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高泰昊能重點(diǎn)支持第六屆儲(chǔ)能技術(shù)應(yīng)用高層研討會(huì)召開(kāi)

作者:博樂(lè) 來(lái)源:數(shù)字儲(chǔ)能網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019-09-11 瀏覽:

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:近日,浙江高泰昊能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱:高泰昊能)決定參加“第六屆儲(chǔ)能技術(shù)在分布式能源與微電網(wǎng)中應(yīng)用高層研討會(huì)”,并作為支持單位之一。

本次會(huì)議由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)、中國(guó)科學(xué)院電工研究所儲(chǔ)能技術(shù)組聯(lián)合10余家單位聯(lián)合共同主辦。會(huì)議將于2019年10月11-12日在深圳會(huì)展中心8號(hào)館召開(kāi),會(huì)議同期舉辦CESE2019第四屆中國(guó)儲(chǔ)能技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)。

高泰昊能成立于2011年,公司位于浙江杭州,是一家致力于發(fā)展新能源領(lǐng)域電池管理系統(tǒng)和電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè)。

長(zhǎng)期以來(lái),公司積累了大量的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)模式(如杭州微公交模式、電動(dòng)汽車換電模式、電動(dòng)汽車隨借隨還租賃模式),已形成包括電池管理系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、高壓配電箱和電池充換電站、儲(chǔ)能站控制系統(tǒng)、保護(hù)板等五大產(chǎn)品線,覆蓋了新能源電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和整車控制的關(guān)鍵產(chǎn)品領(lǐng)域,并成熟運(yùn)用于儲(chǔ)能領(lǐng)域的電池管理系統(tǒng)。

目前,高泰昊能已通過(guò)IATF16949/ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,規(guī)范了產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的流程,嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量,使產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)一直處于領(lǐng)先地位。同時(shí),擁有本、碩、博士高素質(zhì)研發(fā)團(tuán)隊(duì),申請(qǐng)并通過(guò)了40多項(xiàng)發(fā)明和實(shí)用新型專利技術(shù);著作權(quán)和軟件產(chǎn)品等各類知識(shí)產(chǎn)權(quán);獲取了軟件企業(yè)資質(zhì)和國(guó)家高新企業(yè)資質(zhì),高泰昊能《電動(dòng)汽車電池安全智能管理系統(tǒng)》獲得國(guó)家創(chuàng)新基金項(xiàng)目的資助并通過(guò)驗(yàn)收。

高泰昊能基于多年對(duì)BMS、VCU的研究積累,擁有業(yè)界領(lǐng)先的核心技術(shù), BMS、VCU等產(chǎn)品性能可靠性高,產(chǎn)品已在國(guó)內(nèi)各大整車廠的純電動(dòng)大巴,純電動(dòng)汽車上廣泛應(yīng)用,并通過(guò)嚴(yán)格測(cè)試和汽車廠的試用,經(jīng)過(guò)產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作,已覆蓋全國(guó)18個(gè)省市自治區(qū)。在儲(chǔ)能業(yè)務(wù)領(lǐng)域,高泰昊能的產(chǎn)品已成熟應(yīng)用于大型集裝箱儲(chǔ)能、后備電源、家庭儲(chǔ)能等系統(tǒng)。

高效的儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)

高泰昊能的儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)由“從控、組控、主控、Pbms和監(jiān)控屏等構(gòu)成。

主控:儲(chǔ)能電池管理總控器(SBAU),作為電池管理系統(tǒng)的總成控制模塊,連接SBCU,與PCS和監(jiān)控屏通信。

組控:儲(chǔ)能電池管理組控器(SBCU),作為電池管理系統(tǒng)的組控模塊,連接SBMU,可以對(duì)CAN網(wǎng)絡(luò)上的電池箱SBMU進(jìn)行認(rèn)證和信息交互,獲取電池箱內(nèi)的電池電壓溫度等信息,并根據(jù)既定的保護(hù)策略進(jìn)行相應(yīng)處理和上報(bào)。

從控:在電池箱進(jìn)行充放電時(shí),實(shí)時(shí)監(jiān)控電池箱內(nèi)的電池工作狀態(tài),對(duì)電池箱的總電壓、單體電壓、電池溫度等狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)和上報(bào),并對(duì)欠壓過(guò)壓、欠溫過(guò)溫等進(jìn)行報(bào)警。

PBMS:目前使用在光伏儲(chǔ)能領(lǐng)域,具有功耗低、采樣精度高等特點(diǎn),分成主控和功率驅(qū)動(dòng)兩個(gè)部分,充放電回路采用了先進(jìn)的MOSFET開(kāi)關(guān)控制技術(shù)替換傳統(tǒng)的低邊繼電器控制技術(shù),同時(shí)具備RS485及CANLINK通訊接口。

我們知道,儲(chǔ)能應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋發(fā)電、輸電、配電和終端用戶的所有方面。電網(wǎng)系統(tǒng)的儲(chǔ)能技術(shù)包括抽水蓄能、化學(xué)電池、超級(jí)電容器等。由于鋰電池的發(fā)展,化學(xué)電池儲(chǔ)能在市場(chǎng)份額中比重越來(lái)越大。

電池儲(chǔ)能系統(tǒng)一般分為“后備電源”“削峰填谷”“新能源接入”與“調(diào)峰調(diào)頻”等方面;儲(chǔ)能電池保護(hù)系統(tǒng)按照儲(chǔ)能規(guī)格大小,可分為“一體機(jī)式儲(chǔ)能”“兩層架構(gòu)”“三層架構(gòu)”“四層架構(gòu)”等。充分滿足不同場(chǎng)景下的應(yīng)用需求。

儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商

2015年,高泰昊能與中天科技合作,推出大型集裝箱儲(chǔ)能方案,全面進(jìn)入儲(chǔ)能市場(chǎng)。其產(chǎn)品迅速獲得市場(chǎng)高度認(rèn)可。

2016年,與中天科技合作開(kāi)展1MWh集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)“721”項(xiàng)目。“721”項(xiàng)目?jī)?chǔ)能系統(tǒng)主要用于工廠用電削峰填谷,在保障工廠可靠用電的同時(shí),降低了工廠用電成本。

2017年,與中天科技合作10Mwh儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目。同時(shí)與科陸電子、上海展梟、普蘭德等客戶形成長(zhǎng)期合作,項(xiàng)目出口北美、馬來(lái)西亞等地。

2018年,與遠(yuǎn)景攜手,合作樓宇儲(chǔ)能項(xiàng)目,進(jìn)一步深入儲(chǔ)能市場(chǎng);

2018年,與中天科技合作44Mwh儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目;

2019年,與上海電氣合作。產(chǎn)品項(xiàng)目應(yīng)用廣泛,累計(jì)已應(yīng)用儲(chǔ)能系統(tǒng)近300Mwh。

高泰昊能在儲(chǔ)能領(lǐng)域不斷深化合作,先后與國(guó)家電網(wǎng)、科陸、遠(yuǎn)景、億緯鋰能、比克、中瑞藍(lán)科、海四達(dá)等多家企業(yè)合作,并將集裝箱儲(chǔ)能產(chǎn)品出口海外國(guó)家。

據(jù)了解,為進(jìn)一步推進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)在分布式能源與微電網(wǎng)中應(yīng)用,本次會(huì)議將主要圍繞項(xiàng)目規(guī)劃、安全施工、系統(tǒng)集成解決方案、運(yùn)營(yíng)模式、電網(wǎng)接入、標(biāo)準(zhǔn)體系、項(xiàng)目備案、審批流程和市場(chǎng)環(huán)境等方面進(jìn)行分享和討論。

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關(guān)鍵字:高泰昊能 儲(chǔ)能

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