主辦方：CBI易貿(mào)
協(xié)辦方：國(guó)家863電動(dòng)車(chē)重大專(zhuān)項(xiàng)動(dòng)力電池測(cè)試中心
時(shí)間：2011年3月24－25日
地點(diǎn)：中國(guó) 深圳益田威斯汀酒店
官方網(wǎng)站：http://LBI.cbichina.com
2011年是國(guó)家“十二五”規(guī)劃的開(kāi)局之年。在中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的“十二五”規(guī)劃中，新能源汽車(chē)被列為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)今后5年發(fā)展的重中之重。進(jìn)入“十二五”，新能源汽車(chē)也跨入產(chǎn)業(yè)化階段。此時(shí)的政策更是層出不窮。《節(jié)能與新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃(2011年至2020年)》和電動(dòng)汽車(chē)科技發(fā)展“十二五”專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃草案相繼面世。
今日，據(jù)業(yè)界人士透露，之前討論已久的國(guó)家動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)[QC/T840-2010]已經(jīng)問(wèn)世。該標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了8種動(dòng)力鋰電池的尺寸、電壓、電流等關(guān)鍵要素，這一標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)將很大程度上影響我國(guó)動(dòng)力電池及新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。中國(guó)北方車(chē)輛研究所國(guó)家863電動(dòng)汽車(chē)重大專(zhuān)項(xiàng)動(dòng)力電池測(cè)試中心主任王子冬，日前對(duì)媒體談到了影響我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化的六大因素，其中有一點(diǎn)就提到“動(dòng)力電池模塊的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化體系沒(méi)有建立，動(dòng)力電池的規(guī)格、品種雜亂無(wú)章，生產(chǎn)質(zhì)量徘徊不前”，而這一標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)是否能很好地解決這一問(wèn)題，將在本次大會(huì)上被重點(diǎn)探討。
除此之外，本次會(huì)議還將討論當(dāng)前鋰電產(chǎn)業(yè)中最熱點(diǎn)的市場(chǎng)發(fā)展及關(guān)鍵技術(shù)話(huà)題，包括：全球新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池最新技術(shù)；動(dòng)力鋰離子電池系統(tǒng)的測(cè)試、設(shè)計(jì)及應(yīng)用；國(guó)家電網(wǎng)對(duì)于新能源汽車(chē)充電站建設(shè)的規(guī)劃；電池管理系統(tǒng)的應(yīng)用解析；電池封裝環(huán)節(jié)的關(guān)鍵技術(shù)；鋰電池關(guān)鍵原材料新技術(shù)等。
本次會(huì)議預(yù)計(jì)將有超過(guò)200家海內(nèi)外一流企業(yè)的300位高層參加，發(fā)言嘉賓包括世界電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)主席，陳清泉院士；中國(guó)電力科學(xué)研究院首席專(zhuān)家，胡學(xué)浩；中國(guó)北方車(chē)輛研究所國(guó)家863動(dòng)力電池測(cè)試中心主任，王子冬等海內(nèi)外最具權(quán)威專(zhuān)家及企業(yè)技術(shù)領(lǐng)袖。
關(guān)于大會(huì)的詳細(xì)情況，請(qǐng)致電會(huì)務(wù)組熱線(xiàn)：021－51550929，或發(fā)送郵件至：[email protected]， 聯(lián)系人：樊宗業(yè) 先生
