大力發(fā)展新能源的政策不僅掀起了二級市場“炒鋰”熱潮，也刺激著一級市場對以鋰電池為主的能源存儲領(lǐng)域的投資。清科研究中心最新發(fā)表的研究報告顯示，2010年以來，能源存儲已經(jīng)成為清潔技術(shù)行業(yè)中新一輪的投資熱點。
根據(jù)清科研究中心的數(shù)據(jù)顯示，2010年上半年，中國能源存儲行業(yè)共披露10起VC/PE投資案例，其中7筆披露了投資金額，共涉及金額4301萬美元，能源存儲投資案例數(shù)在整體清潔能源行業(yè)中占比達(dá)28.6%。投資大多分布在電池行業(yè)，也有部分超級電容器投資案例。電池行業(yè)中又以鋰電池投資最為集中，傳統(tǒng)鉛酸電池也吸引了一些投資，其他先進(jìn)電池技術(shù)領(lǐng)域的投資還包括液流電池等。
所謂能源存儲，主要是指將電能通過一定的技術(shù)轉(zhuǎn)化為化學(xué)能、勢能、動能、電磁能等形態(tài)，使轉(zhuǎn)化后能量具有空間上可轉(zhuǎn)移（不依賴電網(wǎng)的傳輸）或時間上可轉(zhuǎn)移或質(zhì)量可控制的特點，可以在適當(dāng)?shù)臅r間、地點以適合用電需求的方式（功率、電壓、交流或直流）釋放，為電力系統(tǒng)、用電設(shè)施及設(shè)備長期或臨時供電，如電池儲能、飛輪儲能、抽水蓄能、壓縮空氣儲能等等。
談到當(dāng)前的儲能技術(shù)，中國電池工業(yè)協(xié)會副理事長兼技術(shù)委員會主任王金良在接受媒體采訪時表示，電池儲能是目前最為成熟、最可靠的儲能技術(shù)之一。而離網(wǎng)型光伏發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電(含獨(dú)立系統(tǒng))的發(fā)展，將成為儲能蓄電池高速發(fā)展的主要推動力。王金良還表示，今后較長時期內(nèi)，通信、工業(yè)應(yīng)用和光伏、風(fēng)電產(chǎn)品所需的儲能電池將大幅度增加；海上風(fēng)能的領(lǐng)域，各種海上作業(yè)平臺，高山、沙漠、島嶼等邊遠(yuǎn)地區(qū)，全國約有100萬條捕魚船、運(yùn)輸船等小型船只，是推廣風(fēng)力和光伏獨(dú)立發(fā)電系統(tǒng)的最佳應(yīng)用領(lǐng)域。這些因素將支持中國儲能蓄電池的高速發(fā)展，儲能電池有可能成為繼電動自行車電池后的又一個新的電池發(fā)展亮點，出現(xiàn)“跨越式”增長。
清科研究中心認(rèn)為，儲能技術(shù)備受追捧，新能源汽車的補(bǔ)貼政策是直接推手。2010年發(fā)改委牽頭的《汽車與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃（草案）》中提出未來十年，中央財政將投入上千億元，支持節(jié)能與新能源汽車核心技術(shù)的研發(fā)和推廣。政策一直是清潔技術(shù)行業(yè)投資的航標(biāo)燈，能源存儲作為新能源汽車的重要技術(shù)基礎(chǔ)，自然成為投資追捧的對象。另外，鋰電行業(yè)集體上市的示范效應(yīng)也不容忽視。2009年下半年以來，從碳酸鐵鋰原料到正負(fù)極、電解液等多家涉及鋰離子電池生產(chǎn)制造的企業(yè)相繼上市，無疑對整個行業(yè)的投資產(chǎn)生了積極的影響。
毋庸諱言，目前能源存儲行業(yè)也面臨的幾大挑戰(zhàn)：成本偏高，有可能使得浪費(fèi)能源比存儲能源更經(jīng)濟(jì)；生產(chǎn)能源存儲介質(zhì)的過程產(chǎn)生環(huán)境危害，有可能使得傳統(tǒng)的能源使用方式比存儲能源更環(huán)保。不過，清科研究中心認(rèn)為，這些矛盾有望在資本的支持下通過先進(jìn)電池技術(shù)的革新而得以緩解。
資料顯示，世界各國近些年來紛紛加強(qiáng)了對儲能產(chǎn)業(yè)的計劃和扶持。早在1986年，日本就成立了超導(dǎo)儲能研究會，致力實現(xiàn)超導(dǎo)儲能的實際應(yīng)用。目前，日本已經(jīng)成為世界儲能領(lǐng)域的領(lǐng)先國家。而去年，美國也計劃投資6.2億美元資助先進(jìn)智能電網(wǎng)技術(shù)示范項目和綜合系統(tǒng)，大規(guī)模的儲能技術(shù)被放到了首位。
清科研究中心指出，能源存儲技術(shù)可提高電網(wǎng)使用效率，最終達(dá)到降低能源消耗的目的；可使得可再生能源（如風(fēng)能、太陽能等）的高效利用成為可能?？稍偕茉窗l(fā)電的時間、電量存在很大的不確定性，直接使用無論對電網(wǎng)還是對用電設(shè)備都會造成很大沖擊，進(jìn)而阻礙可再生能源并網(wǎng)發(fā)電以及向用電設(shè)備供電。而且，能源存儲技術(shù)為汽車、內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的重型動力設(shè)備等溫室氣體排放的污染源提供相對清潔的動力來源或者通過混合動力的方式提高能效，以降低溫室氣體排放。
專家表示，發(fā)展儲能產(chǎn)業(yè)不僅僅是技術(shù)手段，還應(yīng)該上升到產(chǎn)業(yè)層面，甚至國家戰(zhàn)略層面；國家應(yīng)該進(jìn)一步明確發(fā)展儲能產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略意義，推動節(jié)能環(huán)保、新能源、增強(qiáng)國家電網(wǎng)能力、提高國家競爭力。
