他在公司年度工作會議上說，國家電網(wǎng)今年將統(tǒng)籌推進(jìn)智能電網(wǎng)建設(shè)。除了力推電動汽車充換電站的建設(shè)，還將設(shè)計(jì)和建設(shè)占地少、造價省、效率高的新一代智能變電站；加快智能調(diào)度技術(shù)支持系統(tǒng)、配電自動化等項(xiàng)目推廣；安裝3700萬只智能電表，并加快用戶的用電信息采集系統(tǒng)建設(shè)；探索建立電力光纖到戶、智能小區(qū)商業(yè)運(yùn)營模式。
2011年，國家電網(wǎng)在26個省份供電范圍內(nèi)已安裝應(yīng)用近5200萬只智能電表，實(shí)現(xiàn)了7600多萬戶用電信息的自動采集，在北京、蘇滬杭、青島等城市建成了一批電動汽車充換電示范工程，新建了156座充換電站和6252個充電樁。
國家電網(wǎng)此前透露，已按照“十二五”期間我國電動汽車保有量可能達(dá)到50萬、80萬和100萬輛三種情境，編制了相應(yīng)的電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃稱，將以支撐國家節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程為重點(diǎn)，優(yōu)先保障試點(diǎn)城市建設(shè)智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
國家電網(wǎng)主推的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)既支持電池的充電也支持換電方式，現(xiàn)階段以電池更換為主。這個充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將依托電網(wǎng)的資源，通過智能電網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和交通網(wǎng)的“三網(wǎng)”技術(shù)融合，實(shí)施網(wǎng)絡(luò)化、信息化和自動化的“三化”管理，實(shí)現(xiàn)對電動汽車用戶跨區(qū)域全覆蓋的同網(wǎng)、同質(zhì)和同價的“三同”服務(wù)。
