓦時。自2024年1月投運以來,該站已累計調(diào)節(jié)電量6.47億千瓦時,充放電效率達89.38%,為大灣區(qū)電力負荷調(diào)節(jié)提供重要支撐。

“如何把300兆瓦規(guī)模的儲能設備用好?我們認為,不僅要服務好電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)需求,還要對儲能技術(shù)發(fā)展起到促進作用?!蓖鮿耪f,寶塘儲能站不僅是佛山的“城市充電寶”,也是儲能設備的“練兵場”,不同技術(shù)路線的9種儲能系統(tǒng)在這里“同場競技”?!拔覀兺ㄟ^對不同電池、不同冷卻方式、不同變流器拓撲的運行性能進行對比驗證,探索鋰電池儲能的高效可靠技術(shù)路線?!?/strong>

而來到經(jīng)濟發(fā)達的一線都市,更大的用電負荷意味著需要容量更大、響應更快的調(diào)峰調(diào)頻方案。

在深圳,抽水蓄能成為電力系統(tǒng)負荷調(diào)節(jié)的重要支撐。深圳抽水蓄能電站距市中心20公里,裝機容量120萬千瓦,是全國首個建在城市中心的大型抽水蓄能電站。電站投產(chǎn)以來,累計調(diào)節(jié)電量超200億千瓦時,相當于深圳市兩個月的用電量,調(diào)節(jié)能力超過深圳負荷峰谷差的1/3。

南網(wǎng)儲能公司深圳蓄能發(fā)電有限公司總經(jīng)理李健超告訴《中國能源報》記者,根據(jù)調(diào)節(jié)需求,機組從備用到發(fā)電狀態(tài)只需要兩三分鐘,響應迅速,可以作為電網(wǎng)的應急電源?!胺叛刍浉郯拇鬄硡^(qū)和北部灣經(jīng)濟區(qū),9個總投資近700億元的千萬千瓦級抽水蓄能電站群自今年起將陸續(xù)投產(chǎn)。預計電站全部建成后,每年最多可消納清潔能源244億千瓦時,相當于1100萬居民用戶一年的用電需求。”

從利民到惠民,便利車充普惠百姓

“我就住在附近,一個星期會來這座充電站兩三次。這里充電很快,基本不用排隊,我的車10分鐘左右就可以補充200公里左右的續(xù)航,充滿也只需要不到20分鐘。如果換其他充電站,充滿可能就需要1小時以上。”新能源車主孫先生在深圳蓮花山超級充電站接受《中國能源報》記者采訪時表示,該站不僅充電體驗良好,“黑科技”也不少,他對V2G(車網(wǎng)互動)技術(shù)很感興趣?!半m然我的車目前還不支持放電功能,但如果能通過車輛放電獲取電費收益、減少充電費用,我很愿意嘗試?!?/span>

據(jù)了解,深圳蓮花山超充站共有27臺充電樁,可同時滿足46輛車充放電。該站還配有22臺V2G充電樁,最大放電功率可達2160千瓦。所謂V2G,就是讓電動車變成電網(wǎng)的“靈活電源”,車輛電池不僅能從電網(wǎng)充電,還能在需要時向電網(wǎng)反向放電,實現(xiàn)電動汽車與電網(wǎng)的雙向能量互動。

南方電網(wǎng)深圳供電局市場及客戶服務部副總經(jīng)理孫曉佳表示,今年3月,深圳舉辦全國規(guī)模最大車網(wǎng)互動活動,蓮花山超充站單日放電量達到了13000千瓦時,相當于滿足1600戶家庭一天的用電需求。在該活動中,新能源車主每向電網(wǎng)反送1千瓦時電,就可獲得4元收益,與用電低谷期充1千瓦時電花費0.4元相比,每度電足足賺了3.6元的“差價”。南方電網(wǎng)公司也不斷推動市場機制完善,推動建立“批發(fā)+零售”市場化機制,充電運營商將電力交易中獲得的部分收益用于補貼車主,有效調(diào)動車主的參與積極性,以反向放電助力提升城市能源安全韌性。

而在橫琴粵澳深度合作區(qū),路上常能看到右舵、黑色牌照的澳門車輛。在橫琴的一座充電站,一位經(jīng)常往返粵澳兩地的新能源車主向《中國能源報》記者表示,他的車適用歐洲充電標準,和國標充電樁不兼容,以往車里必須常備轉(zhuǎn)換插頭才能充電,還可能遇到充電不穩(wěn)、功率限制問題。但近年來,橫琴正設立越來越多的歐標充電樁,歐標車輛充電體驗越來越好。南方電網(wǎng)珠海橫琴供電局市場營銷部經(jīng)理孫海光介紹:“橫琴供電局持續(xù)優(yōu)化充電站布點,增加配置歐標充電樁,保障‘港澳車北上’充電需求。今年以來,橫琴歐標充電樁充電量快速增長,同比增長超3倍。”

據(jù)了解,南方電網(wǎng)已在珠海、橫琴范圍內(nèi)為港澳車輛提供歐標樁充電服務超3萬車次,累計充電量達54.53萬千瓦時,并在粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地九市實現(xiàn)歐標充電基礎設施縣區(qū)全覆蓋,標志著大灣區(qū)30分鐘歐標充電服務網(wǎng)絡整體建成,打通了港澳車北上充電鏈路。

分享到:

關(guān)鍵字:儲能電站

中國儲能網(wǎng)版權(quán)說明:

1、凡注明來源為“中國儲能網(wǎng):xxx(署名)”,除與中國儲能網(wǎng)簽署內(nèi)容授權(quán)協(xié)議的網(wǎng)站外,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。

2、凡本網(wǎng)注明“來源:xxx(非中國儲能網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載與其他媒體,目的在于傳播更多信息,但并不代表中國儲能網(wǎng)贊同其觀點、立場或證實其描述。其他媒體如需轉(zhuǎn)載,請與稿件來源方聯(lián)系,如產(chǎn)生任何版權(quán)問題與本網(wǎng)無關(guān)。

3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)以及引用的圖片(或配圖)內(nèi)容僅供參考,如有涉及版權(quán)問題,可聯(lián)系我們直接刪除處理。請在30日內(nèi)進行。

4、有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:13661266197、 郵箱:[email protected]