中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：杉杉是國內(nèi)最有影響力的服裝品牌之一，自1999年啟動(dòng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，目前已經(jīng)成為全球鋰電池材料領(lǐng)域的先行者，代表著國內(nèi)鋰電池材料技術(shù)的最高水平。一家以服裝生產(chǎn)起家的企業(yè)，如何在短短的10幾年內(nèi)崛起成為鋰電材料行業(yè)的龍頭？對(duì)此，杉杉控股董事局主席鄭永剛給出了答案：務(wù)實(shí)和創(chuàng)新，使杉杉成功實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型：“杉杉的根基是實(shí)業(yè)，我們現(xiàn)在的目標(biāo)是成為全球新能源領(lǐng)導(dǎo)者，成為一家值得信賴和尊重的企業(yè)?！?
新能源汽車是未來發(fā)展的方向，而動(dòng)力電池則是決定新能源汽車的功率、續(xù)航里程和使用壽命的關(guān)鍵，制約著新能源汽車的發(fā)展。與電子消費(fèi)類產(chǎn)品使用的電池不同，為電動(dòng)汽車等提供動(dòng)力的動(dòng)力電池需要具備超長壽命、大容量、高能量和高功率、使用安全等特點(diǎn)。這都對(duì)制作電池的材料提出了新的要求。
寧波杉杉股份有限公司是杉杉控股旗下主營新能源業(yè)務(wù)的上市公司，生產(chǎn)的鋰電池材料廣泛應(yīng)用于電子消費(fèi)類電池和動(dòng)力電池。杉杉股份下屬湖南杉杉新材料有限公司成立于2003年，專門從事鋰電池正極材料的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。董事長李智華告訴記者，汽車廣泛使用的磷酸鐵鋰電池能量密度相對(duì)較低，目前公司著力研發(fā)的三元復(fù)合正極材料，是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料，能顯著提高電池的能量密度。特斯拉等國外車企使用的都是三元鋰電池。成立以來，湖南杉杉在技術(shù)、設(shè)備、人才隊(duì)伍建設(shè)上不斷加大投入，確?？萍佳邪l(fā)和生產(chǎn)工藝保持全球領(lǐng)先水平。
杉杉股份旗下從事鋰電池負(fù)極材料生產(chǎn)的上海杉杉科技有限公司成立時(shí)間更早。董事長杜輝玉介紹，杉杉科技先后獲得“上海市高新技術(shù)企業(yè)”、“上海市專利工作培育企業(yè)”、上海市科技小巨人企業(yè)等稱號(hào)，公司研發(fā)的“鋰離子電池及其關(guān)鍵材料制造技術(shù)”獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。2016年12月16日，華為對(duì)外發(fā)布一款超級(jí)快充手機(jī)，是目前世界上充電速度最快的手機(jī)，其中最關(guān)鍵的負(fù)極技術(shù)就是由杉杉科技和華為共同研發(fā)的。
對(duì)技術(shù)和生產(chǎn)工藝的精益求精使杉杉在鋰電池材料領(lǐng)域不斷實(shí)現(xiàn)突破。目前，杉杉正極材料產(chǎn)銷量全球第一，負(fù)極的人造石墨產(chǎn)銷量國內(nèi)第一、全球第二，成為全球規(guī)模最大的鋰電池材料供應(yīng)商。
杉杉也在積極布局儲(chǔ)能技術(shù)創(chuàng)新。儲(chǔ)能電池主要是指用于太陽能發(fā)電設(shè)備和風(fēng)力發(fā)電設(shè)備以及可再生能源儲(chǔ)蓄能源用的蓄電池，新能源汽車使用后退役下來的電池就可以用作儲(chǔ)能電池。杉杉股份董事長莊巍表示，布局儲(chǔ)能電池領(lǐng)域，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電池附加值的挖掘，實(shí)現(xiàn)電池的全生命周期應(yīng)用。“這首先可以降低電池的使用成本，其次還解決了大量新能源車退役后電池的回收問題，同時(shí)還可以介入智慧電力的發(fā)展。我們利用中國電力銷售峰谷價(jià)差建造儲(chǔ)能電站，在用電低谷時(shí)段收集儲(chǔ)存電網(wǎng)電力，在高峰時(shí)段以低于電網(wǎng)售價(jià)的價(jià)格供給企業(yè)，為企業(yè)節(jié)約用電成本的同時(shí)也減少了對(duì)能源的浪費(fèi)。”莊巍說。為此，公司計(jì)劃在3年內(nèi)投入50億元布局能源管理服務(wù)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，制定實(shí)施“儲(chǔ)能節(jié)電”“光伏發(fā)電”和“光儲(chǔ)結(jié)合”的優(yōu)化綜合解決方案。
依托鋰電池材料領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，杉杉加速對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的布局。莊巍介紹，杉杉建立了“動(dòng)力電池材料與能源循環(huán)、新能源汽車運(yùn)營服務(wù)循環(huán)”兩大體系，一方面緊抓新能源汽車核心技術(shù)——關(guān)鍵材料與系統(tǒng)集成，向產(chǎn)業(yè)鏈下游延伸，打造動(dòng)力電池全生命周期閉環(huán)；另一方面，杉杉緊抓新能源汽車推廣運(yùn)營和服務(wù)，為用戶提供整車設(shè)計(jì)、整車充電、新能源汽車租賃、新能源汽車智能管理及運(yùn)維等服務(wù)，構(gòu)建完整的新能源產(chǎn)業(yè)鏈。
