隨著風(fēng)電技術(shù)的不斷革新，成本持續(xù)下降，越來(lái)越多的國(guó)家和地區(qū)選擇發(fā)展風(fēng)電來(lái)推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型。
2018 年投運(yùn)的陸上風(fēng)電項(xiàng)目的全球加權(quán)平均平準(zhǔn)化度電成本（LCOE）為0.056 美元/ 千瓦時(shí)（ 約合人民幣0.386 元/ 千瓦時(shí)），比2017 年低13%。國(guó)際可再生能源署（IRENA）可再生能源成本數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)顯示，自2010 年以來(lái)，全球生物質(zhì)能、地?zé)帷⑺?、陸上風(fēng)電和海上風(fēng)電項(xiàng)目的全球加權(quán)平均平準(zhǔn)化度電成本都在化石燃料發(fā)電成本范圍內(nèi)（按國(guó)家和燃料劃分的化石燃料發(fā)電成本范圍估計(jì)在0.049~ 0.174 美元/ 千瓦時(shí)）。而目前，陸上風(fēng)電成本處于化石燃料成本區(qū)間的底端。
2018 年陸上風(fēng)電成本下降的原因是安裝成本的持續(xù)下降，以及發(fā)電效率的提升。推動(dòng)這一趨勢(shì)的因素包括風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)和制造技術(shù)的不斷改進(jìn)；更具競(jìng)爭(zhēng)力的全球供應(yīng)鏈；以及越來(lái)越多的并網(wǎng)機(jī)組。2018 年，中國(guó)和美國(guó)陸上風(fēng)電裝機(jī)容量分別增長(zhǎng)了18.5GW 和6.8 GW，位列全球的第一和第二。巴西（2.1GW）、法國(guó)（1.6GW）、德國(guó)（2.7GW）和印度（2.4GW）以及其他新增風(fēng)電裝機(jī)同樣為成本下降提供了支持。與2017 年相比，2018年全球陸上風(fēng)電平準(zhǔn)化度電成本的加權(quán)平均降幅為13%。2018 年中國(guó)和美國(guó)新投入使用的陸上風(fēng)電場(chǎng)的加權(quán)平均平準(zhǔn)化度電成本比2017 年低4%。然而，由于近年來(lái)本國(guó)貨幣疲軟，印度和巴西2018 年陸上風(fēng)電項(xiàng)目的加權(quán)平均平準(zhǔn)化度電成本都出現(xiàn)小幅增長(zhǎng)。
中國(guó)和美國(guó)在2018 年投入使用的陸上風(fēng)電場(chǎng)的加權(quán)平均平準(zhǔn)化度電成本相同，為0.048 美元/ 千瓦時(shí)。盡管中國(guó)的發(fā)電效率低于美國(guó)，但擁有更低的安裝成本。2018 年，巴西、法國(guó)、德國(guó)、印度和英國(guó)陸上風(fēng)電場(chǎng)的加權(quán)平均平準(zhǔn)化度電成本分別為0.061 美元/ 千瓦時(shí)、0.076 美元/ 千瓦時(shí)、0.075美元/ 千瓦時(shí)、0.062 美元/ 千瓦時(shí)和0.063 美元/ 千瓦時(shí)。自2014 年以來(lái)，平準(zhǔn)化度電成本在0.03~0.04 美元/ 千瓦時(shí)之間的項(xiàng)目越來(lái)越多。在一些市場(chǎng)上，具有優(yōu)良的風(fēng)能資源和較低安裝成本的項(xiàng)目?jī)r(jià)格，比最便宜的化石燃料發(fā)電方案還要低。
由于風(fēng)電機(jī)組價(jià)格持續(xù)下跌，2018 年全球陸上風(fēng)電場(chǎng)加權(quán)平均總安裝成本同比下降6%， 從2017 年的1600 美元/ 千瓦下降到2018 年的1500 美元/ 千瓦。
技術(shù)和制造工藝的改進(jìn)、區(qū)域制造設(shè)施和有競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈都有助于降低機(jī)組價(jià)格。
2018 年，除中國(guó)和印度外，風(fēng)電機(jī)組平均價(jià)格從2017 年的910~1050美元/ 千瓦下降至790~900 美元/ 千瓦之間。
2018 年各國(guó)陸上風(fēng)電平均總安裝成本如下：中國(guó)約為1170 美元/ 千瓦，印度為1200 美元/ 千瓦，美國(guó)為1660 美元/ 千瓦，巴西為1820 美元/千瓦，德國(guó)為1830 美元/ 千瓦，法國(guó)為1870 美元/ 千瓦，英國(guó)為2030 美元/ 千瓦。同年，澳大利亞新增風(fēng)電裝機(jī)940MW，安裝成本也非常有競(jìng)爭(zhēng)力，約為1640 美元/ 千瓦。
風(fēng)電機(jī)組塔筒越高、掃風(fēng)面積越大、容量越高，通常能從相同的風(fēng)能資源中獲取更多電力，該趨勢(shì)使得2018 年投入使用的陸上風(fēng)電場(chǎng)的全球加權(quán)平均容量系數(shù)從2017 年的32%升至34%。
2018 年還沒(méi)有最終數(shù)據(jù)，但在2010 年至2017 年期間，機(jī)組風(fēng)輪直徑和機(jī)組尺寸都明顯增大，這種趨勢(shì)可能還會(huì)持續(xù)。較高的機(jī)組高度可以獲得較高的風(fēng)速，而較大的掃風(fēng)面積可以在運(yùn)行風(fēng)速范圍內(nèi)增加發(fā)電量。與此同時(shí)，增長(zhǎng)的葉片和增高的塔筒會(huì)使制造和運(yùn)輸?shù)某杀旧仙?，這是一種權(quán)衡，通過(guò)優(yōu)化可以實(shí)現(xiàn)總體成本的下降。
愛(ài)爾蘭在追求更高的機(jī)組和更大的掃風(fēng)面積這一趨勢(shì)中脫穎而出，雖然還是落后于風(fēng)電領(lǐng)軍國(guó)家丹麥，但2010 年至2017 年，愛(ài)爾蘭風(fēng)電機(jī)組平均單機(jī)容量增加了95%，風(fēng)輪直徑增大76%，增速極快。
在2017 年投入使用的項(xiàng)目中，丹麥的風(fēng)電機(jī)組平均風(fēng)輪直徑為118m，單機(jī)容量為3.5 兆瓦。巴西、加拿大、法國(guó)和美國(guó)都有風(fēng)輪直徑增長(zhǎng)速度超過(guò)單機(jī)容量增速的情況。2010 年至2017 年，在新投產(chǎn)項(xiàng)目的風(fēng)電機(jī)組風(fēng)輪直徑增長(zhǎng)幅度方面，巴西為42%，加拿大為64%，法國(guó)為25%，美國(guó)為34% ；單機(jī)容量分別增長(zhǎng)31%、41%、16%、29%。2017 年， 加拿大、德國(guó)、瑞典和土耳其的平均風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量接近3 兆瓦，而市場(chǎng)規(guī)模較小的丹麥則以3.5 兆瓦的平均單機(jī)容量明顯領(lǐng)先。2017 年，巴西、丹麥、德國(guó)、印度、瑞典、土耳其和美國(guó)的風(fēng)電機(jī)組平均風(fēng)輪直徑都超過(guò)了110m，而2010 年這些國(guó)家的平均風(fēng)輪直徑在77m（印度）到96m（丹麥）之間。2018 年的陸上風(fēng)電場(chǎng)加權(quán)平均容量系數(shù)：巴西為46%，美國(guó)為44%，英國(guó)為40%，澳大利亞為37%；而在中國(guó)、法國(guó)和德國(guó)，這一系數(shù)為29%。印度的加權(quán)平均容量系數(shù)同比略有下降，從48% 降至46%。大多數(shù)其他主要市場(chǎng)都呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
2018 年，全球海上風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)到450 萬(wàn)千瓦，幾乎全部集中在歐洲和中國(guó)。全球海上風(fēng)電加權(quán)平均平準(zhǔn)化度電成本為0.127 美元/ 千瓦時(shí)，比2017 年低1%，較2010 年下降20%。2018 年新增的450 萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電裝機(jī)容量主要集中在中國(guó)，占總量的40%，英國(guó)和德國(guó)分別占29% 和22%。
因此，市場(chǎng)仍然局限于少數(shù)主要參與者。未來(lái)，范圍有望擴(kuò)大到北美和大洋洲，并在未來(lái)幾年內(nèi)開(kāi)發(fā)一些新項(xiàng)目。與2017 年相比，2018 年全球海上風(fēng)電項(xiàng)目的加權(quán)平均平準(zhǔn)化度電成本略有下降。
2010 年至2018 年，全球海上風(fēng)電平準(zhǔn)化度電成本從0.159 美元/ 千瓦時(shí)下降到0.127 美元/ 千瓦時(shí)，降低20%。2018 年投運(yùn)的海上風(fēng)電項(xiàng)目總安裝成本比2010 年低5%。海上風(fēng)電成本下降的主要驅(qū)動(dòng)力是：風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)、運(yùn)輸和安裝方面的創(chuàng)新；運(yùn)維經(jīng)濟(jì)性的提高（得益于大型風(fēng)電機(jī)組和海上風(fēng)電場(chǎng)集群規(guī)?；ㄔO(shè)）；以及更高的機(jī)組高度、近海深水區(qū)更好的風(fēng)能資源和更大的風(fēng)輪直徑帶來(lái)的更大容量系數(shù)。機(jī)組大型化趨勢(shì)擴(kuò)大了風(fēng)電場(chǎng)的容量，能減少給定容量所需的風(fēng)電機(jī)組數(shù)量，從而降低安裝成本和項(xiàng)目開(kāi)發(fā)成本。然而，海上風(fēng)電場(chǎng)的開(kāi)發(fā)由于位于離港口較遠(yuǎn)的深水區(qū)，安裝和運(yùn)輸成本的增加某種程度上抵消了機(jī)組大型化帶來(lái)的成本優(yōu)勢(shì)，但由于風(fēng)力狀況更好、更穩(wěn)定，也提高了海上風(fēng)電場(chǎng)的發(fā)電量。全球海上風(fēng)電場(chǎng)的加權(quán)平均容量系數(shù)從2010 年的38%上升到2018 年的43%。同時(shí)，通過(guò)優(yōu)化運(yùn)維策略，降低了運(yùn)維成本；基于故障預(yù)測(cè)分析的預(yù)防性維修方案也減少了故障的發(fā)生；海上風(fēng)電場(chǎng)規(guī)?；l(fā)展，也減少了單個(gè)風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)維成本。
海上風(fēng)電市場(chǎng)仍然相對(duì)薄弱，自2010 年以來(lái)，平準(zhǔn)化度電成本在各國(guó)的降幅存在很大差異。
歐洲的海上風(fēng)電部署規(guī)模最大，2010 年至2018 年投運(yùn)的項(xiàng)目中，平準(zhǔn)化度電成本下降了14%，從0.156美元/ 千瓦時(shí)降至0.134 美元/ 千瓦時(shí)。最大的降幅發(fā)生在比利時(shí)，2010 年至2018 年間下降28%，從0.195 美元/千瓦時(shí)跌至0.141 美元/ 千瓦時(shí)。德國(guó)和英國(guó)是2018 年歐洲最大的市場(chǎng)，2010 年至2018 年，這兩個(gè)市場(chǎng)的海上風(fēng)電項(xiàng)目平準(zhǔn)化度電成本分別下降24% 和14%，跌至0.125 美元/ 千瓦時(shí)和0.139 美元/ 千瓦時(shí)。在亞洲，2010 年至2018 年間平準(zhǔn)化度電成本的降幅為40%，從0.178 美元/ 千瓦時(shí)降至0.106 美元/ 千瓦時(shí)。這主要是由中國(guó)推動(dòng)的，該國(guó)擁有亞洲95%以上的海上風(fēng)電設(shè)施。與之相比，日本的平準(zhǔn)化度電成本較高，估計(jì)為0.20美元/ 千瓦時(shí)，因?yàn)槠駷橹沟捻?xiàng)目規(guī)模較小，而且主要是示范項(xiàng)目。
自2010 年以來(lái)，海上風(fēng)電場(chǎng)的總安裝成本略有下降。然而，由于近年來(lái)每年新增裝機(jī)容量相對(duì)較低，新投產(chǎn)的海上風(fēng)電場(chǎng)的總安裝成本同比波動(dòng)較大。
2010 年至2018 年，全球海上風(fēng)電加權(quán)平均安裝成本下降了5%，從4572 美元/ 千瓦降至4353 美元/ 千瓦。在安裝成本的整體演變背后有一系列復(fù)雜的因素，其中一些因素推動(dòng)成本下降，另一些因素起著相反作用。在歐洲，供應(yīng)鏈和物流的規(guī)模和容量較小，以及向更遠(yuǎn)和更深的水域部署的轉(zhuǎn)變，某種程度上增加了安裝、基礎(chǔ)和電網(wǎng)連接成本。然而，該行業(yè)近年來(lái)規(guī)模有所擴(kuò)大，其中一些壓力有所緩解。與此同時(shí)，風(fēng)電機(jī)組技術(shù)的創(chuàng)新、更大的發(fā)電容量、更豐富的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)和規(guī)?；l(fā)展，總體上有助于降低成本。CWEA
來(lái)源：《風(fēng)能》雜志2019年06期
編譯：《風(fēng)能》雜志 孫一琳
