中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：頻傳在華建廠，消息終于坐實(shí)，特斯拉和上海市政府已于今日（6月22日）簽訂了在華建廠協(xié)議，根據(jù)目前獲得的消息，特斯拉中國(guó)工廠將落戶上海臨港開發(fā)區(qū)，官方聲明最快會(huì)在本周內(nèi)公布。另外根據(jù)當(dāng)前協(xié)議，特斯拉會(huì)與至少一家當(dāng)?shù)睾献骰锇榻⒑腺Y企業(yè)，至于合作伙伴具體是哪些公司目前尚不清楚。
特斯拉落戶上海簽約現(xiàn)場(chǎng)圖片（圖片來(lái)源：桑之未）
特斯拉要在中國(guó)建廠的消息早在2015年就見(jiàn)諸報(bào)端，但公司方面進(jìn)行了多次辟謠。6月20日，一條特斯拉要在上海建廠的消息再次刷爆了朋友圈。和以往辟謠路徑不同的是，特斯拉在美國(guó)加州總部的公司代表一直未予置評(píng)，直到今日特斯拉公司與上海政府簽約的照片流出，將一直以來(lái)的傳言予以坐實(shí)。
面對(duì)中國(guó)新能源車市的廣闊前景，在中國(guó)建廠反映出特斯拉國(guó)產(chǎn)化戰(zhàn)略。對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，在中國(guó)建廠的好處是顯而易見(jiàn)的，全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹在采訪中表示，相信隨著特斯拉的國(guó)產(chǎn)化，其市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)有進(jìn)一步提升。一方面，在國(guó)家政策支持下，新能源汽車在中國(guó)的未來(lái)發(fā)展是可期的，生產(chǎn)純電動(dòng)汽車的特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)無(wú)疑有著巨大的空間。另一方面，根據(jù)特斯拉的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2016 年公司在中國(guó)取得 10億美元的營(yíng)收，占公司全年70億美元營(yíng)收的 14%；按營(yíng)收算，中國(guó)已經(jīng)是特斯拉第二大單一市場(chǎng)。
特斯拉在全球的銷量有目共睹，但是其生產(chǎn)力不足一直是眼下最棘手的問(wèn)題，去年一年特斯拉所有車型的總產(chǎn)量為8.5萬(wàn)輛。然而，即將交付的低配車型Model 3在全球的訂單量已經(jīng)達(dá)到了40萬(wàn)輛。因此在中國(guó)上海建廠，能夠充分利用中國(guó)密集的汽車制造上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源，有助于提高生產(chǎn)效率。
特斯拉在華建廠另一方面將為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)福音，在中國(guó)開設(shè)工廠將減免目前價(jià)格中包含的運(yùn)費(fèi)以及進(jìn)口稅，最終價(jià)格預(yù)計(jì)將會(huì)降低1/3。
“鯰魚”已至，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)格局將發(fā)生怎樣的改變，蓋世汽車將持續(xù)關(guān)注。
