中國儲能網(wǎng)訊：2025年6月11日，中車時代電氣發(fā)布云樞系列3.X MW級儲能變流器（PCS），以高鐵基因深度賦能新能源革命。
一、新形勢·新挑戰(zhàn)·新要求
2025年全球儲能裝機容量預(yù)計將突破1.2TW。伴隨新能源裝機容量與發(fā)電量的持續(xù)攀升，以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)要求儲能角色實現(xiàn)從“被動支撐”向“主動構(gòu)建”的轉(zhuǎn)變。在此背景下，具備主動支撐與調(diào)節(jié)電網(wǎng)能力的構(gòu)網(wǎng)型儲能變流器成為剛性需求。同時，電芯向高容量方向發(fā)展，電池系統(tǒng)容量與能量密度不斷提升，對PCS提出了更高功率與更強散熱能力的要求，保障系統(tǒng)長周期安全穩(wěn)定運行也成為關(guān)鍵挑戰(zhàn)。
二、云樞之力，破局而生
儲能變流器作為儲能系統(tǒng)并網(wǎng)的核心支點，正驅(qū)動傳統(tǒng)電力系統(tǒng)向新型電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型。3.X MW云樞儲能變流器適配儲能業(yè)內(nèi)主流的下一代587Ah~688Ah鋰電池系統(tǒng)，基于自主第七代IGBT芯片，采用ANPC三電平拓?fù)浜椭悄懿⒕W(wǎng)控制算法，顯著提高并網(wǎng)電能質(zhì)量，降低變流器損耗，實現(xiàn)高效交直流轉(zhuǎn)換。
該機型采用智能液冷系統(tǒng)和高過載倍率設(shè)計，具備1.5倍10s過載能力，符合構(gòu)網(wǎng)要求，同時可實現(xiàn)并網(wǎng)控制模式和構(gòu)網(wǎng)控制模式的平滑切換，完美適配構(gòu)網(wǎng)儲能系統(tǒng)。通過散熱優(yōu)化，進(jìn)一步提升產(chǎn)品熱交換效率，減小產(chǎn)品尺寸，對比傳統(tǒng)機型，其功率密度提升22%，占地面積減小30%，大幅降低系統(tǒng)初始投資成本。3.X MW云樞儲能變流器搭載中車自主化核心器件、高精傳感器，純國產(chǎn)化操作系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)了核心部件性能和供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的雙重保障。
三、共筑零碳未來
驅(qū)動綠色能量，智聯(lián)零碳世界，中車時代電氣3.X MW云樞儲能變流器為下一代6+MWh儲能系統(tǒng)提供了全新的解決方案。它承載著提升能源效率、加速可再生能源消納、構(gòu)建更穩(wěn)定電網(wǎng)的使命，為構(gòu)建清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系注入強勁動力。我們深知，通往零碳未來的道路需要全行業(yè)的智慧與協(xié)作。我們誠摯邀請合作伙伴、客戶以及所有志同道合者，與我們攜手并肩，共同推動清潔能源的規(guī)模化應(yīng)用，將零碳的宏偉藍(lán)圖一步步轉(zhuǎn)化為觸手可及的現(xiàn)實。
