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桑德集團(tuán)高淵博:動(dòng)力電池梯次利用技術(shù)與商業(yè)模式

作者:中國儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:電池中國 發(fā)布時(shí)間:2018-11-11 瀏覽:

圖為桑德集團(tuán)智慧能源有限公司總經(jīng)理高淵博在CBIS2018“鋰想”峰會(huì)上發(fā)表主題演講

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:2018年11月8日,以“新時(shí)代·破而立:前行中的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)折之路”為主題的“鋰想”2018第三屆動(dòng)力電池應(yīng)用國際峰會(huì)(CBIS2018)在北京興基伯爾曼飯店開幕。桑德集團(tuán)智慧能源有限公司總經(jīng)理高淵博在峰會(huì)上發(fā)表主題演講,以下為主題演講內(nèi)容。

桑德集團(tuán)智慧能源有限公司總經(jīng)理高淵博:

尊敬的各位專家,業(yè)界同仁,大家下午好!

剛才聽到國網(wǎng)電科院楊主任介紹梯次利用的技術(shù),我認(rèn)為總結(jié)的非常全面。今天作為企業(yè)的實(shí)踐者來講,我想介紹一下我們?cè)谔荽卫梅矫娴囊恍┊a(chǎn)業(yè)研究,以及商業(yè)模式和示范項(xiàng)目。

首先介紹一下桑德集團(tuán),以及我們針對(duì)電池回收和梯次利用的一些代表性企業(yè)。桑德集團(tuán)創(chuàng)建于1993年,經(jīng)歷了25年的發(fā)展,已經(jīng)形成了環(huán)保和新能源兩翼發(fā)展格局,其中新能源主要是圍繞著鋰電池新能源、能源互聯(lián)網(wǎng)、汽車出行以及開放的數(shù)據(jù)平臺(tái)展開。    

桑德集團(tuán)新能源產(chǎn)業(yè)的生態(tài)圈代表企業(yè)桑頓新能源是我們的鋰電制造基地,業(yè)務(wù)包括正極材料、前軀體、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、電池管理系統(tǒng);湖南鴻捷是我們鋰電池的回收以及再生企業(yè);桑德智慧能源與桑頓新能源及湖南鴻捷起到承上啟下的產(chǎn)業(yè)協(xié)同作用,我們?cè)谔荽卫梅矫娴漠a(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢(shì)也很明顯。

桑德智慧能源有限公司成立于2017年6月6號(hào),是桑德集團(tuán)的全資子公司。我們的戰(zhàn)略定位分成“一心兩翼一目標(biāo)”,即以儲(chǔ)能電站的投資運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)為核心,以智能微網(wǎng)和售配電為兩翼,以能源互聯(lián)網(wǎng)為我們終極發(fā)展目標(biāo),儲(chǔ)能業(yè)務(wù)覆蓋了發(fā)、輸、變、配、用各個(gè)環(huán)節(jié),儲(chǔ)能是電力系統(tǒng)的第六個(gè)環(huán)節(jié)。

梯次利用的問題和難點(diǎn),也是業(yè)界形成了共識(shí),尤其是在電池一致性的管理以及安全控制,首先是安全,然后才能談到可靠性及經(jīng)濟(jì)性。梯次利用的前景廣闊,未來隨著新能源汽車裝機(jī)規(guī)??焖倥郎艘垭姵氐幕厥绽脝栴}迫在眉睫,但用退役的三元電池做儲(chǔ)能,風(fēng)險(xiǎn)非常大,因?yàn)槿钚员容^強(qiáng),我們主張用磷酸鐵鋰的退役電池來做儲(chǔ)能。

我們主張降低梯次利用的成本,經(jīng)過測(cè)算,在梯次利用環(huán)節(jié)如果拆分到模組級(jí),二次利用的成本是非常高??赡軙?huì)高于新電池的儲(chǔ)能系統(tǒng)集成成本,因此,我們主張整包利用。當(dāng)然這個(gè)可能前提條件,我們更極端一點(diǎn),建議14年之前的電池不要用了,我認(rèn)為14年以后的電池可能從電池整體的品質(zhì)來講,還有應(yīng)用的價(jià)值。

梯次利用的應(yīng)用場(chǎng)景也很廣泛,第一個(gè)就是在兆瓦級(jí)以下的,分為通訊基站備用、分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)、旅游觀光車、太陽能路燈等,我認(rèn)為梯次利用把它小型化,它的安全性應(yīng)該更有保障。當(dāng)然我們也在嘗試著做兆瓦級(jí)以上的儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品,在發(fā)電側(cè),火電機(jī)組調(diào)頻不能用梯次電池,因?yàn)轭l繁充放,對(duì)電池的挑戰(zhàn)非常大。因此我們主推在新能源發(fā)電側(cè),光伏電站以及風(fēng)電廠,可以嘗試用退役的磷酸鐵鋰電池。我們已經(jīng)開發(fā)出風(fēng)電單機(jī)儲(chǔ)能系統(tǒng),給風(fēng)電廠做調(diào)峰和調(diào)頻。根據(jù)西北能監(jiān)局出臺(tái)的兩個(gè)細(xì)則,我們判斷今后電網(wǎng)公司對(duì)新能源電站的考核力度會(huì)越來越大,儲(chǔ)能必然成為風(fēng)電場(chǎng)的剛需。我認(rèn)為5.31政策對(duì)光伏行業(yè)實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)是一個(gè)催化劑,我們注意到目前光伏組件的價(jià)格降的很快,預(yù)計(jì)在2020年前后光伏迎來平價(jià)上網(wǎng)的時(shí)代,不依賴補(bǔ)貼,這才是光伏大規(guī)模發(fā)展的春天。我國現(xiàn)在風(fēng)電和光伏裝機(jī)的占總電力裝機(jī)不到17%,但它實(shí)際發(fā)電量占總發(fā)電量不足7%,棄風(fēng)棄光還是比較嚴(yán)重的,儲(chǔ)能會(huì)有效的來解決這些問題,目前我們?cè)谖鞑毓夥娬静扇≈绷鱾?cè)接入方案探索解決棄光問題。

商業(yè)模式,桑德本身的基因是投資和運(yùn)營(yíng),智慧能源公司承接的產(chǎn)業(yè)協(xié)同任務(wù),將來新電池也好,退役電池也好,我們把它集成儲(chǔ)能產(chǎn)品,然后以投資運(yùn)營(yíng)和租賃的方式來經(jīng)營(yíng)。儲(chǔ)能不依賴補(bǔ)貼,對(duì)整個(gè)儲(chǔ)能行業(yè)還是一個(gè)利好。因?yàn)闆]有現(xiàn)金流的利潤(rùn),對(duì)企業(yè)是沒有意義的。我們看到5.31政策對(duì)有些光伏企業(yè)是一個(gè)沉重的打擊,正是因?yàn)橛醒a(bǔ)貼,賬面很好看,有營(yíng)收,恰恰沒有現(xiàn)金流,導(dǎo)致了企業(yè)發(fā)展很困難。因此,現(xiàn)在還是希望儲(chǔ)能系統(tǒng)成本快速下降,我們判斷到2020年儲(chǔ)能系統(tǒng)成本基本上能降到1.2塊每瓦時(shí)。這個(gè)時(shí)候我們?cè)谟脩魝?cè)包括江蘇的這些用戶側(cè)的場(chǎng)景,就會(huì)迎來一個(gè)全面推廣的時(shí)機(jī)。

現(xiàn)在我們跟主機(jī)廠的合作也是以開放的心態(tài)在合作,我們建議主機(jī)廠退下來符合梯次利用標(biāo)準(zhǔn)的電池可以交給智慧能源,合作模式可以是主機(jī)廠以退役電池作為固定資產(chǎn)來投資,雙方通過儲(chǔ)能項(xiàng)目分享收益,桑德集團(tuán)本身有大量的應(yīng)用場(chǎng)景,我們是全國最大的環(huán)衛(wèi)運(yùn)營(yíng)商,服務(wù)了四百多個(gè)城市,正在逐步用電動(dòng)車替換燃油車,它的充電需求是明確的,我們計(jì)劃上一千座光儲(chǔ)充電站或者儲(chǔ)能型的充電站。我們單體一個(gè)電站大概光伏的體量是1-5兆瓦不等,儲(chǔ)能是1-5GWh不等,一千座的體量,在儲(chǔ)能的量在1-5GWh,這個(gè)量還是蠻大的。這是我們內(nèi)部的市場(chǎng),我們橫向延伸可以延伸到電動(dòng)物流以及共享領(lǐng)域。

因此,隨著新能源汽車的快速發(fā)展,儲(chǔ)能型的充電站是有它的應(yīng)用場(chǎng)景和空間的。因?yàn)楫?dāng)新能源汽車集中充電的時(shí)候,對(duì)城市配網(wǎng)造成極大挑戰(zhàn),儲(chǔ)能能起到什么作用?起到擴(kuò)容的作用。類似北上廣深這樣的城市擴(kuò)容非常難,擴(kuò)容成本高,儲(chǔ)能隨著電池成本的急劇下降,儲(chǔ)能的投資要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于我們擴(kuò)容的成本。因此,我們?cè)诔鞘谐潆娋W(wǎng)絡(luò)的建設(shè)當(dāng)中,儲(chǔ)能依然會(huì)有它的應(yīng)用空間。

我們判斷未來電池?zé)o論是動(dòng)力電池還是儲(chǔ)能電池,它一定是充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng),價(jià)格越來越低。參考光伏發(fā)展的規(guī)律,之前我們的光伏組件一瓦幾十塊錢,現(xiàn)在基本就是幾塊錢的水平。組件的利潤(rùn)越來越低,未來電池的利潤(rùn)也依然會(huì)越來越低,怎么辦?做電站的利潤(rùn)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于電池的利潤(rùn)。經(jīng)過我們測(cè)算,從2020年到2025年,隨著電池成本不斷下降,我們內(nèi)部收益率從13%應(yīng)該能增加到20%,這也堅(jiān)定了我們走投資運(yùn)營(yíng)這條路線的信心。

我們?cè)趦?chǔ)能發(fā)展的規(guī)劃,2017年在組建團(tuán)隊(duì),技術(shù)積累;2018做了示范項(xiàng)目,桑德總部智能微網(wǎng)示范項(xiàng)目,肖家河水廠智能微電網(wǎng)項(xiàng)目,待建項(xiàng)目桑頓新能源智能微網(wǎng)示范項(xiàng)目,桑德環(huán)衛(wèi)儲(chǔ)能充電站,西藏光伏電站儲(chǔ)能示范項(xiàng)目,2018年是在做技術(shù)驗(yàn)證。2019年,我們的戰(zhàn)略定位是練好內(nèi)功,從技術(shù)沉淀到成本控制,以及商業(yè)模式的驗(yàn)證,做好我們的基本功。2020年以后,我們希望打造儲(chǔ)能共享的投資平臺(tái),希望和主機(jī)廠,我們?cè)谧暮献骰锇?,你有好的新電池,我們知道電池講究低成本、長(zhǎng)壽命、高安全、易回收,我們希望電池的成本越來越低,這樣的話,在用戶側(cè),在電網(wǎng)側(cè),在新能源發(fā)電側(cè),我覺得會(huì)有大量的應(yīng)用場(chǎng)景可以釋放出來。我們判斷在這三個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景當(dāng)中,每個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景都是萬億級(jí)。因此,儲(chǔ)能是未來能源革命實(shí)現(xiàn)清潔供能,高效儲(chǔ)能,綠色用能的必由之路。

我們也非常愿意并且長(zhǎng)期從事這個(gè)行業(yè),所以我們未來會(huì)聚焦以下幾個(gè)投資方向,一個(gè)是新能源發(fā)電側(cè)儲(chǔ)能的應(yīng)用,第二個(gè)就是新能源汽車與光儲(chǔ)充的大量應(yīng)用,第三個(gè)就是電池回收和梯次利用的結(jié)合,在這里面我們的實(shí)施路徑當(dāng)中做了一些準(zhǔn)備工作。比如在風(fēng)電廠單機(jī)儲(chǔ)能,以及在光伏電站的直流側(cè)的儲(chǔ)能系統(tǒng),已經(jīng)形成了標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品。我們圍繞著新能源一體化充電站,從交流、直流和交直流混合配網(wǎng)架構(gòu),都在做嘗試。

這是我們總部基地的示范項(xiàng)目,包括2MW光伏,2MWh儲(chǔ)能,其中1MWh是用新能源做的,另外1MWh是用梯次退役電池?,F(xiàn)在談梯次利用,愿望是很好的,但還存在很多挑戰(zhàn),需要我們?cè)诩夹g(shù)方面和實(shí)際工程案例方面積累大量的經(jīng)驗(yàn),為今后退役電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域的應(yīng)用提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

我的報(bào)告到此結(jié)束,非常感謝組委會(huì)的邀請(qǐng),借此機(jī)會(huì),向大家發(fā)出誠摯的邀請(qǐng),歡迎到桑德集團(tuán),共同探討儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,以及退役電池梯次利用在儲(chǔ)能方面的應(yīng)用。謝謝大家!

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