外媒報(bào)道稱(chēng)，大眾汽車(chē)宣布將投資8億美元（約合人民幣56.0億元）擴(kuò)建其在美國(guó)田納西州查特怒加市的電動(dòng)汽車(chē)工廠(chǎng)，用以生產(chǎn)基于大眾MEB平臺(tái)的電動(dòng)汽車(chē)。同時(shí)再建設(shè)一座電池工廠(chǎng)為該工廠(chǎng)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)組裝電池組。
據(jù)了解，查塔努加工廠(chǎng)所生產(chǎn)的ID.4車(chē)型和其他后續(xù)電動(dòng)車(chē)型所使用的電芯，將由SKI投資17億美元在佐治亞州亞特蘭大市新建的電池工廠(chǎng)供應(yīng)，當(dāng)前正處于建設(shè)過(guò)程之中。
而在本周一，大眾開(kāi)始在其德國(guó)茲威考工廠(chǎng)生產(chǎn)其首款純電動(dòng)車(chē)型ID.3和動(dòng)力電池系統(tǒng)，電芯或來(lái)自L(fǎng)G化學(xué)。
盡管上述兩座工廠(chǎng)生產(chǎn)的是不同車(chē)型，但都基于大眾MEB平臺(tái)的車(chē)型，圍繞電池組、電控系統(tǒng)、電機(jī)等新能源車(chē)特有的部件重新設(shè)計(jì)，具有極佳的擴(kuò)展性。這意味著MEB平臺(tái)的車(chē)型在電池型號(hào)、容量等方面可以實(shí)現(xiàn)最大限度的兼容，有利于大眾進(jìn)一步降低電池成本。
然而LG化學(xué)與SKI之間的專(zhuān)利訴訟升級(jí)或?qū)⒔o大眾在MEB平臺(tái)車(chē)型的量產(chǎn)銷(xiāo)售產(chǎn)生一些負(fù)面影響。
11月14日，LG化學(xué)表示，已要求美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（USITC）就針對(duì)其當(dāng)?shù)馗?jìng)爭(zhēng)對(duì)手SKI的商業(yè)秘密訴訟做出默認(rèn)判決。
LG化學(xué)聲稱(chēng)，SKI自提起訴訟以來(lái)一直在悄悄銷(xiāo)毀竊取公司商業(yè)秘密的關(guān)鍵證據(jù)，沒(méi)有遵守USITC的數(shù)字取證命令，該命令構(gòu)成對(duì)法院的蔑視，使其不可能采取公正的法律程序。因此要求USITC對(duì)SKI做出默認(rèn)判決或宣布SKI竊取了其機(jī)密數(shù)據(jù)。
LG化學(xué)在一份聲明中說(shuō)：“情況表明，SKI自提起訴訟以來(lái)，一直在系統(tǒng)地銷(xiāo)毀證據(jù)，例如向員工發(fā)送電子郵件指令銷(xiāo)毀相關(guān)證據(jù)?！?
據(jù)了解，LG化學(xué)提供了一封電子郵件作為SKI篡改證據(jù)的材料。該電子郵件是SKI在LG 化學(xué)提起針對(duì)SKI的訴訟后，于4月30日發(fā)送給SKI EV電池小組的。
該郵件要求SKI員工“盡快刪除與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手LG化學(xué)有關(guān)的所有文件?！彼€敦促其美國(guó)子公司SK Battery America（SKBA）“在可能被扣押的個(gè)人計(jì)算機(jī)中更徹底地檢查文件。” 采取適當(dāng)措施后刪除信件。
對(duì)此，USITC于10月3日下令對(duì)被SKI刪除的文件進(jìn)行數(shù)據(jù)恢復(fù)，以支持LG化學(xué)要求恢復(fù)所有包含其專(zhuān)有信息的已刪除文件的請(qǐng)求。
如果USITC接受LG化學(xué)的默認(rèn)判決請(qǐng)求，它將對(duì)被告做出最終裁定而無(wú)需做出初步裁定。這意味著SKI將被禁止在美國(guó)生產(chǎn)銷(xiāo)售和出口動(dòng)力電池。
而就在10月初， USITC投票通過(guò)并發(fā)起了SKI對(duì)美國(guó)ITC提出了337立案調(diào)查申請(qǐng)，對(duì)LG化學(xué)特定軟包電池、電池組及包含該組件的產(chǎn)品的337專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查。
如果LG化學(xué)的電池產(chǎn)品被判定違反“337調(diào)查”，則會(huì)被美國(guó)法律禁止其產(chǎn)品進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。
很顯然，不管是LG化學(xué)還是SKI最終獲勝，都將對(duì)對(duì)方的美國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)生嚴(yán)重打擊，甚至還有可能蔓延至亞洲和歐洲市場(chǎng)。
而大眾汽車(chē)采用上述兩家電池企業(yè)為其MEB平臺(tái)車(chē)型供應(yīng)電芯，不可避免的會(huì)受到其專(zhuān)利糾紛的影響，或?qū)⑹勾蟊奙EB平臺(tái)車(chē)型的量產(chǎn)銷(xiāo)售計(jì)劃受阻。
