中國儲能網(wǎng)訊：隨著經(jīng)濟快速發(fā)展，能源大規(guī)模開發(fā)所帶來的能源短缺和環(huán)境問題已不容忽視。各國都在積極研究開發(fā)，投入大量的資金和人力著重研發(fā)新型潔凈能源。汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，必然是以新能源汽車作為其發(fā)展方向。各大汽車廠對新能源汽車的研發(fā)也都進行得如火如荼。
根據(jù)中國已制定的《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃(2011 年至2020年)》，中央財政將撥款1000 億元支持。
面對誘人的行業(yè)前景，和國家政策的大力扶持，越來越多來自不同行業(yè)的廠商對此投入資金和技術進行研發(fā)，欲在汽車動力電池商機中分一杯羹。但是，這個領域真的如想像的這樣美好嗎？這個耗資龐大、需要雄厚技術研發(fā)儲備的產(chǎn)業(yè)，我們現(xiàn)在真的做好準備了嗎？
由杰騰會務主辦的“2011汽車電池研討會”將于2011年的2月23-24日兩天在上海召開。一天半的會議將有十余位動力電池領域的專家學者經(jīng)行十二場的演講 演講間隙還會穿插專題討論和問答互動。
本次會議最大的特色是：涵蓋整個產(chǎn)業(yè)鏈，覆蓋面廣。邀請了多位國內知名專家學者，專業(yè)性強。多層次，多角度分析國內動力汽車產(chǎn)業(yè)，更加客觀。這些專家學者提供給參會者的信息可能不僅僅是目前國內媒體上對汽車電池一片叫好的聲音，不同的聲音可能會幫助準備投資這個行業(yè)的企業(yè)，一個更客觀的判斷。 可以讓參會者了解一個更全面的汽車電池產(chǎn)業(yè)。
據(jù)主辦方透露，大眾汽車中國研究中心總經(jīng)理Dr. Tobias Giebel，趙勇先生，萬向電動汽車有限公司動力電池技術部趙勇先生，上海中科深江電動車輛有限公司副總經(jīng)理羅建博士等來自電動汽車廠的企業(yè)代表都已確認參會發(fā)表報告，從應用的角度談車載動力的要求。
復旦大學化學系鋰電池研發(fā)中心的吳宇平教授，國家863電動車重大專項動力電池測試中心主任王子東教授則將從材料和安全的角度出發(fā)。
除此之外，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈中的材料、設備、電池廠等都有代表出席，從材料、工藝、應用等各方面發(fā)表專業(yè)見解。
這幾乎涵蓋了整個汽車電池產(chǎn)業(yè)鏈的演講陣容，相信一定能代表這個產(chǎn)業(yè)鏈最權威的聲音。
為了讓參會者能夠宏觀的了解到這個行業(yè)的現(xiàn)狀，國元證券股份有限公司能源行業(yè)高級研究員周海鷗先生會從宏觀的角度做汽車動力電池產(chǎn)業(yè)前景分析。
屆時還將會有國家鋰電新能源高新技術產(chǎn)業(yè)化基地的專業(yè)人員為大家深度解讀政策，指導參會者結合地方政府產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃經(jīng)行理性投資。
更多的細節(jié)主辦方表示還處于保密階段，會在適當?shù)臅r候公布在本次會議的專題網(wǎng)頁上：http://www.getop-event.com/autobattery/。
