中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：10月18日，由國(guó)家電網(wǎng)有限公司打造的同里綜合能源服務(wù)中心建成投運(yùn)，多能綜合互補(bǔ)利用項(xiàng)目、高溫相變光熱發(fā)電、預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)、微網(wǎng)路由器、“三合一”電子公路、被動(dòng)式建筑等15項(xiàng)世界首臺(tái)首套能源創(chuàng)新示范項(xiàng)目悉數(shù)亮相，展示先進(jìn)能源技術(shù)，形成低碳智慧能源利用模式，指引未來(lái)能源變革重要方向。
同里綜合能源服務(wù)中心是蘇州創(chuàng)新示范區(qū)最重要的綜合示范工程，謀劃建設(shè)一批世界級(jí)能源創(chuàng)新項(xiàng)目，集中呈現(xiàn)未來(lái)城市能源系統(tǒng)的核心要素，展示未來(lái)城鎮(zhèn)能源供應(yīng)新理念、能源配置新形態(tài)、能源消費(fèi)新模式、能源服務(wù)新體驗(yàn)，打造未來(lái)能源自由交換示范區(qū)。
多能綜合互補(bǔ)利用項(xiàng)目
通過(guò)各種發(fā)電裝置對(duì)風(fēng)能、太陽(yáng)能、地?zé)崮艿榷喾N能源進(jìn)行采集，根據(jù)能源的特性不同進(jìn)行再合理利用。換句話(huà)說(shuō)，用能的方式在這個(gè)系統(tǒng)下將變得多種多樣，將供電、供冷、供熱等各種能源供應(yīng)系統(tǒng)“各自為戰(zhàn)”轉(zhuǎn)為“萬(wàn)物皆能”模式，實(shí)現(xiàn)多種能源的互補(bǔ)協(xié)同供應(yīng)，構(gòu)建清潔低碳、安全高效能源體系。
高溫相變光熱發(fā)電
它就像是一個(gè)巨型的太陽(yáng)灶，將陽(yáng)光匯聚，然后加熱介質(zhì)液體。再通過(guò)液體蒸發(fā)推動(dòng)汽輪機(jī)進(jìn)行發(fā)電，同時(shí)還能將收集的熱能儲(chǔ)存在介質(zhì)中，用于供暖，實(shí)現(xiàn)了光、電、熱的綜合利用，大幅提升清潔能源利用效率，其綜合能源利用效率高達(dá)43.5%。
預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)
預(yù)制艙式儲(chǔ)能相當(dāng)于一個(gè)超大型的“充電寶”。用電低谷時(shí)，電網(wǎng)給這個(gè)“充電寶”充電，用電高峰時(shí)，“充電寶”釋放電能，起到電能削峰填谷的作用。一塊電池能夠給一個(gè)城市供上電，預(yù)艙箱式儲(chǔ)能就是一個(gè)大型的“城市充電寶”。該系統(tǒng)能夠提升電網(wǎng)接納新能源能力、電網(wǎng)平衡能力，提高電網(wǎng)和電源整體運(yùn)行效率以及供電可靠性。
微網(wǎng)路由器
國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目，也是同里綜合能源服務(wù)中心的核心部件，負(fù)責(zé)中心全部電能的中轉(zhuǎn)。微網(wǎng)路由器就像能源“立交橋”，實(shí)現(xiàn)了能實(shí)現(xiàn)多種電壓等級(jí)與交直流電源之間的自由變換。
低壓直流配電環(huán)網(wǎng)
低壓直流配電環(huán)網(wǎng)采用直流配電系統(tǒng)運(yùn)行控制與保護(hù)、靈活直流電壓變換、直流變壓隔離等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)±750V直流配電網(wǎng)絡(luò)合環(huán)運(yùn)行，支持新能源、儲(chǔ)能接入及能量雙向互動(dòng)。
源網(wǎng)荷儲(chǔ)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)
能源互聯(lián)網(wǎng)的“指揮部”，實(shí)現(xiàn)了冷熱電多種能源資源的協(xié)調(diào)配置，通過(guò)對(duì)于電網(wǎng)端、電網(wǎng)運(yùn)輸端和用戶(hù)負(fù)荷端三方的監(jiān)測(cè)、分析、智能判斷，讓電網(wǎng)運(yùn)行得更聰明、更安全。
“三合一”電子公路
“不停電的智慧公路”，世界上首次實(shí)現(xiàn)將光伏公路、無(wú)線(xiàn)充電和無(wú)人駕駛?cè)?xiàng)技術(shù)融合的應(yīng)用。它采用新型透明混凝土柔性材料，承重能力達(dá)50噸以上。下雪時(shí)，路面可以自行融雪化冰，并有LED路面智能引導(dǎo)。電子公路的動(dòng)態(tài)無(wú)線(xiàn)充電效率國(guó)內(nèi)領(lǐng)先達(dá)到85%以上，解決了電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航的后顧之憂(yōu)，為智慧交通奠定基礎(chǔ)。
綠色充換電站
由光伏發(fā)電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、換電等系統(tǒng)組成。站內(nèi)機(jī)器人可為公交車(chē)、乘用車(chē)提供全自動(dòng)換電和快速充電服務(wù)，充換電站還配備了光伏發(fā)電裝置，保證能源的自產(chǎn)自銷(xiāo)，就算脫離大電網(wǎng)，它也能獨(dú)立完成發(fā)電、充電和放電。
負(fù)荷側(cè)虛擬同步機(jī)
一種基于先進(jìn)同步變流和儲(chǔ)能技術(shù)的電力電子裝置，可調(diào)頻與調(diào)壓，增強(qiáng)大電網(wǎng)的頻率及電壓穩(wěn)定性。展示的虛擬同步機(jī)路燈還具備雙調(diào)光、智能環(huán)境監(jiān)測(cè)、霧化降霾、信息發(fā)布和智能充電樁等功能。
同里湖嘉苑被動(dòng)式建筑
中國(guó)首個(gè)被動(dòng)式住宅改造項(xiàng)目。采用了外保溫、裝配式建材裝修、光伏瓦與建筑一體化安裝等多項(xiàng)技術(shù)。改造之后的住宅通過(guò)高效新風(fēng)系統(tǒng)和低功率供暖制冷設(shè)備相配合，便可基本滿(mǎn)足室內(nèi)恒溫恒濕的設(shè)計(jì)要求，最大限度地降低對(duì)主動(dòng)式機(jī)械采暖和制冷系統(tǒng)的依賴(lài)，綜合能效較改造前提升40%，建筑節(jié)能率達(dá)到90%以上，實(shí)現(xiàn)了建筑自發(fā)自用發(fā)電的“零能耗”效果。同時(shí)具備被動(dòng)儲(chǔ)能、室溫調(diào)節(jié)與智能語(yǔ)音控制家居等功能。
綜合能源展示中心
展示世界最先進(jìn)能源變革技術(shù)創(chuàng)新成果，講述能源就地開(kāi)發(fā)利用、可靠供應(yīng)的故事，傳遞能源變革理念，展望以電為核心、電網(wǎng)為平臺(tái)的未來(lái)多能互補(bǔ)能源利用形勢(shì)。
同里綜合能源服務(wù)平臺(tái)
建有多功能軟件系統(tǒng)，相當(dāng)于你家私人定制的“用電保姆”。具備數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、服務(wù)功能，能提供水、電、氣、熱、冷等能源全方位、全天候、專(zhuān)家型、互動(dòng)式的用戶(hù)服務(wù)，可以提供有針對(duì)性的能源供應(yīng)、配置、消費(fèi)模型分析功能的分析診斷，并能創(chuàng)新性地提供方案咨詢(xún)等服務(wù)，使用戶(hù)真正省心用能、省錢(qián)用能和綠色用能。
而眾多項(xiàng)目中，有一個(gè)項(xiàng)目異常亮眼。那就是由許繼充電服務(wù)公司研發(fā)的明星產(chǎn)品“多功能綠色充電站綜合監(jiān)控與能量管理可視化平臺(tái)”為重點(diǎn)的智能監(jiān)控指揮中心，吸引了各國(guó)能源部長(zhǎng)、院士等國(guó)內(nèi)外大咖的目光。
這個(gè)智慧平臺(tái)究竟有什么作用？
播報(bào)君就為您詳細(xì)講解一番：
許繼電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)公司建設(shè)的多功能綠色充電站綜合監(jiān)控與能量管理可視化平臺(tái)是一個(gè)面向運(yùn)營(yíng)管理人員的綜合監(jiān)控與輔助決策平臺(tái)，通過(guò)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)感知和智能深度數(shù)據(jù)分析，全方位直觀(guān)呈現(xiàn)所有設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、數(shù)據(jù)變化趨勢(shì)、電網(wǎng)互動(dòng)模式、用戶(hù)服務(wù)流程，在狀態(tài)清晰可見(jiàn)，決策有據(jù)可依、高效率輔助運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上，使得綠色多功能充電站能量調(diào)控和運(yùn)營(yíng)服務(wù)高效有序運(yùn)轉(zhuǎn)。
說(shuō)的再通俗點(diǎn)，這個(gè)平臺(tái)最大的功用就是——讓充電站狀態(tài)清晰可見(jiàn)，在決策有據(jù)可依、高效輔助運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上，使綠色多功能充電站能量調(diào)控和運(yùn)營(yíng)服務(wù)高效有序運(yùn)轉(zhuǎn)。
創(chuàng)新點(diǎn)1
“光、儲(chǔ)、充、放、換、動(dòng)力電池梯次利用”一體化建模和能量最優(yōu)控制，提升充電站盈利能力，減少充電負(fù)荷對(duì)電網(wǎng)沖擊。
一是基于各類(lèi)設(shè)備進(jìn)行一體化統(tǒng)一建模，通過(guò)深度數(shù)據(jù)分析與綜合控制策略，實(shí)現(xiàn)能量供給與使用的有效預(yù)測(cè)和計(jì)劃運(yùn)營(yíng)，光伏自發(fā)自用就地消納和梯次電池儲(chǔ)能谷充峰放，降低充電站用電成本。
二是實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電網(wǎng)電壓、頻率和諧波含量，需求側(cè)響應(yīng)自適應(yīng)調(diào)節(jié)用電功率，實(shí)現(xiàn)虛擬同步機(jī)功能，并在上級(jí)統(tǒng)一調(diào)度下必要時(shí)提供功率支撐。
創(chuàng)新點(diǎn)2
基于人工智能的精準(zhǔn)負(fù)荷預(yù)測(cè)和計(jì)劃運(yùn)行，價(jià)格引導(dǎo)和與用戶(hù)的一對(duì)一有效互動(dòng)，柔性負(fù)荷控制和有序充放電調(diào)度，實(shí)現(xiàn)多功能充電站的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和智慧運(yùn)行。
平臺(tái)基于RNN時(shí)間遞歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自學(xué)習(xí)算法，不斷矯正并形成精準(zhǔn)的負(fù)荷預(yù)測(cè)曲線(xiàn)，在滿(mǎn)足用戶(hù)需要的基礎(chǔ)上，根據(jù)江蘇電網(wǎng)分時(shí)電價(jià)和充電站光伏與儲(chǔ)能的實(shí)時(shí)容量，動(dòng)態(tài)為不同車(chē)輛在不同時(shí)段動(dòng)態(tài)制定不同的充電服務(wù)價(jià)格，并利用移動(dòng)終端APP和信息推送與用戶(hù)“一對(duì)一”有效互動(dòng)，通過(guò)柔性負(fù)荷控制和有序充放電調(diào)度，實(shí)現(xiàn)多功能充電站的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和智慧運(yùn)行。
創(chuàng)新點(diǎn)3
首次實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)換電運(yùn)行控制，為進(jìn)站車(chē)輛提供全程自動(dòng)導(dǎo)引，讓用戶(hù)享受智能的人性化服務(wù)。
系統(tǒng)通過(guò)智能調(diào)配算法，在確保安全、高效的基礎(chǔ)上，從選擇合適的電池組、下發(fā)換電指令、開(kāi)啟充電控制，直到電池組充滿(mǎn)停機(jī)可全部實(shí)現(xiàn)無(wú)人化自動(dòng)控制。同時(shí)，利用視頻識(shí)別技術(shù)，通過(guò)聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)為進(jìn)站換電車(chē)輛提供自動(dòng)導(dǎo)引，避免因車(chē)輛停放姿態(tài)偏差過(guò)大而引起換電故障，讓用戶(hù)享受到智能的人性化服務(wù)。
創(chuàng)新點(diǎn)4
采用沉浸式WEB3D對(duì)象數(shù)據(jù)可視化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)充電站設(shè)備運(yùn)行與充電服務(wù)的360度現(xiàn)實(shí)全過(guò)程監(jiān)控。
可視化平臺(tái)以充電站的光伏新能源、換電工位、充電樁、動(dòng)力電池梯次利用儲(chǔ)能等相關(guān)設(shè)備為可視化對(duì)象，基于三維沉浸式實(shí)體建模和信息數(shù)據(jù)的虛擬仿真技術(shù)，通過(guò)大屏幕互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)多功能充電站設(shè)備運(yùn)行和充電服務(wù)的沉浸式全方位可視化監(jiān)控，并利用WEB3D技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)象數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)瀏覽。
風(fēng)潮洶涌，自當(dāng)激情滿(mǎn)懷；任重道遠(yuǎn)，更須揚(yáng)鞭奮蹄！
從風(fēng)光旖旎的江南小鎮(zhèn)，到今日構(gòu)建成人工智能、多能互補(bǔ)、供需協(xié)調(diào)的智慧能源系統(tǒng)的新能源小鎮(zhèn)，同里新能源小鎮(zhèn)綜合示范工程走出一條“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、科技引領(lǐng)”的蛻變之路，電網(wǎng)科技創(chuàng)新也在如歌歲月中譜寫(xiě)了砥礪前行的篇章！
